CAMPEONATO 2019

Briatore quiere a Leclerc en Ferrari: "Con Räikkönen no ganarán"

Cree que el monegasco es lo que necesitan para lograr el título de Constructores

Asegura que la Scuderia está por delante sólo por la mala suerte de Mercedes

AmpliarCharles Leclerc en Silverstone - SoyMotor.comCharles Leclerc en Silverstone

El exjefe de Renault Flavio Briatore ve que Ferrari carece de un ingrediente esencial para ganar el Campeonato de Constructores: un piloto a la altura. El italiano insiste en que con Kimi Räikkönen no pueden ser el mejor equipo, así que les anima a reemplazarle por Charles Leclerc.

Flavio Briatore está convencido de que Ferrari no puede ganar el Campeonato de Constructores con Kimi Räikkönen en el equipo, así que les anima a cambiarlo lo antes posible por Charles Leclerc, un piloto que ya se considera que tiene un pie en la Scuderia, a falta del anuncio oficial.

"Saca a Kimi Räikkönen del asiento y dáselo a Leclerc, de lo contrario, nunca ganarás el trofeo del Campeonato de Constructores. Tienes que correr ese riesgo", ha expresado en declaraciones a la italiana Radio Capital.

Nuevas generaciones a un lado, Vettel llega al Gran Premio de Alemania como líder del Mundial 2018, pero Briatore está convencido de que Hamilton puede recuperar terreno y vencer a su rival principal.

Sebastian Vettel ganó a Lewis Hamilton en casa del británico y este domingo el alemán recibe al de Mercedes en su circuito, Hockenheim. Los equipos llegan a Alemania con ocho puntos de ventaja del germano respecto al inglés y con los de Brackley a 20 puntos de la Scuderia.

La batalla por el título está más emocionante que nunca y el exjefe de Renault Flavio Briatore cree que a pesar de la clasificación actual, Hamilton es superior y se llevará su quinto título al terminar esta temporada. Aunque muchos dicen que el SF71H ya es mejor que el W09, el italiano piensa que Vettel aún no domina por completo su coche y eso puede inclinar la pelea más hacia el británico.

"Hamilton es más fuerte que Vettel. Sebastian tiene que luchar mucho más para mantener su coche bajo control. Lewis ha encontrado su ritmo en el W09 y eso lo hace más fácil para él", ha opinado Briatore.

Además, el italiano cree que la ventaja actual de Ferrari se debe sólo al azar, ya que supieron aprovechar la mala suerte de los Mercedes, que sufrieron un doble abandono en Austria y una carrera de limitación de daños en Silverstone.

"Ferrari ganó en las dos últimas carreras porque Mercedes tuvo mala suerte. Ferrari tiene la oportunidad de ganar nuevamente, pero sólo si Lewis Hamilton se permite errores", ha añadido para finalizar.

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87 comentarios
Imagen de Snooze u lose

[#74 Dark] es que te equivocas al creer qie hass es muy cercano a ferrari, si lo fuese este año estaria corriendo leclerc o giovanazi allí, hass se negó categóricamente en sentarles un piloto por la sencilla razon que ellos pagan sus partes, es un negocio no es una relación de cooperación técnica como si la tendrá sauber. alfa romeo llegó tarde y por eso demoró en salir del fondo este año, pero ahora tienen tiempo y conocimiento para el otro año ponerse en el top 6 de escuderías peleando en la media tabla. ir a ferrari tan rapido no me parece la mejor opción para ninguna de las 2 partes escudería y piloto.

#73 Para mí, la mejor opción es la del mejor coche, sea cual sea. En mi opinión, ese será Haas.
Estamos hablando de un año de transición, con muchas probabilidades de acabar en Ferrari en un futuro próximo. No creo que la esfera Ferrari le vaya a abandonar, menos en un equipo afín a los de Maranello como es Haas.
Está claro que no nos pondremos de acuerdo en esto.
Un saludo.

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[#70 Fredorigo] pedazo de troll? yo no soy quien entra a marear al patio en una noticia de ferrari metiendo a alonso, quien no pinta nada en ferrari y afortunadamente nunca mas lo hará

#56 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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[#72 masmvd] exacto, la noticia va de ferrari y algunos meten alonso aquí a quien llamo piloto toxico, aclarado?

#56 el piloto toxico?, ese quien es?, Kimi, Vettel?, porque la noticia va de Ferrari

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Imagen de Dark

[#73 Snooze u lose] Para mí, la mejor opción es la del mejor coche, sea cual sea. En mi opinión, ese será Haas.
Estamos hablando de un año de transición, con muchas probabilidades de acabar en Ferrari en un futuro próximo. No creo que la esfera Ferrari le vaya a abandonar, menos en un equipo afín a los de Maranello como es Haas.
Está claro que no nos pondremos de acuerdo en esto.
Un saludo.

#69 yo creo que alfa romeo estará mejor que sauber, e incluso si no lo está, seguro que el cambio a haas no le vendrá mejor que permanecer en Sauber donde creo estará mas cerca de la esfera ferrari. asi lo veo yo hoy. no se trata de errarle o no al rendimiento del auto, se trata del equipo de profesionales que tiene cada escudería.

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Imagen de Snooze u lose

[#69 Dark] yo creo que alfa romeo estará mejor que sauber, e incluso si no lo está, seguro que el cambio a haas no le vendrá mejor que permanecer en Sauber donde creo estará mas cerca de la esfera ferrari. asi lo veo yo hoy. no se trata de errarle o no al rendimiento del auto, se trata del equipo de profesionales que tiene cada escudería.

#63 Afirmo en base a los datos de que dispongo ahora mismo, con una estimación aproximada que hago de lo que pueden mejorar el Sauber y el Haas de cara al año que viene.
¿Puedo equivocarme? Por supuesto
¿Puedes equivocarte tú? También
Para mí, Haas mantendrá su posición el año que viene si continúa con su buena relación técnica con Ferrari (nada parece indicar lo contrario).
Es cierto que existe la posibilidad de que Sauber les supere, pero no lo veo posible este año y para 2019 requeriría un trabajo similar al que ha hecho Haas esta pretemporada.
Es mi estimación, tú estás en tu derecho de discrepar y aportar tus datos. Eso enriquece el debate.

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Imagen de masmvd

[#56 Juanox] el piloto toxico?, ese quien es?, Kimi, Vettel?, porque la noticia va de Ferrari

#52 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de masmvd

Está claro que necesitan a alguien que ponga más ganas que Kimi, no se si Leclerc está preparado para ello, para mi gusto deberia estár al menos un año más desfogandose en otro equipo, pero Vettel tampoco es un piloto de garantias, creo que en Ferrari deben pensar seriamente el tema pilotos, con el coche que tienen este año y salvo que cambie mucho la cosa deberian tener muchas opciones de ganar el campeonato

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Imagen de Dark

[#63 Snooze u lose] Afirmo en base a los datos de que dispongo ahora mismo, con una estimación aproximada que hago de lo que pueden mejorar el Sauber y el Haas de cara al año que viene.
¿Puedo equivocarme? Por supuesto
¿Puedes equivocarte tú? También
Para mí, Haas mantendrá su posición el año que viene si continúa con su buena relación técnica con Ferrari (nada parece indicar lo contrario).
Es cierto que existe la posibilidad de que Sauber les supere, pero no lo veo posible este año y para 2019 requeriría un trabajo similar al que ha hecho Haas esta pretemporada.
Es mi estimación, tú estás en tu derecho de discrepar y aportar tus datos. Eso enriquece el debate.

#58 ahora dices que nonlo sabemos pero en tu primer comentario afirmas que no ir a hass o Ferrari era un error, en que te basas para decir eso, yo veo a un sauber que viene evolucionando bien, el nivel del coche se ve en leclerc, no em Ericsson, y si está consiguiendo esos resultados es, además de abandonos de coches dentro del top 10, también por que el auto puede permitirselo pues sus rivales no aprovechan el material que tienen, caso hass, vandornne por ejemplo. yo creo que sauber será mejor que haas el otro año tal vez este mismo año después del paron, y creo que cambiar de equipo siempre lleva adaptación por lo que un cambio no le vendría bien, solo para la experiencia de tener 2 escuderias en su haber, pero creo que con vaseur en haas va a estar mejor que con stainer.

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[#56 Juanox] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

#52 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Dark

[#65 Tatooine] Me alegra que nos entendamos, en realidad mi afirmación está explicada en [#16 Dark] , no pretendo decir que Leclerc haga que el Sauber dé el 110%, si no que es capaz de sacarle un 95% (no un 100% porque es joven y todavía está aprendiendo) mientras que otros pilotos sólo consiguen el 80-85%. Y alguien con esa capacidad suele estar en un equipo líder, no en la media parrilla. Por eso merece un material mejor.

#62 estoy conforme, y para mí Leclerc tb huele a campeón, lo está haciendo genial y me gustaría mucho verle en ferrari. Xo eso del 110 % como bien dices son demagogia baratas, un piloto puede poner el auto hasta dond llegue éste. Seguramente si Leclerc tuviera otro piloto que acercara a esas posiciones ese sauber no se valoraría tanto.Es un tema de semantica, ningún piloto pone el auto por encima de nada, o lo pone en su sitio o lo pone por debajo. Ponerlo en su sitio es ya todo un éxito

#13 Eso depende de cómo definas tú "estar por encima del nivel del coche".
Para mí, Leclerc es un piloto de nivel Top 10 en la parrilla actual (como mínimo) y no tiene un coche Top 10 en la parrilla actual (contando 2 coches por equipo obviamente), por lo tanto, Leclerc está por encima del nivel de su coche.
Como ejemplo, opino que ambos pilotos de Haas están por debajo del nivel de su coche.

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