PRUDENCIA DE PRETEMPORADA

Gil de Ferran y el MCL34: "Parece que va bien, pero hay que esperar"

No concreta cómo colaborará Alonso con ellos para desarrollar el monoplaza

El coche lo presentarán el próximo 14 de febrero, día de San Valentín

AmpliarGil de Ferran, sobre el MCL34: "Parece que va bien, pero hay que esperar"MCL33 en Yas Marina

El director deportivo de McLaren, Gil de Ferran, se ha mostrado cauto respecto al potencial del MCL34. Hasta el próximo jueves no se conocerá su aspecto, pero el brasileño recuerda que habrá que esperar a la pretemporada para descubrir si han trabajado en la dirección correcta este invierno.

Hasta ponerlo en pista en los test de pretemporada, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Gil de Ferran no se atreve a predecir la competitividad del MCL34. McLaren ha cambiado de filosofía y no se exceden ni un poco en eso de vender humo de forma inútil, todo lo contrario, pues prefieren ser realistas.

"Parece que va bien. Obviamente, para saber cómo de competitivo va a ser con las reglas nuevas hay que esperar y verlo en los test de Barcelona. El objetivo no puede ser otro que mejorar sus resultados de 2018. Todos estamos trabajando para conseguir esa meta", ha comentado Gil de Ferran en declaraciones que publica el diario español AS.

De Ferran tampoco se moja con respecto a la posible colaboración de Fernando Alonso en el desarrollo del coche. Todavía no se ha concretado qué día de los test se subiría el español al MCL34, aunque los últimos rumores apuntan a que lo hará sólo media jornada.

"No lo sabemos todavía. Veremos. Siempre he dicho que para mí Fernando es uno de los mejores pilotos de la historia, y su victoria en Daytona subrayó eso una vez más. Es un piloto increíble", ha añadido.

De Ferran sigue con McLaren como su prioridad, aunque recientemente se ha embarcado en proyectos tan interesantes como Extreme E, iniciativa ideada por el director ejecutivo de la Fórmula E, el español Alejandro Agag, de la que será el principal responsable.

"No voy a tener un papel en el día a día de Extreme E, pero obviamente me encantaría ver que tiene éxito, apoyo a Alejandro Agag y a su equipo con lo mejor de mis habilidades. Primero, a mejorar a McLaren y luego, lo demás", ha expresado para terminar.

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24 comentarios
Imagen de _JR_

Yo solo pido kms y kms en pretemporada.
Y que tras la primera semana, la sensación sea la de un coche bien diseñado.
Luego será necesaria una respuesta positiva, a las evoluciones propuestas en fábrica, tras cada Gran Premio.
Todo lo demás bla bla bla...

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Imagen de NocedaRecords

2019 es el comienzo del cambio, a ver si ese trabajo y fichajes se nota en los circuitos !

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Imagen de Winston.

[#17 ernesto] Nunca como en tiempos del motor Honda. Eso sí fue arrastrarse.

parece que va bien pero hay que esperar ?,,,,me da que otro año mas arrastrandose por los circuitos

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Imagen de CrystalHelmet

[#20 Renegade] ¿En qué te basa para decir que a día de hoy el plantel técnico de McLaren tiene esa actitud que dices? (actitud que por cierto, veo imposible en cualquier equipo de F1, donde la tensión y la presión son máximas).

#16 Con sinceridad, podes tener una dupla de pilotos exelentes pero si los ingenieros no estan despabilados veremos lo que vimos las ultimas temporadas, el #1 según muchos y fracasando.

El problema no serán los motores ya que ambos y en sus respectivas escuderias empujarán fuerte o mas que McLaren.

El problema esta con el personal de desarrollo del chasis, que parece que siguen relajados y de vacaciones, saludos

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Imagen de CrystalHelmet

[#18 ernesto] ¿Te refieres a estos agujeros que se marcaba Honda?: https://e00-marca.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2017/05/12/1494578...

este año donde van hacer el agujero?

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Imagen de Renegade

[#16 CrystalHelmet] Con sinceridad, podes tener una dupla de pilotos exelentes pero si los ingenieros no estan despabilados veremos lo que vimos las ultimas temporadas, el #1 según muchos y fracasando.

El problema no serán los motores ya que ambos y en sus respectivas escuderias empujarán fuerte o mas que McLaren.

El problema esta con el personal de desarrollo del chasis, que parece que siguen relajados y de vacaciones, saludos

Esta no es una temporada para esperar milagros con McLaren, pero tampoco deberíamos temer ver un coche tan poco competitivo como estos años. Me da en nariz que van a dar con la tecla y poner en pista un buen coche, llevan preparado este MCL34 mucho tiempo y ya es hora de acertar. Además creo que la dupla Carlos y Norris es realmente fuerte. Tengo ganas de ver ya el coche ;)

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Imagen de ernesto

[#9 MacF1] el agujero donde lo van hacer este año? jajajaja

#2 Ya te he dicho antes que no hables demasiadoooooo....que se te ve muy subidito con Honda.
Vamos McLaren!!!

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Imagen de ernesto

este año donde van hacer el agujero?

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Imagen de ernesto

parece que va bien pero hay que esperar ?,,,,me da que otro año mas arrastrandose por los circuitos

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Imagen de CrystalHelmet

Esta no es una temporada para esperar milagros con McLaren, pero tampoco deberíamos temer ver un coche tan poco competitivo como estos años. Me da en nariz que van a dar con la tecla y poner en pista un buen coche, llevan preparado este MCL34 mucho tiempo y ya es hora de acertar. Además creo que la dupla Carlos y Norris es realmente fuerte. Tengo ganas de ver ya el coche ;)

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