F1

"Hay que darles crédito", reconoce

Horner alaba al motor Renault tras la victoria en México

El jefe de Red Bull aparca la nube de críticas tras imponerse en la 19º carrera del año
Lamenta que el resultado final no fuese un doblete por un nuevo fallo mecánico
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29 Oct 2018 - 18:40

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha reconocido a pesar de aluvión de críticas que ha emitido durante 2018, que gracias al potencial del motor Renault pudieron vencer de la mano de Max Verstappen el GP de México.

 

A pesar de reconocer que gracias a la unidad de potencia francesa pudieron brillar en clasificación y rozar el doblete en carrera, el británico deja pequeñas pinceladas en forma de crítica por acumular un nuevo abandono por falta de fiabilidad.

"Debemos darles crédito, Renault nos ha brindado un motor este fin de semana que con estas condiciones ha sido competitivo en relación a nuestros rivales. Eso nos ha permitido luchar mano a mano contra nuestros rivales, además de conseguir la primera fila de parrilla y deberíamos haber logrado un doblete", ha citado Horner en una rueda de prensa en México según declaraciones que recoge el portal estadounidense Motorsport.com.

"Sabíamos que la altitud igualaría los motores y por ello pusimos tanto énfasis en tener sanciones en carreras como en Rusia, para llegar limpios a este fin de semana", ha agregado.

Pero como dice Horner, el resultado final en México podría haber sido un doblete o al menos un doble podio de no haber sido por un nuevo abandono por fallo mecánico en el coche de Daniel Ricciardo.

"Es muy frustrante para el equipo no tener a los dos pilotos en el podio, especialmente cuando es una gran celebración aquí. Nuestras disculpas son para Daniel hoy y pelearemos tan duro como podamos en las últimas dos carreras de la temporada para asegurar un resultado positivo para él", ha finalizado.

5 comentarios
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30 Oct 2018 - 00:25
Comment
#1 Cuál es la razón (más o menos) de esta cierta igualdad de motor por la altitud. ¿Por el turbo qu ... Ver comentario
Aparentemente el turbo del renault permite meter mas aire en la cámara que el de los rivales. Saludos https://www.actualidadmotor.com/gran-premio-de-mexico-de-f1-2018-resultados-de-la-clasificacion/
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29 Oct 2018 - 23:45
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Que hipocrita el sr Horner. Ahora alaba al motor Renault cuando hab estado criticandoles durante mucho tiempo.
Y lo de Riccardio ya empieza a sonar raro.

29 Oct 2018 - 22:07
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Ricci no piensa igual que Horner, da a entender que lo sestán boicoteando y es curioso que desde que se supo que dejaba RB no paran de pasarle cosas.

29 Oct 2018 - 21:03
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#1 Cuál es la razón (más o menos) de esta cierta igualdad de motor por la altitud. ¿Por el turbo qu ... Ver comentario
Seguramente, y también habrán trabajado más los mapas motor para estas circunstancias tan especiales. Una pena lo de CS y Ricciardo, porque podría haber sido un fin de semana muy Renault
29 Oct 2018 - 20:36
Comment

Cuál es la razón (más o menos) de esta cierta igualdad de motor por la altitud. ¿Por el turbo que usa Renault?.

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