Previa de Brasil

Renault manda un 'mensaje' a Verstappen

El equipo se acuerda de las muchas quejas del holandés en una entrada de blog

Pese al tono desenfadado del texto, nadie olvida la tensión entre el piloto y el motorista

AmpliarMax Verstappen en México - SoyMotor.comMax Verstappen en México

Renault se ha acordado de Max Verstappen, su cliente más exigente, en una entrada de blog previa al GP de Brasil en Interlagos. Las quejas del piloto holandés por el rendimiento del motor francés han sido uno de los leitmotiv de la temporada y los de Enstone las han tenido presentes en su último texto.

Brasil y Abu Dabi serán las últimas carreras de Red Bull con Renault, antes de empezar una nueva era con Honda en 2019. La relación entre la marca de bebidas y su motorista actual siempre ha sido delicada, con momentos de tensión recurrentes ante la imposibilidad de pelear de tú a tú con Mercedes y Ferrari por los resultados que desea la escudería.

Ese rifirrafe ha suscitado declaraciones cruzadas en todas las direcciones. Christian Horner le recordó en verano a Cyril Abiteboul que su producto no cumple las expectativas y Abiteboul le respondió que ya hacía tiempo que no leía lo que decían sobre ellos.

Por su parte, Verstappen ha declarado que Renault ya sería campeona si Abiteboul se centrase menos en Red Bull, después de que éste dijese que Max es un "cliente muy exigente que no se calla demasiado", en alusión a sus críticas por la especificación C.

Tras la victoria del holandés en México, Horner cambió su discurso para felicitar a Renault y la casa francesa ha respondido con una nueva entrada de blog, en la que, entre bromas, señalan que Verstappen se ha quejado tantas veces como habitantes tienen Sao Paulo y Ciudad de México juntas.

 

 

verstappen-renault-soymotor.jpg

© Renault

 

Renault compara la gran población de Sao Paulo y Ciudad de México con la cantidad de veces que han escuchado quejas de Verstappen durante esta campaña.

"El ambiente de fiesta es una de las cosas que comparten México y Brasil, otra es el gran volumen de personas que viven en ambas ciudades. Con una población combinada de 20 millones, que puede ser o no equivalente al número de veces que Max Verstappen se ha quejado de algo esta temporada, estas dos tandas de carreras consecutivas han sido físicamente enormes", se puede leer en la web de Renault.

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27 comentarios
Imagen de Talio

Quejas al fin y al cabo, pero con toda la razón

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[#20 Sr Luna]
Claro, y sin neumáticos no se gana en F1. Vaya argumento compañero.

#19 sin potencia, no hay aerodinamica que valga

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Imagen de Ascari

[#24 Oldriver]
Cosworth no tiene ningún título de F1. No manipules. Ya se ven los campeonatos de Renault. Los que tiene con mafiatore y nada más.

#19 Que facil es pretender ganar carreras con el motor de otros, verdad?
Lo que te dice Rennismit no es nada mas que lo que sabe todo el mundo. Si no sabias mucho sobre el tema, mira Cosworth, tiene 10 campeonatos motorizando coches que no eran suyos ( el suyo no lado de prototipo). Un coche de darreras es un conjunto chasis-motor, y aunque no hay campeonato de motores, en cua,quier estadistica seria se tienen en cuenta.

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[#19 Ascari] Que facil es pretender ganar carreras con el motor de otros, verdad?
Lo que te dice Rennismit no es nada mas que lo que sabe todo el mundo. Si no sabias mucho sobre el tema, mira Cosworth, tiene 10 campeonatos motorizando coches que no eran suyos ( el suyo no lado de prototipo). Un coche de darreras es un conjunto chasis-motor, y aunque no hay campeonato de motores, en cua,quier estadistica seria se tienen en cuenta.

#10
Cuando dices 70 carreras te refieres a las carreras que ganaban los coches de las escuderías que compraban motores a Renault, porque lo que es Renault fabricante te puede dar la risa. Qué fácil pretender ganar carreras con el coche de los demás.

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Imagen de masmvd

[#5 HONDA GP] Sabes cuantas UP llevan ya los de TR???

Este motor no cumple las expectativas desde el 2014.....Mientras, que Ferrari ya ha dado caza a Mercedes, Renault ha sido superado por un novato...Siempre hemos apoyado a Alonso, cuando criticaba a sus equipos, sea Ferrari o Mclaren Honda,Verstappen no va a ser menos que Alonso

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Imagen de masmvd

[#17 Gordion] si no ganan, no les compensa, es como una campaña de Marketing que ha fallado, para eso venden el equipo y se quedan solo como patrocinador, que es lo que hacen en muchas otras categorias.

#14 esas palabras son como las de Ferrari cada vez que no le dejan hacer tanta trampa.. En RBR, ganan dinero vendiendo latas, si el marketing de la F! le sirve, seguirán corriendo aun siendo últimos, es su negocio.

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Imagen de F1trendS

Jajajaja, los de Renault siempre han sido unos cachondos por redes sociales.

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[#19 Ascari] sin potencia, no hay aerodinamica que valga

#10
Cuando dices 70 carreras te refieres a las carreras que ganaban los coches de las escuderías que compraban motores a Renault, porque lo que es Renault fabricante te puede dar la risa. Qué fácil pretender ganar carreras con el coche de los demás.

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Imagen de Ascari

[#10 RenNisMit]
Cuando dices 70 carreras te refieres a las carreras que ganaban los coches de las escuderías que compraban motores a Renault, porque lo que es Renault fabricante te puede dar la risa. Qué fácil pretender ganar carreras con el coche de los demás.

Es los últimos 26 años Renault habrá ganado facil 70 carreras, honda me alcanzan los dedos de la mano derecha de jason pierre Paul para contarlos

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Imagen de Sr Luna

[#17 Gordion] Red Bull siempre juega para ganar y estar en todas partes, sobre todo deportes extremos

#14 esas palabras son como las de Ferrari cada vez que no le dejan hacer tanta trampa.. En RBR, ganan dinero vendiendo latas, si el marketing de la F! le sirve, seguirán corriendo aun siendo últimos, es su negocio.

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