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El Haas VF-22 ya rueda: filming day en Barcelona

El equipo muestra por fin su coche definitivo; hasta ahora sólo habíamos visto renders

Nikita Mazepin ha sido el responsable de ponerlo en pista por primera vez

AmpliarEl Haas VF-22 ya rueda: filming day en Barcelona - SoyMotor.comHaas VF-22 en el Circuit de Barcelona-Catalunya

Haas ha mostrado su coche real por primera vez en acción. El equipo estadounidense llegó a Barcelona el fin de semana para celebrar un filming day previo al comienzo de la pretemporada y hacer los primeros kilómetros con el VF-22.

Haas ha sorprendido esta mañana al sacar su coche a pista en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El equipo estadounidense fue uno de los primeros en hacer llegar sus camiones a Montmeló unos días antes del comienzo de la pretemporada. Había una razón: organizar un filming day para darle al VF-22 los primeros kilómetros en pista y comprobar que todos los sistemas funcionan bien para los test. 

Nikita Mazepin ha sido el responsable de dar vida al VF-22 en Barcelona. La importancia de este 'shakedown' es que vemos por primera vez el diseño del coche de 2022 de Haas, ya que a pesar de que el equipo fue el primero en celebrar su presentación, sólo publicó renders en los que se veía la decoración del monoplaza y no su diseño.

Así, aquí tienen por primera vez el diseño del VF-22 en imágenes y también en movimiento:

haas-vf-22-2-soymotor.jpghaas-vf-22-1-soymotor_0.jpg


Haas no había mostrado su coche hasta ahora, pero esta mañana el equipo compartió un vídeo en el que se ve al Haas VF-22 saliendo de uno de los garajes del Circuit de Barcelona-Catalunya:

"¡Y vamos allá! El VF-22 toma la pista por primera vez en Barcelona", ha compartido el equipo.

De esta forma, Haas se ha unido a los demás equipos que ya han hecho un 'shakedown' antes de comenzar la temporada. Estas pruebas son importantes sobre todo por el cambio de normativa.

Nikita también será el primero que tome el coche en la sesión no oficial de pretemporada que arranca este miércoles, 23 de febrero, en el Circuit de Barcelona Catalunya, y tendrá una duración de tres días.

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21 comentarios
Imagen de Porsche917

#11 La moneda está en el aire. Quien sabe. La aerodinámica es una ciencia exacta. Está en los equipos qué ponen en la balanza. Confiabilidad, velocidad, sobrevirancia, subvirancia, bueno en las curvas, etc. A partir de todos estos "busco que el coche...", los diseños cambian, por eso son tan diferentes.
A medida que pase el año se parecerán más, solo en los pequeños detalles que no se ven a simple vista. En algún momento, a algún equipo, le va a dar por copiar algo y si funciona, todos irán por eso. Al final, ganamos nosotros....por fin.

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Imagen de SeiyaSagitario

Algo gordito , parece que ferrari no pudo empaquetar el motor, espero sea potente alMenos

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Imagen de Dreis

Con lo que está pasando en Ucrania, es ver la bandera rusa y me dan ARCADAS del asco

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Imagen de thespeedmustang

Veo muy basico al Haas de momento el menos currado a simplie vista, puede que hayan dado con la tecla pero parece mas un coche de gp2 que de f1...

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Imagen de Jobae

Viendo asi como está el Haas, Andretti debe estar pateando la pantalla.

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Imagen de 101SmokeReloaded

Coincido con los compañeros, el Haas es la noble copia del bólido presentado por la FIA ..!!.

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Imagen de 101SmokeReloaded

Excelente, ya sentimos el rugir de los motores. Pronto volcamos en el foro nuestra pasión.
Saludos para todos !!!

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Imagen de Blaquides

Por ahí andan diciendo que tiene detalles muy sutiles camuflados con el blanco. Si no hacen otro 2019 podrían dar un salto masivo y volver a niveles del 2018.

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Imagen de FSA

Pontones mas onda Ferrari

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Imagen de PetaoSM

Ferrari del mercadona

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