Un mejor tiempo de 1:24.191 que le ha colocado en la cuarta posición de la tabla y, sobre todo, 132 vueltas, han sido el bagaje de Carlos Sainz en su último día al volante del STR10 antes del Gran Premio de Australia.
¿Cómo es conducir el MP4-30? ¿En qué se diferencia de su predecesor? Kevin Magnussen ha ofrecido una respuesta muy completa a estas dos preguntas en su rueda de prensa.
Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido del tercer y penúltimo día test de la última semana de pretemporada. En una jornada marcada por la homologación de motor Honda, problemas de la caja de cambios del McLaren MP4-30 han impedido a Kevin Magnussen dar más vueltas y se ha quedado en 39. Carlos Sainz ha sido cuarto con 132 giros y cierra así su pretemporada.
McLaren-Honda ha convocado a los medios de comunicación esta tarde para una rueda de prensa con Éric Boullier y Yasuhisa Arai, dos de los hombres fuertes del binomio McLaren-Honda. Con una dinámica clara y más directa que la mostrada por Ron Dennis el pasado jueves, han respondido varias preguntas interesantes y clarificado su situación actual.
Los cuatro fabricantes de la parrilla se han reunido este mediodía en el interior del motorhome de Mercedes. Los participantes en el encuentro han sido Maurizio Arrivabene, James Allison y Mattia Binotto, que han acudido en representación de Ferrari, Rob White de Renault, Toto Wolff y Andy Cowell de Mercedes y Yasuhisa Arai de Honda.
El director del Circuit de Barcelona-Catalunya, Salvador Servià, y el presidente de la Diputación de Barcelona, Salvador Esteve, presentaron esta mañana el nuevo acuerdo de colaboración para este año 2015, que trata de dar continuidad al convenio que ya habían establecido anteriormente.
Williams y Ferrari han sacado todas sus cartas en la sesión matinal del penúltimo test de pretemporada, y lo han hecho con dos simulaciones de clasificación con neumáticos superblandos que permiten empezar a comprobar el potencial del FW37 y del SF15-T.
Tras la confirmación oficial ayer por parte de la FIA de que la inscripción de Manor Marussia para la temporada 2015 ha sido aceptada, John Booth afirma ahora que el equipo está muy cerca de tenerlo todo listo para el Gran Premio de Australia, primera cita del año. El equipo sigue trabajando con todo lo que tienen para poder estar en Melbourne, avisados por la FIA que el coche que lleven debe cumplir con la normativa 2015 a todos los niveles.
Jean-Eric Vergne ha debutado esta mañana a los mandos de un Ferrari, rodando con un F60 en el circuito de Adelaida. Allí, el piloto francés ha hablado sobre su traspaso de Toro Rosso a Ferrari, que le ha supuesto dejar un volante como piloto titular para pasar a ser piloto de desarrollo de la Scuderia. En su nuevo puesto de trabajo se encargará de trabajar en el simulador, detallando sus sensaciones.
Han tenido que pasar casi 20 años para que un monoplaza de Fórmula 1 volviera a Adelaida después del último Gran Premio de Australia disputado allí a finales de 1995. Hoy, Jean-Eric Vergne y Ferrari han devuelvo la categoría reina al siempre espectacular circuito urbano gracias a unas vueltas de demostración del piloto francés con un F60 de la temporada 2009. Este evento supone además el debut del expiloto de Toro Rosso a los mandos de un Ferrari.
Bueno, pues llegamos al ecuador de la segunda y última tanda de test en Barcelona. Muchas son las novedades que hemos visto en estos dos días. Sin ir más lejos, el McLaren ha aguantado ni más ni menos que 101 vueltas, aunque solo tandas cortas.
Las dudas sobre las causas del accidente de Fernando Alonso, que han provocado que el español se perdiera la última semana de test de pretemporada, parece que han hecho reaccionar a la FIA e intentarán incorporar nuevas cámaras para mejorar las investigaciones de los accidentes.
Último día de entrenamientos de pretemporada para Daniil Kvyat, que cederá el turno los dos próximos días a Daniel Ricciardo. El piloto ruso no salió tirando cohetes de su garaje, pero se mostró más optimista de lo que podía parecer cuando ha tenido un día plagado de contratiempos.
Max Verstappen ha sido uno de los pilotos que ha dado más vueltas en el día de hoy, con 139 giros en total antes de que un problema eléctrico le privara de rodar durante la última hora. El que se convertirá en el debutante más joven de la historia de la Fórmula 1 lo ha hecho a pesar de sus 17 años y su relativa inexperiencia a los mandos de un monoplaza de la categoría reina.
Ver a Sebastian Vettel de buen humor, bromeando y feliz es habitual pero lo es sobre todo cuando las cosas van bien. En este sentido, seguramente el lenguaje no verbal del tetracampeón indica más que las propias palabras. El piloto alemán ha dado hoy 143 vueltas, siendo el hombre que más distancia ha recorrido en todo el día. Sin problemas para Ferrari, los registros también son correctos, teniendo en cuenta los planes de tandas largas.
Fue Lewis Hamilton quien propuso que George Russell llevase el nuevo alerón delantero de Mercedes en Mónaco. El equipo sólo podía probarlo en uno de los dos coches, y el heptacampeón le cedió el 'honor' a su compañero de equipo. Andrea Shovlin, que ha revelado esta información, también ha dejado claro que, a partir de ahora, se alternarán cuando se produzca una situación similar.
Desde que cambió la normativa en 2017, con coches más anchos y pesados, ha habido un total de 48 adelantamientos en el GP de Mónaco. En las siete ediciones que se han disputado desde entonces, la Fórmula 1 roza el medio centenar de adelantamientos en las calles del Principado, aunque 35 de ellos fueron en las ediciones de 2022 y 2023, con la lluvia haciendo acto de presencia.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
