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GP ESTADOS UNIDOS F1 2022

Alpine lanza una protesta para invalidar la sanción de Alonso en Austin

Haas protestó contra Alpine por el hecho de que Alonso corriera sin un retrovisor
Piden que se anule la penalización de 30 segundos a Fernando
Apuntan que la protesta de Haas se presentó fuera del tiempo reglamentario
Los comisarios penalizaron conscientes de que la protesta se presentó fuera de tiempo
Defienden que la FIA consideró seguro el coche y que no les obligaron a parar
alonso-alpine-austin-2022-f1-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
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24 Oct 2022 - 08:09

Alpine ha decidido protestar contra la protesta de Haas que ha resultado en una penalización para Fernando Alonso. El equipo destaca que la protesta se presentó fuera del tiempo estipulado para ello y piden invalidarla.

Los comisarios penalizaron a Fernando Alonso con un Stop&Go, que terminada la carrera se convierte en una sanción de 30 segundos. ¿La razón? Consideraron que su coche no era seguro porque uno de sus espejos retrovisores se cayó 38 minutos después del accidente con Lance Stroll.

Fernando cruzó la meta en séptima posición tras una carrera en la que le pasó de todo: saltó por los aires tras el accidente con Stroll, perdió un retrovisor y no obstante consiguió escalar hasta ahí. Sin embargo, la protesta presentada por Haas anula su remontada y le empuja a quedarse fuera de los puntos, en 15ª posición. Kevin Magnussen, por el contrario, asciende a la octava plaza.

Alpine denuncia que la protesta de Haas se presentó 24 minutos fuera de tiempo, algo que los propios comisarios reconocieron y pese a lo que penalizaron a Fernando. El artículo 13.3.5 del Código Deportivo Internacional dice que las protestas se deben presentar "no más tarde de 30 minutos después de la publicación de la clasificación provisional, salvo en circunstancias en las que los comisarios consideren que cumplir con los 30 minutos sea imposible".

"Cumplir con el tiempo límite de presentación no fue posible en este caso", se puede leer en el comunicado de la FIA.

"Alpine está decepcionado por recibir una penalización poscarrera para el coche número 14 en el Gran Premio de Esstados Unidos de hoy, que desafortunadamente significa que Fernando sale de la zona de posiciones de puntos", comparten desde Alpine.

"El equipo también cree que debido a la protesta presentada 24 minutos tras la hora límite especificada no debería aceptarse, así que la penalización debería considerarse inválida. Como resultado de esto, el equipo ha protestado la aceptación de la protesta original de Haas", añaden.

Alpine cuestiona, aunque no forme parte de su protesta, el hecho de que la FIA no sacara la bandera negra y naranja para obligar a Alonso a parar y señala que el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, decidió que el coche era legal tras la carrera.

Por el momento, la FIA ha convocado tanto a Alpine como a Haas para declarar ante comisarios el próximo jueves antes del Gran Premio de México y debatir así la admisibilidad de la protesta del equipo francés. Por lo que el resultado de la carrera de Austin todavía puede cambiar.

Como precedente tenemos el caso de Lewis Hamilton en Suzuka en 2019, cuando el británico terminó en el podio y sin sanción pese a haber perdido el retrovisor derecho en carrera. 

Fernando Alonso
Alpine
GP Estados Unidos 2022
Haas
penalización
FIA
166 comentarios
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Espontaneo
24 Oct 2022 - 22:32
#126
#123 @#121 no lo voy a repetir, no soy el único que ha visto que Alonso debió salirse más hacia la izq ... Ver comentario
Estoy esperando tu respuesta, Johnny. ¿Cómo se haría tal cosa? No tires la piedra y escondas la mano. No debiste copiar esa acusación de los antis, ya que nunca hay argumentos detrás de esas afirmaciones absurdas. Ahora te ves con el culito al aire...
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guses
24 Oct 2022 - 22:21
#125
#104 Voy a decir lo que no queréis escuchar, Alonso impactó contra Stroll porque no calculó bien el mo ... Ver comentario
Johnny. Esa es tu opinión??. Ok, gracias por dejarla aquí en el foro, pero por más vueltas y estés convencido de lo que piensas, jamás, pero jamás, Ocon, será mejor que Alonso.
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Espontaneo
24 Oct 2022 - 22:20
#124
#123 @#121 no lo voy a repetir, no soy el único que ha visto que Alonso debió salirse más hacia la izq ... Ver comentario
Pues explícanos cómo podría haber hecho eso tomando el rebufo y al mismo tiempo no perder el control del monoplaza sin saltarse las leyes físicas, ya que no se puede dar un volantazo a esa velocidad. ¿Tienes carnet de conducir? xD
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Jhonny_Jo
24 Oct 2022 - 22:16
#123
#121 @#119 ¿Y esa es tu respuesta? Todo tu argumento es afirmar que Alonso no tiene reflejos, te explica ... Ver comentario
no lo voy a repetir, no soy el único que ha visto que Alonso debió salirse más hacia la izquierda. Para mí, Alonso es el mayor responsable de la colisión.
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Espontaneo
24 Oct 2022 - 22:13
#122
#119 @#108 lo que no hago son comentarios sin sustancia ni valor como los tuyos... Ver comentario
Mira, brutote, en el vídeo se puede observar con claridad cómo Stroll hace parecer que va a mantenerse por la derecha, y en el último momento hace un zigzag. También, de paso, podéis ver los comentarios acerca de de lo que piensan de Alonso los aficionados de fuera de España xD: https://youtu.be/Q2_mV54YKF8
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Espontaneo
24 Oct 2022 - 22:07
#121
#119 @#108 lo que no hago son comentarios sin sustancia ni valor como los tuyos... Ver comentario
¿Y esa es tu respuesta? Todo tu argumento es afirmar que Alonso no tiene reflejos, te explican que el propio Stroll reconoció que se movió tarde y por ello fue penalizado, y tu respuesta es un insulto a secas. Brillante. Los que decís que Alonso tuvo que irse más hacia la izquierda no habréis conducido un coche a más de 120 km/h ni sabéis que el rebufo se toma hasta el último momento. A 120 se puede mover bastante el volante para dejar más espacio, pero a más de 300 km/h el tacto con el volante tiene que ser minucioso o se pierde el control completamente. Algunos tenéis la manía de hablar de lo que no sabéis, y lo peor es que lo hacéis como si fueseis iluminados.
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CIRCUS 21
24 Oct 2022 - 21:59
#120
#116 Bueno amigos, yo disfruté la carrera con todo lo sucedido, a pesar de que ambos campeonatos estaban ... Ver comentario
Barbaridades de la FIA, no tan seguidas . Es escandaloso lo de los últimos años.
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Jhonny_Jo
24 Oct 2022 - 21:57
#119
#108 @#104 tu haces relojes??? o simplemente naciste un jueves??? Ver comentario
lo que no hago son comentarios sin sustancia ni valor como los tuyos...
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CIRCUS 21
24 Oct 2022 - 21:57
#118

¿ JUMPERINI, vives?
.
Opinas que a Alonso ya se le ha quitado el óxido del año pasado, como decías?
¿ Qué opinas de los 41 palotes del astur y cual es su posición en la parrilla actual?
¿ Para cuándo auguras su bajón en la F1?.

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Jhonny_Jo
24 Oct 2022 - 21:56
#117
#113 @#104 Otro cerebrito con la cuadratura del círculo... El propio Stroll reconoció que se movió tar ... Ver comentario
has escrito mucho pero no has dicho nada...dedicate a ver si llueve
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guses
24 Oct 2022 - 21:55
#116

Bueno amigos, yo disfruté la carrera con todo lo sucedido, a pesar de que ambos campeonatos estaban definidos desde hace un buen rato, pero no se hacía oficial el de constructores hasta ayer.
Lo ocurrido en los despachos con Alonso, no me sorprende. Hemos visto demasiadas cosas en la F1.

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Espontaneo
24 Oct 2022 - 21:48
#115
#109 CIRCUS21. Compra, un saludo para ti. También le quiero decir a @Espontaneo, que la situación vien ... Ver comentario
El problema de Hamilton fue que perdió demasiado tiempo con los neumáticos duros y por eso llegó Verstappen, que a pesar de tener un coche más rápido lo tuvo en bandeja con la poca competitividad del Sir con esos neumáticos. Por eso dije débil, porque así es como lo vi.
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CIRCUS 21
24 Oct 2022 - 21:44
#114
#111 @#109 quise decir 'compa' en lugar de 'compra'. Ya sabes, los celulares.... Ver comentario
..no te preocupes que se te entiende muy bien.
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Espontaneo
24 Oct 2022 - 21:44
#113
#104 Voy a decir lo que no queréis escuchar, Alonso impactó contra Stroll porque no calculó bien el mo ... Ver comentario
Otro cerebrito con la cuadratura del círculo... El propio Stroll reconoció que se movió tarde, aunque lo trató de justificar diciendo que no le arrinconó, algo que es una estupidez porque un adelantamiento en recta, no una lucha en curva. Hizo 2 movimientos, uno hacia la derecha y otro, tarde, hacia la izquierda, intentando evitar que le cogiese el rebufo, y por eso ha tenido una penalización de 3 posiciones para la siguiente carrera. Si se movió tarde, dicho por él, visto en las imágenes y confirmado con la penalización, es evidente que no es una cuestión de reflejos, sino de que el piloto que provoca el accidente no le da tiempo y espacio al que está adelantando. ¿Lo pillas? Es como si en un paso de peatones hago que freno y cuando cruzas acelero y te atropello. Es una cuestión de pocos reflejos? No... la cuestión es que tienes pocas luces y mucha inquina :)
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CIRCUS 21
24 Oct 2022 - 21:43
#112
#109 CIRCUS21. Compra, un saludo para ti. También le quiero decir a @Espontaneo, que la situación vien ... Ver comentario
GUses: Verstapen JUGÓ con Ham,ilton como el gato con el ratón.en Austin...... El cohete ha cambiado de manos.XD
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guses
24 Oct 2022 - 21:42
#111
#109 CIRCUS21. Compra, un saludo para ti. También le quiero decir a @Espontaneo, que la situación vien ... Ver comentario
quise decir "compa" en lugar de "compra". Ya sabes, los celulares....
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guses
24 Oct 2022 - 21:40
#110
#108 @#104 tu haces relojes??? o simplemente naciste un jueves??? Ver comentario
tg4oo1. hola mi hermanazo.
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guses
24 Oct 2022 - 21:38
#109

CIRCUS21. Compra, un saludo para ti.
También le quiero decir a @Espontaneo, que la situación viene siendo la misma que tanto reclamamos cuando Hamilton dominaba con su Mercedes. Hoy Max Verstappen puede ganar una carrera saliendo de último, sin oposición.
Entonces, si Lewis en Austin fue débil, entonces todos los que adelanta Max sin débiles.
Un equipo como Red Bull, que tiene una parada pésima en los pits de 11 segundos y gana sobradamente, no hay mucho que reclamar al resto de pilotos.
Yo, por el contrario, presencié una buena lucha entre Max y Lewis, que incluso ambos fueron advertidos con bandera blanca y negra por excederse con los límites de pista, significado que lo estaban dando todo.
Un saludo para ustedes.

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tg4oo1
24 Oct 2022 - 21:37
#108
#104 Voy a decir lo que no queréis escuchar, Alonso impactó contra Stroll porque no calculó bien el mo ... Ver comentario
tu haces relojes??? o simplemente naciste un jueves???
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CIRCUS 21
24 Oct 2022 - 21:25
#107
#106 .@#99 Grant Green A mí me gusta el espectáculo. Me gusta lo que aporta algo diferente. Algo que so ... Ver comentario
. cabuxa 24 oct 2022 - 15:24 . """Empieza a desencantarme la Fórmula 1 y pensé que esto jamás me pasaría, he sometido a familia y comidas de domingos a los rigores de estos horarios habitualesde las carreras y recorrido todas las formulas y cadenas para poder ver las carreras en españa cuando aun no se veían y este deporte no ha hecho mas que degenerar, lenta y progresivamente en una tendencia imparable y rechinante, empezando por las carreras con lluvia y terminando con esta tontería del espejo. Que pena, cada vez menos ganas de seguir este "CIRCO" """" . . El mejor post de este artículo de largo , para mi entender . Saludos CABUXA
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