GP Baréin F1 2020
VÍDEO

Un nuevo vídeo prueba que Sainz actuó bien en la salida de Austin

El español recibió una penalización de cinco segundos por irse largo en la primera curva

Los comisarios estimaron que el madrileño se benefició de ignorar los límites de la pista

El piloto ha compartido un vídeo donde se demuestra que le devolvió la posición a Ocon

AmpliarSalida del GP de Estados Unidos - SoyMotorSalida del GP de Estados Unidos

Carlos Sainz ha publicado un revelador vídeo de su primera vuelta en el GP de Estados Unidos, en el que se hace evidente que el piloto español no obtuvo ventaja al irse largo en la primera curva del Circuit of the Americas.

Los comisarios de Austin penalizaron al español con una sanción de cinco segundos, que cumplió en su parada en boxes y que en última instancia le impidió pelear por la sexta plaza, que finalmente fue para su compañero Nico Hülkenberg.

La salida de aquella carrera fue una nueva muestra del criterio cambiante de los comisarios a la hora de emitir sus juicios, y de hecho el piloto madrileño así lo expresó aquel día nada más bajarse de su Renault.

En el vídeo, se aprecia cómo el español adelantó a Sergio Pérez, Charles Leclerc y Romain Grosjean en la recta que conduce a la primera curva. Se fue largo y regresó en paralelo con Esteban Ocon, pero levantó el pie y le devolvió la posición en la curva tres. Luego volvió al ataque y lo adelantó con una maniobra de mérito por el exterior de la curva seis, para así auparse a la séptima posición.

 

"Todavía no puedo entender la penalización", aseguró Sainz, en los micrófonos de Movistar+ F1, tras la carrera. "Todos podemos estar de acuerdo en que todo el mundo ha ido por fuera en una curva alguna vez en su vida, especialmente si esa curva es la primera y no hay espacio en el interior", añadió.

"Es lo mismo de siempre. Dependiendo de la carrera, te penalizan por salirte y en otras, no. Es lo de la consistencia que hablamos siempre. Un Ferrari delante también se la ha saltado... pero no me voy a meter en detalles", insistió.

Las quejas por parte de Force India no se hicieron esperar y la FIA abrió la investigación a Carlos, aunque no la resolvió hasta mediados de carrera cuando, según Guenther Steiner, el castigo ya no afectaba al resultado el piloto de Renault. Juzguen ustedes mismos lo ocurrido:

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40 comentarios
Imagen de Tetra

#41 El que no comparte nuestra opinión está equivocado, verdad? Y a descalificarlo.
No entiendo para qué participas en un foro de discusión si quieres que todos opinen igual que tú.

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Imagen de Racer

#39 Que gran capacidad de análisis tiene usted!! XD

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Imagen de Tetra

#37 el tema no rlestá en el adelanto a Ocon

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Imagen de Tetra

#38 hubieran perdido inercia, no sé exactamente dónde quedarían, probable 5 Vettel, pero más lejos de Ricciardo y no atrás de su escape, y Sainz probablemente hubiera perdido la salida con Leclerc, Perez y el Haas o quizá adelantado a 1 o 2 de ellos. El asunto es que se sale y saca ventaja de ese movimiento.

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Imagen de Racer

#35 ¿Qué hubiera ocurrido si tanto Sainz como Vettel hubieran seguido sus trazadas naturales y hubieran pasado por encima de la zona de los bordillos?

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Imagen de Flanker

#35 Todavia no has visto en el video qie volvio a qiedarse detras del frances? y lo adelanto 3 curvas despues. Dime donde esta la ventaja

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Imagen de Alfavuelve

Si hay ventaja deportiva para Sainz, sale mucho mejor pisado de la curva lo que le permite ponerse a tiro de Ocon aproximándose y superarlo en las próximas instancias......

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Imagen de Tetra

#33 si, fueron parecidas, pero la diferencia es que Vettel entra 5 a la frenada de la curva y sale 5. Y Sainz gana posiciones.
La penalización es por sacar ventaja circulando por fuera el trazado.
Si fueron rigurosos, como no lo han sido en otras ocasiones, pero eso no justifica.

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Imagen de Racer

Cualquier ventaja que sacó por esto, se difuminó en la curva 3 cuando ya Ocón va por delante.
Yo pienso que hay algo más, saca ventaja al hecho de que no pasa por encima de los bordillos, lo cual le hubiera penalizado bastante, al igual que Vettel que va por delante y hace lo mismo. Ambos se saltan la zona de los bordillos, ambos habrían sido muy penalizados si hubieran seguido sus trazadas naturales, ambos esquivan esta zona, pero solo sancionan a uno...

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Imagen de Flanker

#32 La misma qie sacaria Vetel tambien no? Por qie las salidas de pista de ambos fueron identicas

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