GP de Abu Dabi F1 2022 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'25"146 | 24 | |
| 2 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'25"487 | +00"341 | 25 |
| 3 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'25"599 | +00"453 | 28 |
| 4 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'25"761 | +00"615 | 21 |
| 5 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'25"852 | +00"706 | 24 |
| 6 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'25"932 | +00"852 | 29 |
| 7 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'26"038 | +00"832 | 26 |
| 8 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'26"043 | +00"897 | 27 |
| 9 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'26"124 | +00"978 | 13 |
| 10 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'26"300 | +01"154 | 28 |
| 11 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'26"377 | +01"231 | 27 |
| 12 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'26"395 | +01"249 | 27 |
| 13 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'26"479 | +01"333 | 29 |
| 14 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'26"547 | +01"401 | 26 |
| 15 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'26"680 | +01"534 | 29 |
| 16 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'26"750 | +01"604 | 28 |
| 17 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'26"839 | +01"693 | 25 |
| 18 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'26"915 | +01"769 | 24 |
| 19 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'27"036 | +01"890 | 28 |
| 20 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'27"262 | +02"116 | 29 |
Power Rankings 2022: Verstappen, el mejor en Abu Dabi y de todo el año
Max Verstappen cierra la temporada como el mejor valorado en el GP de Abu Dabi y también en el cómputo general de la misma, con una puntuación que roza el sobresaliente. Por tercer año consecutivo, acaba en lo más alto de la tabla de los 'Power Rankings', por delante de Charles Leclerc, también segundo en esta carrera. Fernando Alonso cierra quinto este 2022 y Carlos Sainz séptimo.
Máximo respeto de Alonso a Vettel: "No te preocupes por mí en la primera vuelta"
Fernando Alonso tuvo una serie de detalles con Sebastian Vettel en el GP de Abu Dabi F1 2022. Era la despedida de la leyenda alemana, y el asturiano mostró todo su respeto al que fue uno de sus grandes rivales. Pero quizás el más bonito llegó en los prolegómenos de la carrera, cuando Fernando no dudó en ir hacia Sebastian y decirle que no se preocupase por él en la primera vuelta, ya que no iba a atacarle.
Binotto presume de la estrategia de Ferrari en Abu Dabi tras un año lleno de "críticas"
Ferrari consiguió en Abu Dabi el subcampeonato de pilotos y de constructores en una carrera donde la estrategia de los de Maranello fue clave. Por ello, Binotto ha alabado las decisiones del equipo y apunta que siempre se les ha criticado mucho cuando han fallado en este aspecto.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Fernando Alonso 'presume' de Ford GT con Flavio Briatore en Mónaco
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
Alonso, tras "40 años detrás de un volante": "Me quedan muchas cosas por aprender"
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
