TEMPORADA 2021

El 'spygate' no afectará a la alianza McLaren-Mercedes, según Wolff

El jefe de equipo de Mercedes cree que todo es agua pasada

Confía en alcanzar a Ferrari en el área del motor con un cliente nuevo

AmpliarMercedes y McLaren en los test postcarrera del GP de España 2019 - SoyMotorMercedes y McLaren en los test postcarrera del GP de España 2019

Toto Wolff ha reconocido que el famoso 'spygate' que afectó a McLaren-Mercedes en 2007 no ha sido un obstáculo para firmar la nueva alianza de 2021. El austríaco confía en que tener un cliente con un potencial fuerte como el de los británicos es algo beneficioso.

El jefe de equipo de Mercedes ha explicado que el caso de espionaje de 2007 en el que McLaren –con Mercedes como suministrador– obtuvo información técnica confidencial de Ferrari es ya agua pasada. 

"Creo que fue una época oscura para McLaren y Mercedes por aquel entonces. Nos costó algo de dinero remediar las acciones de otros individuos", ha manifestado en declaraciones para el portal belga F1i.com.

No ha sido un tema que haya influido en su nueva relación a partir de 2021. McLaren no ha renovado su contrato de cliente con Renault y volverá a contar con motores Mercedes.

"Pero hemos pasado página. Han pasado 12 años y no ha jugado ningún papel en la decisión. En este sentido, no hay muchas más sensaciones", ha añadido.

Mercedes ha cambiado su filosofía en los últimos años. De estar centrado al máximo en Fórmula 1, la marca se ha expandido a la Fórmula E. Aún así, Wolff ha descartado recientemente que McLaren se convierta en el equipo operativo de las estrellas plateadas.

"Creo que la situación ha cambiado un poco. Hemos sido muy estrictos desde el inicio cuando dijimos que nos íbamos a centrar al 100% en nuestro equipo de fábrica".

2014 fue el último año de relación entre McLaren y Mercedes antes de su regreso el próximo año 2021. Los alemanes eran el fabricante de motores a batir, ahora es Ferrari quien ha tomado la delantera en esta área del monoplaza.

"Teníamos tres clientes por aquel entonces y hemos aprendido y nos hemos dado cuenta de que contar con más unidades de potencia en pista es una ventaja. Creemos que podemos aprender mucho más si tenemos otro cliente competitivo junto a Williams y Racing Point".

Wolff ha alabado las aptitudes de Zak Brown y Andreas Seidl por encaminar a McLaren hacia el éxito tras una etapa complicada. Ve el resurgir de los de Woking como algo positivo.

"Valoramos mucho a McLaren. Los pasos que han dado Zak y Andreas parecen ser muy prometedores. Las ventajas tienen más peso que una posible lucha dura contra McLaren en el futuro", ha expresado Wolff para terminar.

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98 comentarios
Imagen de Juanox

#52 Posteriormente, ante el Consejo, De la Rosa aclaró que la distribución de pesos era tan distinta a la del F2007 que decidieron no probarla. Según afirma la sentencia: "Paddy Lowe nos aclaró también que es un grupo de ingenieros quien decide lo que debe probarse en el simulador".

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Imagen de Juanox

#52 Luego El 25 de marzo Coughan le pasa a Alonso el reparto que tuvieron Ferrari en Australia. Y Alonso contesta: "Su reparto de pesos me sorprende. No sé si es al 100% fiable, pero al menos requiere atención". A lo que el catalán replica: "Toda la información de Ferrari es cierta. Procede de Nigel Stepney, su antiguo jefe de mecánicos. No sé el puesto que tiene ahora. Es la misma persona que me dijo en Australia que Kimi pararía en la vuelta 18. Es muy amigo de Coughlan, nuestro jefe de diseño, y quien se lo dijo".

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Imagen de Juanox

#52 Alonso a Coghuan con copia a De la Rosa: "Hola, Mike, ¿sabes la distribución de pesos del coche rojo? Serían importante para nosotros saberlo para probarlo en el simulador. Gracias. De la Rosa responde que "mañana estará en el simulador y que esos datos le servirían, luego en el juicio de la Rosa confirma que recibió esos datos, continua.....

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Imagen de daniel ricciardo

#54 Que demuestres lo que has dicho sobre Alonso, sobre "que traicionó" a su equipo y que "irrumpió en el despacho del jefe" diciendo lo que hubieras deseado y te has imaginado tú.

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Imagen de MGV

#51 mira, yo no te estoy leyendo, mejor deja de seguirme, no sé que estás escribiendo, solo veo que me mencionas repetidamente. He sido cortez y me tomé el tiempo de decirte porqué pasó de tí.

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Imagen de MGV

#49 amigo tenlo repito, en inglés no se utiliza individuals para hablar de individuos, es para referirse a individuales, pregúntele a cualquier inglés o americano que sepa realmente del tema. La traducción correcta es Acciones de individuales, no acciones de individuos, si Toto quisiera hablar de personas usaría esa palabra, person o people pero claramente habla de acciones que no eran avaladas por la política de la empresa. Usted puede seguir en el error pero no trate de confundirme a mi que yo esto lo manejo, y así como usted me tocó aprenderlo. No sabe cuántas veces escuché a alguien decir " de ahora en adelante seré un individuo" sin sentido y con la misma forma de entenderlo que usted maneja ahora, hasta que comprendí que significa realmente. Sin duda Toto ha metido un golazo con esta declaración.

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Imagen de daniel ricciardo

#47 Pero el caso es que NO eran culpables, por lo tanto son amenazas por parte de la FIA para arreglar el chanchullo delictivo que otros iniciaron. Y aunque tú te creas que estuvieron involucrados, la verdad es que creo sin temor a equivocarme que ningún piloto se jugaría su superlicencia con delitos de esa índole sólo para tener ventaja sobre sus adversarios. Ahora que si tú si que quieres creertelo.... tú mismo. Eeeen fin.

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Imagen de daniel ricciardo

#48 Pues yo preferiría que te callases porque para decir memeces es mejor quedarse calladito y así no quedas en evidencia delante de todo el mundo, te lo digo por tu bien. De todas formas creo que vamos a tener que esperar sentados a que demuestres lo que has dicho sobre Alonso, sobre "que traicionó" a su equipo y que "irrumpió en el despacho del jefe" diciendo lo que hubieras deseado y te has imaginado tú. Por cierto, debes tener muchos problemas para insertarte en la comunicación anglo americana de Nueva York, ¿no?....pobrecillo, pero no te preocupes, el forero Aert te echa un cable en sus #49 y #50.

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Imagen de Aert

#46 Pues mejora la comprensión lectora porque Wolff habla de 'individuos' como personas sueltas dentro de un conjunto y no como personas que actúan de forma ajena al conjunto

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Imagen de Aert

#41 'Acciones de individuales' no tiene ningún sentido ni en castellano ni en inglés. Sí lo tiene 'acciones de individuos' o 'acciones individuales' pero no mezclar ambas como haces tú de forma manipuladora. Wolff dice "actions of individuals" es decir "acciones de los individuos". Ahora sigue con tu super conocimiento inventado del inglés que de verdad me parto al leerte

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