GP de Abu Dabi F1 2019 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
77 |
|
W10 | Mercedes | 1'36"957 | 23 | |
| 2 |
|
33 |
|
RB15 | Honda | 1'37"492 | +00"535 | 22 |
| 3 |
|
44 |
|
W10 | Mercedes | 1'37"591 | +00"634 | 20 |
| 4 |
|
23 |
|
RB15 | Honda | 1'38"084 | +01"127 | 23 |
| 5 |
|
5 |
|
SF90 | Ferrari | 1'38"906 | +01"949 | 19 |
| 6 |
|
8 |
|
VF-19 | Ferrari | 1'39"146 | +02"189 | 18 |
| 7 |
|
16 |
|
SF90 | Ferrari | 1'39"249 | +02"292 | 18 |
| 8 |
|
20 |
|
VF-19 | Ferrari | 1'39"350 | +02"393 | 19 |
| 9 |
|
99 |
|
C38 | Ferrari | 1'39"423 | +02"466 | 20 |
| 10 |
|
27 |
|
RS19 | Renault | 1'39"505 | +02"548 | 22 |
| 11 |
|
4 |
|
MCL34 | Renault | 1'39"628 | +02"671 | 18 |
| 12 |
|
18 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'39"864 | +02"907 | 23 |
| 13 |
|
7 |
|
C38 | Ferrari | 1'39"888 | +02"931 | 17 |
| 14 |
|
11 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'39"901 | +02"944 | 17 |
| 15 |
|
26 |
|
STR14 | Honda | 1'39"969 | +03"012 | 20 |
| 16 |
|
10 |
|
STR14 | Honda | 1'40"401 | +03"444 | 17 |
| 17 |
|
55 |
|
MCL34 | Renault | 1'40"687 | +03"730 | 23 |
| 18 |
|
88 |
|
FW42 | Mercedes | 1'40"792 | +03"835 | 21 |
| 19 |
|
3 |
|
RS19 | Renault | 1'40"850 | +03"893 | 12 |
| 20 |
|
63 |
|
FW42 | Mercedes | 1'41"362 | +04"405 | 24 |
Marko, sobre la multa a Ferrari: "No se trata igual a los equipos"
Helmut Marko, asesor de Red Bull, siente que la sanción de 50.000 euros a Ferrari por la anomalía en el combustible de Charles Leclerc no es justa. El austriaco asegura que se debería de haber sancionado más duramente a la Scuderia y al piloto monegasco por la irregularidad.
Grosjean critica a los Pirelli 2020: "Nueve temporadas así, estamos acostumbrados"
Romain Grosjean ha criticado a Pirelli por la escasa diferencia de rendimiento entre sus compuestos de 2019 y 2020. El francés reconoce que no le ha sorprendido este detalle y duda sobre si los equipos rechazarán los nuevos neumáticos de la marca milanesa.
Test F1 Abu Dabi 2019 Día 2: Declaraciones de los pilotos
Segundo día de test en Abu Dabi. George Russell ha liderado la tabla de tiempos en la segunda jornada de test con los neumáticos Pirelli de 2020 en el circuito de Yas Marina. Charles Leclerc ha sido uno de los protagonistas del día, pues ha perdido su coche en la Curva 14 y ha impactado contra la barrera. Por lo demás, la jornada ha transcurrido con normalidad y los equipos han recogido datos importantes de cara a la próxima temporada.
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
Sainz y Leclerc ya lucen el azul de Ferrari para Miami
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
