F1

GP DE AUSTRIA F1 2019

La FIA resuelve sin sanción el incidente Verstappen-Leclerc de Austria

El holandés gana en el GP de casa de Red Bull y evita que llegue la victoria de Ferrari
Los dos coches se tocaron y Charles tuvo que salirse de pista
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30 Jun 2019 - 16:48

La FIA ha resuelto el inicidente entre Max Verstappen y Charles Leclerc con la decisión de no sancionar al holandés por su adelantamiento al de Ferrari. Los dos jóvenes pilotos luchaban por la victoria y se tocaron cuando el de Red Bull superó al SF90.

Max Verstappen ha adelantado a Charles Leclerc en la antepenúltima vuelta de la carrera de Austria con una maniobra arriesgada que ha hecho a la FIA abrir una investigación. Los dos pilotos han declarado ante los comisarios a las 18:00 CEST. Casi dos horas más tarde, se ha conocido el veredicto: no hay sanción para el holandés, que mantiene su primera victoria de la temporada.

"No creemos que ningún piloto tenga la mayor parte de la culpa. Creemos que esto sólo es un incidente de carrera", se puede leer en el comunicado de la FIA.

 

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© FIA

 

La victoria de Vertappen es la primera de Red Bull este año y también la primera de Honda desde que regresaron a la Fórmula 1. La carrera se antojaba emocionante, con la primera línea más joven de la historia de la Fórmula 1. Sorpresas desde el primer momento, ya que Max se quedaba clavado en la salida y caía hasta la séptima posición, lo que transformaba su domingo por completo y le obligaba a una remontada que sería épica en el GP de casa de Red Bull.

Tras parar a mitad de carrera, el ritmo de Verstappen era endiablado y poco a poco se acercó a Leclerc. En la parte final de la prueba, con más de diez vueltas para el final, estaba a cuatro segundos de Charles, pero esa distancia se redujo a un segundo en pocas vueltas Max estaba decidido a ganar.

Entonces comenzaron los múltiples ataques de Verstappen, todo un espectáculo mientras la grada imaginaba ya la victoria de Max y enloquecía. El duelo, absolutamente vibrante, llego a su clímax cuando ambos se tocaban: el coche de Charles acababa en el asfalto y el Red Bull, como líder de carrera.

Así lo disfrutaban de la lucha en un pabellón en Amsterdam:

Verstappen reivindicó que es piloto para luchar y también para regalar este tipo de batallas a los aficionados. "He tirado a muerte para alcanzarle y adelantarle. Ha sido una lucha dura, pero eso es lo que quiere la gente", ha asegurado Verstappen.

Charles Leclerc, por su parte, ha reconocido que iba a dejar la decisión en manos de los comisarios, aunque en su opinión no ha sido una maniobra limpia. "El final no es el deseado, pero todavía no está decidido. Desde dentro del coche me ha aparecido injusto", ha declarado Leclerc.

Por último, el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha insistido en que el GP todavía no se había terminado. "La carrera no ha terminado, decir que no estamos contentos ahora es hablar demasiado temprano. La normativa es clara, hubo una colisión y ha empujado a un coche fuera. Esperamos a la decisión de los comisarios, es cuestion de tiempo", ha opinado Binotto para terminar.

124 comentarios
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30 Jun 2019 - 17:45
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Por la tardanza me da a mi que va a ver sanción

franciss
30 Jun 2019 - 17:42
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La mejor carrera en años y espero que dirección de carrera no la adultere cambiando el ganador.

30 Jun 2019 - 17:41
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Ojalá me tenga que comer éste comentario con patatas, si es así gustosamente lo haré :)
./.
No van a sancionar a Max, Red Bull mecesita una Victoria para evitar la liberación de Max por contrato, es bastante curioso el superritmo de hoy del coche de Max, sabemos que Red Bull es el chasis que mejor conserva los neumáticos pero de repente sólo el coche de Max ha logrado mantener un ritmo constante y cada vez más veloz, es esperpéntico cómo ha logrado la vuelta rápida, como diría Papuchi, raroraroraro...si el coche de Gasly hubiese ido igual de bien entendería que es por la temperatura que les ha favorecido...pero el único auto veloz era el de Max...

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30 Jun 2019 - 17:40
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#6 Yo opino que verstappen freno tarde se fue largo como hizo rosberg en 2016 y en mi opinión en ning ... Ver comentario
maniobras talmente distintas aquí quien adelanta es Max por el interior, el otro es Rosberg protegiendo posición contra el exterior de Ham, además una maniobra es entrando en la curva y la otra es saliendo. Creo que es lance de carrera y deberían dejar correr pero deberían sancionarlo por ser consecuentes con las sanciones anteriores. Por último Rosberg no es Max, el primero es un piloto narmalito y pecho frío.
30 Jun 2019 - 17:38
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Tampoco entiendo que se tomen tanto tiempo. La mitad de nosotros opina que Verstappen no debe ser sancionado ni Vettel en Canada tampoco. La otra mitad al reves pero las imagenes son esas. No hay mas... Basta de volante e idiotecez en camara lenta. Es uba cuestión de criterios y los comisarios a esta altura ya debetian saberlo. Me aprnara mas por Honda que por Max. Hizo todo bien Verstappen excepto largar, Leclerc todo bien y la falta de ritmo probablemente no fuera su culpa. Ganara otras, pero Honda y sus lágrimas. Realmente me apenaria que pierdan la victoria

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30 Jun 2019 - 17:37
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Lo dije ayer con la sancion a hamilton o las de riccardo en francia, que efermedad por sancionar todo! solo pasa en F1. Imponente carrera y gran sobre paso de verstappen puso el auto y manejate leclerc. Esto son carreras! y asi se corre lo dijo el gran Ayrton Senna.

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30 Jun 2019 - 17:33
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Simple, en vez de asfalto pon hierba o un muro, y se acabo el problema. Esta tensión de despachos ni si quiera tendria que existir.

30 Jun 2019 - 17:31
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Independientemente si hay o no sanción, Ganó honda antes que Renault. Ambos mejoran pero en la lucha de quien hizo bien y quien mal en dejar a quien, son Redbull y honda quienes golpean primero a Renault y MCL respectivamente. Chapó por ellos. Si lo de Canadá era sanción de 5 SEG esta es de 10 SEG.

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30 Jun 2019 - 17:29
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Para mi es sancionable, lo que no entiendo es la demora para decidir si la maniobra es licita o no, tendrían que haberlo decidido antes que suban al podio.

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30 Jun 2019 - 17:27
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Si a VET le meten sanción por hacer frenar a HAM y no le metén sanción a VER por impactar con otro piloto, esto no tiene sentido. Da igual que lo que ocurriera después da igual que VER fuera más rápido y que lo acabaría adelantando, la cuestión es que CAUSA una colisión ya que LEC no hace nada y va por su sitio... ese es el problema y por eso le debe caer sanción.

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30 Jun 2019 - 17:27
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Si sólo se tuviera en cuenta esa vuelta, no creo que debería de penalizarse pero, el caso es que en la vuelta anterior al incidente ocurre lo mismo y en esa ocasión Leclerc sale con más tracción y consigue adelantar a Verstappen al final de la recta que le sucede... Max no es un novato e intentó bloquear al máximo esa salida de Leclerc con el accidentado desenlace. NO estoy a favor de uno ni de otro, sólo que no me gustó como acabo ganando la posición. Si se tienen en cuenta las dos vueltas (la del accidente y la que le precede) puede que haya sanción...

30 Jun 2019 - 17:26
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#17 @#14 Esto y Canadá no tienen nada que ver. Ver comentario
Si sancionaron lo de Canadá, para mantener su rigurosidad deberían sancionar esto sin dudarlo. Porque después de lo de Canadá todo es sancionable y yo estoy muy en contra de joder el espectáculo. Ya le robaron una victoria a Vettel y ahora se la robarían a Verstappen. Y lo siento en el alma por Leclerc pero es así. Dejadlos correr porque sino esto se muere. Sancionar si y solo si es intencionado.
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30 Jun 2019 - 17:25
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Pues nada, hasta las 6 ni los llaman. A esperar a que sancionen a Verstappen

30 Jun 2019 - 17:25
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#28 @#25 Si vez la F1 de los 90 o la década de los 2000 te da un ataque al corazón Ver comentario
Yo la sigo desde 1976. Pero las cosas son muy diferentes hoy día.
30 Jun 2019 - 17:24
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#22 Acabo de ver la repeticion, desde la camara de Verstappen. Al principio decia que era 'lance de carr ... Ver comentario
un frame es la treintava parta de 1 segundo... Si eso no es lance de carrera no se que es
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30 Jun 2019 - 17:21
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Es sanción no hay otra. Te puedes hacer hancho cuando tienes medio coche x delante xo estaban rueda con rueda con lo cual debe dejsr espacio xa un coche. De haber un muro hubieran chocado con lo cual lecrec se ve obligado a salirse fuera. Verstapen lo empuja fuera no hay otra.

CoronelMustang
30 Jun 2019 - 17:19
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#25 Así como fue correcto lo de Canadá sería correcto que está vez le den la razón a Ferrari. No pu ... Ver comentario
Si vez la F1 de los 90 o la década de los 2000 te da un ataque al corazón
30 Jun 2019 - 17:18
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#25 Así como fue correcto lo de Canadá sería correcto que está vez le den la razón a Ferrari. No pu ... Ver comentario
Aunque me pesa yo también estoy de acuerdo en la sanción, modifico la trazada que dió anteriormente y cerró ilegalmente a Charles...sacándole de pista...por la lógica que está implantando la Fia este año...esto es sancionable...aunque jode al espectáculo.
30 Jun 2019 - 17:18
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#23 En general fue un carreron, muy bien Norris y Raikkonnen, espectacular la remontada de Sainz, Mclar ... Ver comentario
colega los de Mercedes con el mismo motor de Australia. Detalle para tener muy en cuenta.
30 Jun 2019 - 17:15
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Así como fue correcto lo de Canadá sería correcto que está vez le den la razón a Ferrari. No puede ser que un piloto saque de la pista a otro. Esto es F1, no coches chocones.

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