F1

REVISIÓN DE METAS 2018

Boullier duda que McLaren se haya marcado los objetivos adecuados

No entienden por qué están por detrás de los demás equipos Renault
El francés considera que no sólo tienen un problema de resistencia aerodinámica
boullier-mclaren-eric-soymotor.jpg
77
16 Abr 2018 - 15:46

A McLaren le está costando entender por qué a su coche le falta ritmo esta temporada, sobre todo en clasificación. Las esperanzas de luchar por podios y victorias se desvanecieron durante las primeras carreras del año. Los de Woking pensaban que con el cambio a motor Renault su chasis reluciría sobre los demás, pero por el momento no ha sido así y no se explican qué ocurre.

Fernando Alonso aún no entrado en ninguna Q3, ni se cree que lo vaya a hacer de momento. El jefe del equipo, Éric Boullier, culpa a los problemas de fiabilidad que tuvieron en pretemporada del retraso que llevan en la introducción de actualizaciones, que esperaban tener ya para las primeras carreras. Las mejoras no llegarán finalmente hasta la quinta carrera, el Gran Premio de España.

"Necesitamos entender por qué somos lentos en clasificación, por qué somos mejor en carrera y por qué estamos detrás de otros equipos Renault. Desde España, vamos a ver en rendimiento, en qué posición estamos", ha señalado Boullier en declaraciones para la BBC.

El francés cree que el error que cometieron quizás es haber establecido unos objetivos de rendimiento demasiado bajos durante el proceso de diseño del coche de este año. "El coche ha alcanzado todas las metas, así que quizás eso significa que los objetivos no eran los adecuados, necesitamos revisar qué necesitamos lograr en términos de ambiciones", ha apuntado.

La cantidad de carga aerodinámica de un coche es uno de los factores que influye en su rendimiento, pero tener más no significa velocidad, ya que la carga aerodinámica crea resistencia al aire, algo que ralentiza a los coches en las rectas. Como contaba esta mañana nuestro Raymond Blancafort, el problema de McLaren ya no está en el motor, sino en el chasis.

La realidad es que el MCL33 sigue siendo lento porque aún no han encontrado ese punto medio entre carga aerodinámica y resistencia al aire, ¿lo harán para Barcelona?

"Éste es obviamente uno de los problemas, pero no el único. Si fuera una cuestión sólo de resistencia aerodinámica, sería fácil de arreglar, así que tenemos que solucionar fundamentalmente todos los aspectos del coche, para asegurarnos de que estamos en la posición en la que deberíamos estar", ha señalado para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

77 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
16 Abr 2018 - 23:00
Comment

Hmmmm, que descorazonador ver a Boullier efectuar estas declaraciones evidenciando muchísimas dudas....

Por lo tanto mi conclusión es:

Señores queda DEMOSTRADO que ALO es el mejor con diferencia!!!

Lo que ALO ha obtenido con este coche tan incompetente no está al alcance de nadie!!!

Default user picture
16 Abr 2018 - 22:25
Comment

Pssss... ya McLaren nos tiene cansado con sus excusas, malos resultados, excusas y más excusas....

16 Abr 2018 - 22:01
Comment
#52 @#24 Pues yo les oido decir desde el principio que la meta que se ponian era acabar siendo 4º en el ... Ver comentario
No voy a afirmar 100%, pero creo haber leido un articulo en este sitio, donde decían que iban a obtener podium, ganar carreras y hasta luchar por el campeonato, pero bueno, ser 4tos. tampoco es una proeza, aun que RBR, ha tenido muchos inconvenientes en este 2018, y McLaren a salido intacto y se a beneficiado, aun con todo y ello, RBR, ya gano una carrera y le dobla en puntos en el campeonato, y al final de temporada le sacara una cantidad considerable de puntos, mas sin embargo, Renault y quizás Haas, si le den pelea por esa 5ta. plaza, en resumen, no luchan en la primera división, es una distancia inalcanzable para McLaren,
16 Abr 2018 - 21:47
Comment
#46 @#45 no ha dicho nada que no se haya dicho, pide tiempo por que hay otros problemas, Ver comentario
Recién entro, como acordamos, RBR, le dobla en puntos a McLaren y Renault esta a tan solo 3 puntos de McLaren.....insisto, la superioridad entre la primera división y la segunda división, es abismal.
16 Abr 2018 - 21:31
Comment

Pues que se prepare Boullier, porque en Baku tendrán un mal resultado y la presión será máxima para Barcelona.
Lo que esta claro es que el chasis no eran tan bueno (el de 2017) como pensaba, y este a ser una evolución y ya con un motor competitivo, ha demostrado la realidad, que no era tan bueno.

16 Abr 2018 - 21:30
Comment
#24 @#20 En primer lugar no hablo de Alonso ni lo culpo de nada Luego lo que dices de 4to equipo, puede ... Ver comentario
Pues yo les oido decir desde el principio que la meta que se ponian era acabar siendo 4º en el campeonato de constructores, y si podian hacer algún podio, eso es lo que han estado diciendo desde el principio.
Pachulara
16 Abr 2018 - 21:14
Comment
#45 @#40 Y seguro que este es aerodinamista de Mc? Me extraña tanto que salga un tio de dentro de Mc co ... Ver comentario
Al menos dilo bien, hombre. Aerodinamicista
16 Abr 2018 - 19:14
Comment
#44 @#43 A ver, si son lentos en clasificación es por culpa de Mc y si tienen buen ritmo en carrera es ... Ver comentario
Es simple de ver, dónde está su compañero?
16 Abr 2018 - 19:12
Comment
#45 @#40 Y seguro que este es aerodinamista de Mc? Me extraña tanto que salga un tio de dentro de Mc co ... Ver comentario
Sí, lo es. Y suele hablar con fans por Twitter, aunque no cuenta todo lo que sabe, obviamente.
16 Abr 2018 - 19:11
Comment
#45 @#40 Y seguro que este es aerodinamista de Mc? Me extraña tanto que salga un tio de dentro de Mc co ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
16 Abr 2018 - 19:10
Comment
#45 @#40 Y seguro que este es aerodinamista de Mc? Me extraña tanto que salga un tio de dentro de Mc co ... Ver comentario
Uno de los tantos españoles por Woking https://twitter.com/ivanlda/status/964561455306756096
16 Abr 2018 - 19:07
Comment
#45 @#40 Y seguro que este es aerodinamista de Mc? Me extraña tanto que salga un tio de dentro de Mc co ... Ver comentario
no ha dicho nada que no se haya dicho, pide tiempo por que hay otros problemas,
Sebas
16 Abr 2018 - 18:57
Comment
#40 @#38 Puff, a ver ahora si me sale bien xD Este es el hilo más completo ;) - https://twitter.com/i ... Ver comentario
Y seguro que este es aerodinamista de Mc? Me extraña tanto que salga un tio de dentro de Mc con estas declaraciones por twit,
Sebas
16 Abr 2018 - 18:54
Comment
#43 Por qué sois tan lentos en clasificación? Vosotros sabréis. Pero lo del ritmo de carrera tiene no ... Ver comentario
A ver, si son lentos en clasificación es por culpa de Mc y si tienen buen ritmo en carrera es gracias a Alonso, Hombreee!!! Lo de siempre, yo apruebo, el profe me suspende.
16 Abr 2018 - 18:37
Comment

Por qué sois tan lentos en clasificación? Vosotros sabréis. Pero lo del ritmo de carrera tiene nombre y es Fernando Alonso

16 Abr 2018 - 18:34
Comment

Particularmente, estoy anonadado de lo que estoy viendo con McL+R. No quepo en mí de asombro. Será cuestión de ponerse a leer a los sabios, porque estoy en Babia.

Default user picture
DERRAPADA
16 Abr 2018 - 18:12
Comment
#32 Leer lo que comenta Iván Roldán (Aerodinamicista Sénior de McLaren F1): - https://twitter.com/ ... Ver comentario
Hola Niki, buen aporte. Personalmente, despues de varios años escuchando lo mismo, de ML solo me creo lo que veo en pista.. Vamos el dicho famoso de " Ver y Creer ". Saludos.
16 Abr 2018 - 18:11
Comment
#38 @#32 Lo anterior era una parte, el enlace correcto al hilo es este otro: - https://twitter.com/iv ... Ver comentario
Puff, a ver ahora si me sale bien xD Este es el hilo más completo ;) - https://twitter.com/ivanlda/status/985193578656927744 Saludos
16 Abr 2018 - 18:05
Comment
#38 @#32 Lo anterior era una parte, el enlace correcto al hilo es este otro: - https://twitter.com/iv ... Ver comentario
eso si que es información de primera mano, no como el amigo japones de suzuka jajaj
16 Abr 2018 - 18:00
Comment
#32 Leer lo que comenta Iván Roldán (Aerodinamicista Sénior de McLaren F1): - https://twitter.com/ ... Ver comentario
Lo anterior era una parte, el enlace correcto al hilo es este otro: - https://twitter.com/ivanlda/status/985255349283381254
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

97
26 Abr 2024 - 12:14