Costa: "Irme a Mercedes fue un regalo del cielo para mí"

Podrás creer a Ros Brawn todo lo que quieras, es mas, como Ferrarista es tu obligación, pero la realidad es bien distinta, Michael poco o nada tuvo que ver con la bestia de Mercedes que hoy en día esta cruzando la pista, es un trabajo muy perfeccionado del mas rápido de Mercedes en aquel entonces y de Aldo Costa, todo sea dicho, Hamilton es una autentica bestia que si sabe encontrar el Setup correcto y prueba de ello es como este año no cometió errores donde Ferrari fallo en varios aspectos , eso por no hablar de su piloto estrella ¿o estrellado?

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Lo que hay que leer..... en fin... mas perdido que un pulpo en un garaje.... Análisis de F1: el trabajador de la construcción Schumacher trae éxito a sus equipos... igual que antes te he recomendado un libro, te recomiendo leas este artículo (esta en alemán, pero lo podrás traducir fácilmente): Mercedes domina la Fórmula 1. Ross Brawn está seguro: ese es también el mérito de Michael Schumacher. Mostramos por qué la influencia de Schumi trae éxito. https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-234626-analyse-aufbauarbeiter-schumacher-bringt-erfolg/

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Si, bueno la eterna excusa de aquellos amantes de Ferrari y Michael , pero la realidad es bien distinta Michael estaba acabado obsoleto y tuvo que anunciar su retirada en Ferrari ante tal situación. Si luego Brawn lo llamo a Mercedes según algún usuario para divertirse , pero no creo que fuera muy divertido ver como Nico le supero tres años seguidos y en e primero le doblo en puntos ¿Michael desarrollador de coches ? Ni en las mejores películas de estreno.

Jajajajaja, Jajajaja,, que bueno, ---¿Que le paso a Michael en sus dos últimos años en Ferrari ? pues sencillo que los perdió , ya se empezaba a notar la poca fuerza del alemán en poder desarrollar coches,--- Pero tú viste algo de F1? Del 2004 al 2005 fué orquestado un cambio de normativa precisamente para terminar con le hegemonía MSC+Ferrari, y en año y medio Ferrari estaba prácticamente recuperado, es más, si no fuera por aquel Motor roto quizás se hubiera llevado el 2006. Pero bueno, en fin.

Según tu óptica y tus sin sentidos, pero lo que tu digas por más que o forces mentalmente no se corresponde con la realidad... Como te exlpico, yo no voy a dejar creer en la palabra de Ross Brawn que es un tipo mas serio que tú en esto, ni voy a dejar de creer en lo que Aldo Costa estaba seguro que conseguiría con Scumacher para hacerle caso a un charlatan como tu que solo dice babosadas por decirlas... Como te lo dije me quedo con las opiniones profesionales y autorizadas antes de escuchar tus esperpentos descabellados y fuera de la realidad... Y si Nico dice que aprendió mucho de Schumi es porque fue así y eso lo ayudó a ser un tremendo piloto y un valor para Mercedes a posteriori que les dolió el día en que anunció su retiro... [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Es mas, ahí tienes a Hamilton copiando telemetrias de Fernando cuando veía lo competitivo que era, y hoy lo tienes triunfando en Mercedes como todo un campeón...Ahí si te doy la razón que Hamilton aprendió mucho de Alonso como el mismo ha dicho !ah¡ y no llevan la misma bandera por patria. ¿Tu crees que Nico podría aprender algo de alguien mas lento que el ?

Hombre que Nico hablara mil maravillas de Michael era de esperar, están unidos por la misma bandera. Normalmente se aprende de alguien competitivo como esta año Vandoorme de Alonso, no de alguien que se arrastra por la pista.

Tu vuelves a insistir en los numeros porque ignoras la realidad, y hablas de cosas subrealistas... Te lo vuelvo a poner, en el tiempo queMcLaren hacia coches ganadores con Kimi como piloto 1, el que se tragaba toda la caña en el desarrollo era Pedro de la Rosa, pero par que veas la incongruencia de tu razonamiento, tu ponías a Pedro de la Rosa en el mismo coche y Kimi le daba 7 mil vueltas al español, entonces una cosa es una cosa y la otra es otra... Hoy en día algunas escuderías usan pilotos probadores en lugar de los titulares para hacer sus desarrollos, porque hacen esto en lugar de usar el titular??? la respuesta es muy sencillam hay pilotos titulares que dan lo mismo que uno de prueba para el desarrollo, pero tener a Schumi haciendo ese papel y con su experiencia es otra historia... Tan simple como eso, sencillamente esa es la real razón por la cual Ross Brawn se hace con los servicios de Costa y Schumi y Mercedes no pone trabas a ello... Hata elmismo Nico Rosberg reconoció en mas de una entrevista que el aprendió muchas cosas de Schumacher, imagínate la cantidad de conocimientos que aprendió y que le sirvieron para el también tener éxito...[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Gracias lo tengo en cuenta....Un abrazo ☺

Claro que lo saca del retiro, repito eran como hermanos el uno con el otro, pero fue decepcionante hasta para Ros Brawn ver como un joven principiante desarrollaba mejor el coche para conseguir mejores tiempos que el que el suponía que tenia que hacerlo. Luego después de todo Ros Brawn le dedico esas famosas palabras que gracias a Michael tenían el mejor coche de la normativa que estaba por llegar años mas tarde sin tan si quiera haberlo probado en pista. Siempre he defendido a Ros Branw pues es una persona que nunca le falla a nadie y en este caso tampoco le fato palabras para el alemán. No creo eso de que Brawn dejara a Michael en pista para que se divirtiera...Ya eso lo hacia Nico estupendamente superando a Michael.

@Mend, te recomiendo un par de cosas, deja de hacer tantos comentarios, e infórmate más, lee libros, mira carreras, lee prensa y periodistas de prestigios (no el marca y el as), por que la verdad, los comentarios que estas dejando, son de alguien que desconoce totalmente los acontecimientos y personajes a los que está nombrando...... te lo digo de buena fe, es un consejo,
Y ya sobre el tema, para empezar te recomiendo un libro reciente Ross Brawn & Adam Parr - Lessons in strategy from Formula One, así para empezar y conocer un poco más el tema.....

Te lo vuelvo a repetir Ross saca a Schumi de retiro es precisamente para junto con él y Costa, organizar las cosas y hacer un coche campeón para 2014... El mismo lo explica, un piloto que sale del retiro es un piloto que no te va a rendir igual que un piloto en activo, pero costa lo que buscaba de Schumi era la experiencia para ayudar a desarrollar un coche ganador porque como piloto sabe como trabajar con el equipo para tal fin... Te cuento que cuando Ferrai fracaso en 2005 por el tema de las gomas, inmediatamente la escudería se repuso y lucho para 2006 con Brawn Costa y Schumi a la vabeza, y en 2007 Kimi y Massa disfrutaron de un coche remanente aún ganador pero lo estancaron y de allí Ferrari ha sufrido por no contar con un piloto bueno para desarrollar su coche, en esa Ferrari quedó para que veas Aldo Costa y el mismo Costa dice que no entendía un carajo a Alonso, pero porque sencillamente hay pilotos que son brillantes conduciendo y exprimiendo el coche y Alonso es uno de ellos, pero no tan bueno para ayudar al departamento técnico para ver por donde van a ir los tiros y enrumbar el desarrollo... Ross sabía lo que venía y Todt también y terminaron yéndose de Ferrari... Que curioso, fíjate que tu dices que Aldo Costa es una eminencia y Nico según tu imaginación ayudó a Costa a hacer un coche campeón (este sin saber ni manejar un coche campeón en su vida), pero se te olvida que era Costa el que estaba cuando Alonso estaba en Ferrari y sin embargo Aldo ni se entendía con el Español... Sin embargo de Schumi dice lo que dice...

Te pongo otro ejemplo para que veas que todo son estadísticas ¿Que le paso a Michael en sus dos últimos años en Ferrari ? pues sencillo que los perdió , ya se empezaba a notar la poca fuerza del alemán en poder desarrollar coches, imagínate después de tantos años sin entreno llegar a Mercedes y que el joven aprendiz le de clases.
Pienso que salio algo humillado.

De Pedro y Mclaren hablamos otro día, esta nota es mas interesante del por que Ferrari sigue estancada y Mercedes....No.

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Tu mismo lo viste , Michael poco pudo hacer para hacer un coche competitivo....No era competitivo ni el ,así que imagínate. Nico demostró que era el autentico desarollador de coches , eso si, con el permiso de Aldo Costa.

Y que tiene que ver que Nico le superara en rendimiento, para desarrollar un coche, estamos hablando aquí es de experiencia para ayudar con struir un equipo y hacer un coche campeón , nico ni por el carajo sabia lo que era tener un coche campeón... Ross Brawn saca a Schumi del retiro no es por el renidmiento en carrera sino por la experiencia para hacer equipo y conseguir y ayudar a conseguir un coche campeón, eso es una cosa muy diferente... No mezcles chicha con limonada, Schumcher perfectamente como consultor y como piloto de pruebas podía hacer el trabajo, el dejarlo conducir fue un bonus extra un regalo de mercedes para que lo hiciera mientras sintiera que se podía divertir...

Definitivamente todo el mundo sabe el gran cariño que le tenia Ross Brawn a Michael , eran como hermanos eso lo vimos todos.
Dejar al pobre Michael sin una parte del merito con una bonitas y emotivas palabras me parece correcto después de lo que pasaron juntos en su estancia en Ferrari.