Las críticas de Fernando Alonso "estimulan" a Honda

Y en los 80 hay muchas cosas que condicionar ese triunfo, habia dos motores diferentes tanto que se crearon dos categorias o trofeos dentro de la misma formula 1.
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Honda no cuenta con buenos antecedentes cercanos, ya que en su ultima participación fue muy malo como dice Rey, asi que garantias ninguna, solo esperanzas de repetir algo muy lejano.

En el 2000 cuando regreso contra "una pléyade de motoristas" y quedo en 5to lugar los dos primeros años y en 6to lugar el ultimo fue poruqe no quiso ganar ni estar entre los 3 primeros pues ellos son asi, lo de ellos es cuando quieren y en el 2007 por poco superauguri queda por delante de ellos, y la trampa la hicieron para variar pues estaban aburridos de tan buenos resultados poruqe cuando ellos quieren arrasan, en fin.

Jajajajajajajajaja.....cuando Honda quiso arraso dices, asi que Honda no quiso en la decada del 60 con solo dos victorias, ni en la decada del 2000 con trampa incluida, solo quiso arrasar en la decada del 80, si claro sabemos, sabemos. jijijijiji

bien dicho.

@#95 Bueno ese tema no dio para mas, como tampoco dio el tema es "una putada" de Fernando Alonso en Monaco, son cosas normales, ahora hechar mierda de honda en su proipia casa si levanta revuelo o todos los del paddock que se pronunciaron son Antis, troll, etc. nada, que no entienden nada.

Pensé que podía tratarse sólo de suposiciones. Honda está retrasada en desarrollo no por falta de recursos o por flojera, sino por haber sido arriesgada en el momento de su entrada. Honda, cuando quiso, arrasó y venció a toda una pléyade de motorsitas... y tengo la impresión que en este regreso, Honda quiere... y claramente puede. Salu2

@#95 pues alli no dice que fiera gritando por la radio es un gp2, o es un mierda, eso son declaraciones posteriores.
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Siempre lo mismo, los trollonsos distorsionan los temas.

Las críticas de Fernando Alonso "estimulan" a Honda.... esto es el periodismo alonsista jajajajaja Hechala mas gorda......VAYA periodismo Alonsista jajaja

Tanto para Honda como para los demás, cuanta más potencia saquen del motor de combustión, mejor. Sólo hay que ver cómo han utilizado los nipones los cuatro últimos tokens de este año, se habla de unos 20 CV de mejora, algo así como tres décimas, que no es poco (por mucho que actualmente parezca lo contrario). Por otro lado, el inconveniente del mayor consumo de combustible del propulsor Honda es un factor “secundario”, ya que está directamente relacionado con los actuales problemas de su sistema ERS. Eso se debe a que no acumulan suficiente energía y al parecer tampoco pueden utilizar parte de esa energía acumulada en la batería. No está de más recordar, que al disponer de menos potencia tardan más en recorrer la rectas, por lo tanto están más tiempo con el acelerador a tope. Cuanto más tiempo se mantiene presionado el acelerador y cuanto más a fondo, mayor consumo.

querido "€- nano" MUY BUENOS DATOS ..la verdad el que supuestamente saca "agua de las piedras " ...que bueno el dato con respecto a los 5 años en ferrari ..todo un hallazgo ..así de paso algún fan entiende de que la va este misterio de los números y lo que representan las estadísticas , se lo dedico a los que dicen que 2012 fue el mejor año en la carrera de fer y merecía el campeonato ....y entonces vetel que "merece" ...2 ? ja ja saludos ...

@#95 hola de mi parte ..la verdad ....???? a mi lo de vetel no da para mucho ...si para ud es lo mismo que lo de fernando y su historial de criticas....en fin ...lo diferente ,por lo menos para mi , es que , no es su "modus operandi" ,ademas vetel estaba en R.B. ,cuando no dió para mas ...pues ferrari estaba con los brazos abiertos ..y dió un salto cualitativo , por lo visto hasta ahora ....pero fernandito , digamos ,le esta "mordiendo la mano al que le dio de comer " ....en fin , si los grandes no aceptaron ir a mclaren ...y a fer no tenía otra oferta ....digamos.. es cualquier cosa menos incoherente ..saludos

de seguro opinaras lo mismo de Senna y Prost, o de un tal Hawthorn, que hizo una mala maniobra que le costo la vida a mas de 80 personas, pero no te apures, solo puedo decirte que Schumacher es considerado un un super piloto por lo que hizo en pista, y lo que hizo no solo fue echar a otros de ella como tu piensas, así que no te aflijas tal vez tengas razón por favor dime una de esas declaraciones de Vettel despotricando de Renault

y los porcentajes que dí son aproximaciones de gente allegada al paddock, números exactos nunca vamos a obtener ya que esos datos se guardan con gran recelo, por tanto nunca voy a poder dar pruebas de lo que digo, ni siquiera si trabajara en uno de los motoristas. A pesar de lo que muchos piensan, Honda no le hace falta potencia en su V6, sus problemas son el consumo de combustible, la recuperación de energía y, la posterior transformación de esa energía en potencia, donde están perdiendo grandes cantidades de energía, la mayoria se pierde en forma de calor, que es otro de sus grandes problemas la gran cantidad de calor que genera la ERS de Honda, puede ser que Honda recupere una cantidad parecida a la de Ferrari, pero no es capaz transformarla en potencia, pero eso lo saben en Honda, lo que yo dudo es que sepan como solucionarlos, ojo sí, son suposiciones mías, y nunca he dicho que sea imposible, pero casi. No olvidemos que esto se soluciona solo con desarrollo, y Honda a mostrado grandes retardos en esto

Si no escuchaste a Vettel hablar mal de Renault en 2014 es que no estuviste atento

LA FILOSOFÍA DE HONDA: Vemos en "El Poder de los Sueños" una manera de pensar que nos guía e impulsa. La fortaleza de nuestra compañía nace de esta filosofía, que está basada en los principios visionarios de nuestro fundador, Soichiro Honda.

Cada individuo involucrado con Honda está inspirado para soñar libremente y perseguir metas sin miedo a alcanzarlas. Así, hacemos nuestro trabajo diario impulsados con el motor más genuino que existe: la felicidad del ser humano.

Lo bueno es que en España ni aquí en Dubai publican na de eso.

Con todos los comentarios positivos que se leen por la Red, da la sensación que sin decirlo a las claras, Honda ha dado con la solución a sus problemas y que el año que viene dará la campanada. Seguramente se colocará tan cerca de Mercedes que tanto Alonso como Button podrán ponerle las cosas difíciles a Mercedes y luchar de tu a tu con Ferrari, y claro como le den a Alonso un coche medianamente competitivo, ya le veo partiéndose la espalda para estar en el podio carrera si y carrera también, máxime con la temporada que le están haciendo pasar.

Algo que deberíamos aprender de Alonso, hablar demás, sacar mucha pasta y los feligreses comiendo hostia. Quiero retirarme de ferrari, pero no que fuese retirado por Ferrari o sea "el patadón"!

"Luego de 16 carreras.
Alonso en el 2010.- llevaba 206 puntos. Alonso en el 2011.- llevaba 212 puntos. Alonso en el 2012.- llevaba 209 puntos. Alonso en el 2013.- llevaba 207 puntos.
Alonso en el 2014.- llevaba 141 puntos.
Sebastian Vettel en el 2015.- lleva 236 puntos."
La prensa italiana siempre haciéndome enfadar.

amigo, es que ellos ven la paja en el ojo ajeno, nunca en el propio.