F1

GP DE BRASIL F1 2022

Alta traición en Red Bull; Verstappen desobedece: "Tengo mis razones"

Verstappen se ha negado a dejar pasar a Pérez después de que el equipo se lo pidiese
El mexicano lucha por el subcampeonato con Leclerc
verstappen_brasil_2022_soymotor.com_.jpg
97
13 Nov 2022 - 21:10

Red Bull ya se ha alzado con el título de pilotos y de constructores, pero todavía les falta algo para completar su año de triunfos: el subcampeonato de Pérez. Por ello, el equipo austriaco ha pedido a Verstappen que le ceda la sexta posición a Pérez, a lo que el neerlandés se ha negado. 

Max Verstappen no ha tenido un Gran Premio de Brasil sencillo. El neerlandés ha tenido un choque con Hamilton en los primeros compases que le ha relegado al final del pelotón al tener que parar en boxes y cumplir con una sanción de cinco segundos. 

Tras ello, Verstappen ha iniciado su remontada y ha llegado hasta la sexta posición, siendo el último piloto en adelantar a su compañero de equipo, Sergio Pérez. 

Por radio, han informado a Verstappen que, en caso de llegar sexto y séptimo a la última vuelta, dejase pasar al mexicano, pues se juega el subcampeonato con Charles Leclerc y cada punto cuenta. 

Pero la última vuelta ha llegado y Verstappen se ha negado a cederle la posición a Pérez. Su ingeniero le ha pedido por radio que le dejase pasar, a lo que Verstappen se ha negado de forma contundente por radio. 

"¿Qué ha pasado?", le ha preguntado su ingeniero tras cruzar línea de meta.

"Ya os dije, chicos, ¿no lo teníamos claro? Tengo mis razones y me remito a ellas", ha afirmado Verstappen.

Las radios en Red Bull han 'echado humo' tras cruzar la meta. Además de las explicaciones de Verstappen, Pérez ha expresado su molestia con la actitud de su compañero. 

"Lo siento, 'Checo'", se ha lamentado el jefe de equipo, Christian Horner, en la radio del mexicano.

"Gracias, chicos. Muestra quién es él de verdad. Si tiene dos campeonatos mundiales es gracias a mí", ha asegurado Pérez.

Además, Horner ha apuntado en la radio que discutirían de ello tras la carrera. Una conversación que ha llegado nada más cruzar la línea de meta en el hospitality de Red Bull en Brasil, donde se ha podido ver a Verstappen con gesto serio hablando con Horner. 

hgfahwghgew.jpg

Cabe recordar la labor de equipo que ha realizado Pérez anteriormente con Verstappen. Este año le dejó pasar hasta en dos ocasiones en el Gran Premio de España o en la última cita de 2021 cuando realizó una gran defensa con Lewis Hamilton para beneficiar al neerlandés en su batalla por el título. 

El cambio de posiciones en Red Bull buscaba consolidar el segundo puesto de Pérez en la Clasificación general, pero la cuarta plaza de Leclerc y la séptima de Pérez han cambiado la situación. El mexicano llegaba a Brasil por delante del monegasco, ahora, a sólo una carrera para el final Leclerc es segundo y Pérez tercero empatados a 290 puntos

 

97 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
13 Nov 2022 - 22:00
Comment

No me sorprende para nada la actitud de Verstappen. De hecho, no esperaba algo diferente de lo que hizo. Confirmo que, además de tener un talento excepcional, es un puerco , con todas las letras. Lamentable, pero predecible.

13 Nov 2022 - 21:57
Comment

Max mostro el ego que tiene los campeones...

Un rasca espalda como checo Perez no lo entiendo, agacha la cabeza una y otra vez, hasta que estalla fuera de la pista.

Pero si checo hoy no aprenden la lección, no la aprende mas...

13 Nov 2022 - 21:57
Comment
#21 Bueno y ahora Tom Coronel en medios neerlandeses diciendo que Checo admitió ante los jefes chocarse ... Ver comentario
Y por qué iba a chocar voluntariamente si los Ferrari estaban por delante? Para perjudicar a Max? (supongo que te refieres a la Qualy). Me parece muy grave si hubiera sido así y me extraña que no haya salido a la luz salvo por Tom Coronel ahora.
Default user picture
13 Nov 2022 - 21:56
Comment

Lastima por la mala decisión de verstappen es demasiado egoísta pero al final.sabe que perez puede ser un problema el año que viene checo no le va ganar a verstappen pero tampoco se va quitar y tampoco va tapar a nadie para ayudarle es decir checo va luchar y entonces como siempre solo uno será el que mande en red Bull y se inclinaran por verstappen y se joderan en el coche del mexicano así que Sergio a buscar cupo en otra escuderia ya hiciste el favor y muchas gracias y hasta luego además las declaraciones de Sergio de sacar en cara y averle ayudado en el 2021 y parte de este año pues ahí esta la paga de verstappen deja de ser de mis favoritos para el 2023.

13 Nov 2022 - 21:55
Comment

Sabiendo ya el carácter que suele gastar Max en carrera, no me extrañaría que esgrimiera algo así como 'hay que ganárselo en pista', 'yo ni hago ni devuelvo favores a nadie' o directamente en temas de amor propio. Red Bull ya tiene ambos campeonatos en el bolsillo, los puntos iban a ser los mismos, por tanto, le podía haber hecho un favor a su compañero de equipo por lo mucho que le ayudó en su primer campeonato, el que verdaderamente tiene gracias a Checo. El segundo camponato, Max se lo ha ganado él solito. Ha sido poco solidario esta vez. Así no, Max. Ahora se va a tirar semanas intentando esquivar la pregunta de los periodistas, una y otra vez: "¿Qué razones son, Max?"

13 Nov 2022 - 21:52
Comment

Los campeones y grandes campeones son así, egoístas. Incluso, tienen el 'derecho' de comportarse así, cuando saben que son los mejores al interior del equipo y/o son los que están arriba en la tabla, por sobre su compañero.
Pero, no todos los campeones y grandes campeones se comportan como tontos, porque saben cuándo ser egoístas y cuando no, cuándo conviene y no conviene. Y uso la palabra 'tonto', porque lo que acaba de hacer Verstappen en Interlagos 2022, es eso, una tontería, contra Red Bull, contra Pérez y contra él mismo.
Verstappen actuó olvidando que ya es el campeón mundial, que ha ganado como ha querido, que nadie duda de que es un tremendo piloto, que no tiene que demostrar nada... y que su compañero, quien lo ha ayudado varias veces, requiere puntos.
Saludos.

13 Nov 2022 - 21:52
Comment

Ohh Que sorpresa!!! Y yo pensando que Verstappen era un angelito.

13 Nov 2022 - 21:50
Comment

Lamentable Máx. Ha perdido la grandeza de los eternos campeones como Nadal, Gasol o Federer. Esperemos pacientes porque a todo cerdo le llega su S. Martín.

Default user picture
13 Nov 2022 - 21:49
Comment

Gesto feo Max… Muy feo. Si el equipo fuera consecuente. En Abu Dhabi subo a otro y tu a casa a reflexionar.

Default user picture
13 Nov 2022 - 21:49
Comment

Soy un gran admirador de Max, pero lo de hoy es realmente de mala persona o mal compañero, me gustaría saber cuáles es la razón que tiene Verstappen para no dejarlo pasar... Que pena tanto talento y tanta arrogancia... Me llevo una gran desilusión

Default user picture
13 Nov 2022 - 21:47
Comment

RedBull ha creado un monstruo

13 Nov 2022 - 21:47
Comment

Va siendo hora de poner un piloto de verdad en el asiento 2 ahora que Mercedes ha vuelto

Default user picture
13 Nov 2022 - 21:46
Comment

Por qué RedBull ordena el cambio de posición pero Binotto se hace el loco ? Tic tac tic tac se acaba tu tiempo Binotto...

13 Nov 2022 - 21:45
Comment

Anda checo, ve otra vez a defender a Verstappen xdd

13 Nov 2022 - 21:42
Comment

multi 21 a la vista.

13 Nov 2022 - 21:39
Comment
#10 @#3 Se la jugaron a tu segundón ídolo xD Ver comentario
Vamos despues te quejas porque se meten con el que sigues, Cara de Hormigon...!
13 Nov 2022 - 21:39
Comment

Bueno y ahora Tom Coronel en medios neerlandeses diciendo que Checo admitió ante los jefes chocarse adrede en Mónaco y Max no lo olvida xD

13 Nov 2022 - 21:37
Comment
#15 @#12 No sé, no le costaba absolutamente nada dejarle pasar. Era una P6 por una P7. Es que es realme ... Ver comentario
Claramente es absurdo e inexplicable, pero así es Max. Tanto para lo bueno como para lo malo. A ver si la bronca pública de Horner y las declaraciones de Marko no son humo y en Abu Dhabi si existe la necesidad veamos al neerlandés ayudando a Checo por el subcampeonato, aun así esto es algo que ellos mismos han creado. Siempre ha habido una especie de vasallaje entorno a él.
13 Nov 2022 - 21:37
Comment

Igual me llama la atención esto de Checo y la noticia de RedBull charlo con Norris...

Vendrá por ahí el tema

13 Nov 2022 - 21:37
Comment

Ay, Checo, parece que todos sabíamos quién y cómo es Max en realidad, menos tú.
Fin del buen rollito en RB. Mucho duró, con un tipejo como Max allí...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25