F1

GP de Mónaco F1 2022

Alpine estrenará en Mónaco el suelo para los cuatro próximos Grandes Premios

Szafnauer confirma que están centrados en el suelo para mejorar la aerodinámica
También esperan incluir otros elementos, como un chasis nuevo
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23 Mayo 2022 - 08:20

Alpine llevará un nuevo fondo plano en el Gran Premio de Mónaco y previsiblemente lo utilizarán durante cuatro carreras. Esta evolución forma parte de un conjunto de mejoras destinadas a utilizar la aerodinámica. Sin embargo, no será la única pues también esperan introducir un nuevo chasis en las próximas citas.

Alpine estrenó en España un alerón trasero nuevo, pero no será la única mejora del equipo a corto plazo. Otmar Szafnauer confirmó el viernes en el Circuit de Barcelona-Catalunya que el próximo fin de semana en Mónaco introducirán un nuevo fondo plano que esperan utilizar durante cuatro carreras.

"En la próxima carrera tendremos un nuevo suelo para unas cuatro carreras. La mayor área de producción aerodinámica actualmente es el suelo. Entre medias, incluiremos más cosas, como un chasis nuevo", ha adelantado Szafnauer en una rueda de prensa en la que ha estado presente SoyMotor.com.

No es la primera evolución similar que Alpine introduce. Fernando Alonso ya montó un suelo nuevo en Imola que el equipo pudo reparar para la cita de Miami. Todo apunta a que la actualización nueva también estará disponible en el coche de Esteban Ocon.

Varios equipos sorprendieron el viernes en Barcelona con conceptos totalmente diferentes, como Aston Martin. Otmar defiende que ellos prefieren introducir pequeñas mejoras según aprenden, en lugar de acumular datos y llevar una gran actualización.

"Algunos equipos tienen estrategias y todo depende del límite presupuestario. Incluir todo el aprendizaje en una sola mejora puede ser más barato que ir llevando mejoras pequeñas a todas las carreras. Por nuestra parte, tan pronto como descubrimos algo nuevo, lo diseñamos y lo llevamos a la pista. Nuestra estrategia no se basa en acumular y después diseñar", ha detallado Szafnauer para cerrar.

En Mónaco el equipo se enfrentará de nuevo a una carrera como España, en la que el sábado determina el resultado del Gran Premio.

43 comentarios
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24 Mayo 2022 - 11:25
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#40 @#37 en serio, dime que es obsesion mia si te divierte, pero... te parece normal que soymotor no pub ... Ver comentario
en ese aspecto te puedo dar la razon, pero es que hay muchisimas noticoas de F1 tanto de Alonso como de otras cuestiones relacionadas con este deporte que son publicadas mucho antes en otros medios,y si,me da rabia,pero a nivel general
24 Mayo 2022 - 10:41
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#35 @#31 Hola RIA556. De los tres equipos de delante, me da que RedBull tiene el pack más equilibrad ... Ver comentario
el que de pasos en falso sí, se quedará rezagado , pero no el que las retrase , en unas carreras se van a quedar sin presupuesto los equipos , y pararán el desarrollo , quien haya sido más conservador en el desarrollo se podrán permitir meter revoluciones unas carreras después.
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McF1
24 Mayo 2022 - 02:34
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#40 @#37 en serio, dime que es obsesion mia si te divierte, pero... te parece normal que soymotor no pub ... Ver comentario
Lo que me averguenza son tus comentarios. Si no te gusta la pagina ya sabes lo que hacer.
23 Mayo 2022 - 22:05
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#37 @#2 https://www.marca.com/motor/formula1/gp-monaco/2022/05/23/628badd5268e3e91558b456c.html, dada tu ... Ver comentario
en serio, dime que es obsesion mia si te divierte, pero... te parece normal que soymotor no publique NADA de todo esto? No te averguenza como fan de alonso que se oculten estas cosas tan a la vista??
23 Mayo 2022 - 21:08
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#35 @#31 Hola RIA556. De los tres equipos de delante, me da que RedBull tiene el pack más equilibrad ... Ver comentario
Cierto A50, ya van 2 GP consecutivos (Miami y España) con fallos en el DRS en el coche de Max, pero es solucionable. Solo espero que Verstappen NO lo active antes de llegar a la Zona de Activación para Ganar Tiempo, lo que SI preocupa es verlo cerrar el plano superior SIN que se haya pisado el freno. / Le doy hasta Silverstone la fecha en que Mercedes iguale a Ferrari y Red Bull, solo tienen que trabajar en la eficiencia aerodinámica. Vaya lucha arriba entre 6 Pilotos del Top 3 de Equipos. Este 2022 será el mejor año de competencia de F1 en esta era híbrida. / Saludos...
SeiyaSagitario
23 Mayo 2022 - 20:52
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a ver si almenos se consolidan como los mejores del resto y ligran el p4 de constructores para almenos tener un año no tan vergonzoso

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23 Mayo 2022 - 20:44
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#2 Aquí esperando una noticia sobre las palabras clarísimas, nítidas y cristalinas de luca de meo. P ... Ver comentario
https://www.marca.com/motor/formula1/gp-monaco/2022/05/23/628badd5268e3e91558b456c.html, dada tu obsesion te adjunto las declaraciones otra vez desde otro medio Español,un saludo.
Pachulara
23 Mayo 2022 - 20:13
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#28 Y El Flan??, El Plan perdón.... Ver comentario
el plan es seguir dando guerra, te parece mal plan?
23 Mayo 2022 - 20:06
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#31 @#30 Saludos A50, / El peso de 4to Motorista de la parrilla y por Marketing Alpine - Renault tien ... Ver comentario
Hola RIA556. De los tres equipos de delante, me da que RedBull tiene el pack más equilibrado, pero la fiabilidad del DRS ya les ha jugado varias malas pasadas. El Ferrari de Leclerc le veía mucho más consistente, hasta que dijo basta el motor. Nos quedamos sin saber si hubiera aguantado hasta el final sin problemas de neumáticos y sin la confirmación del estado del coche en Sainz, sin duda penado por el arrastre por la grava y los daños en el fondo. Mercedes mete miedo. Han mejorado la estabilidad del coche y eso les ha permitido apurar más el motor. El coche de Lewis volaba. Ahora que lo han exprimido, aparecen problemas que antes no se manifestaban como los que indicas. Probablemente, realizarán los ajustes correspondientes en breve y los veo en la pelea por los primeros puestos a no tardar. Hasta el momento, muchos puntos los habían sumado por problemas de otros y gracias al buen hacer de Rusel. En cuanto Lewis vea que vuelve a tener cohete, se reenganchará a la pelea. . Y de los que vienen por detrás, efectivamente veo a Alpine con el mayor potencial para sumar puntos. De 10 puestos con puntos, 6 en condiciones normales están copados. Ocon y Alonso, Norris y Botas serán los que más posibilidades de sumar, con Ricciardo muy cerca. Los Aston Martin tienen que equilibrar el nuevo diseño. Haas han dado la sorpresa en clasificación, pero se desinflaron en carrera... Lo que sí es cierto, que el que se retrase en las mejoras o de un paso en falso se quedará rezagado.
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McF1
23 Mayo 2022 - 19:29
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#24 @#23 lo que piensa de meo ya lo sabemos todos, no solo yo, pese al “periodismo” de soymotor. Por ... Ver comentario
Pero no decias que ya no estaremos? Aclarate de una vez. La cuestion es de quien hablaras tu porque no sabes hacerlo de nada mas.
23 Mayo 2022 - 19:22
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#32 ayer se vio el buen trabajo de viry en este auto, Alonso y Ocon se decicieron de los Alpha tauri, l ... Ver comentario
deshicieron, perdón por la burrada
23 Mayo 2022 - 19:22
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ayer se vio el buen trabajo de viry en este auto, Alonso y Ocon se decicieron de los Alpha tauri, los Mclaren y AM con facilidad en las rectas, pero al chasis todavia le falta, sigue teniendo la misma rareza de los ultimos 4 años que en algunos circuitos va muy bien y en otros va mediocre

23 Mayo 2022 - 19:20
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#30 @#29 No sé RIA556. Cierto que están muy parejos en la clasificación en estos momentos, pero... ... Ver comentario
Saludos A50, / El peso de 4to Motorista de la parrilla y por Marketing Alpine - Renault tiene cómo evolucionar + el A522, ese es un gran plus, para la pelea con Alfa Romeo y McLaren. Bajo condiciones normales sus 2 coches acompañarían a Red Bull, Mercedes y Ferrari en el Top 10 en la mayoría de los GP que restan. . Este GP de España demostró que Ferrari y Mercedes, SIN el porpoising, lograron explotar al máximo rendimiento su V6 TH, con las siguientes consecuencias: Leclerc (Motor), Hamilton (Alto Consumo de Combustible) y Russell (Sobre calentamiento de la UM). / Bajo las condiciones extremas que tuvieron las UMs: Ferrari, Mercedes y Red Bull, se ve que los Energéticos lo tienen controlado y el ritmo en carrera es mejor SIN necesidad de explotar su V6 TH.
23 Mayo 2022 - 18:24
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#29 Alpine NO está lejos del P4 de Constructores y SI comparamos rendimiento entre las duplas de Piloto ... Ver comentario
No sé RIA556. Cierto que están muy parejos en la clasificación en estos momentos, pero... . Renault ha perdido muchos puntos por problemas de Alonso que se han llevado otros. Pero todos los puntos de Alfa Romeo se los ha currado Botas, lo que indica que el coche tiene potencial y que al equipo le falta un segundo piloto de nivel. Y en McLaren Ricciardo anda un poco perdido respecto a su compañero pero están ahí. . Me parece que en ese tercer grupo los coches andan bastante parejos y ganará quien pueda evolucionar un poco más que la competencia. Las sensaciones del coche de Alonso este finde no han sido malas. A ver si se van concretando. . Por delante, esperaremos a ver si Mercedes ya está al nivel de Ferrari y Red Bull. Este finde, el paso adelante ha sido importante y me temo que en breve afinarán. . Los errores de pilotaje y fallos mecánicos están poniendo la guindilla y condicionando los resultados en todos los equipos.
23 Mayo 2022 - 16:59
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Alpine NO está lejos del P4 de Constructores y SI comparamos rendimiento entre las duplas de Pilotos, los de Viry - Estone tiene una ventaja frente a McLaren por el bajo rendimiento de Ricciardo y frente Alfa Romeo por el Novato Guanyu. Los ubico en P4 este 2022, quedan 16 GP y ahora Mónaco será crucial reducir la diferencia con Alfa Romeo (-5 puntos) y McLaren (-16 puntos).

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23 Mayo 2022 - 16:20
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Y El Flan??, El Plan perdón....

Pachulara
23 Mayo 2022 - 15:16
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#18 @#16 no como tu, siempre respetuoso con los que le ha ido mal, como vettel... (mediocre piloto, por ... Ver comentario
si, si, ese cuento diselo a otro. Cuenta creada a mediados de 2019 cuando viste que leclerc le estaba comiendo las sopas al aleman.
Pachulara
23 Mayo 2022 - 14:52
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#11 @#9 el que se ha reido un rato largo este año y pico he sido yo... ay, alonsistas, como os echare d ... Ver comentario
te ries por no llorar de la patada en toda la boca que os ha dado vettel.
Pachulara
23 Mayo 2022 - 14:50
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#12 @#11 Sabes que pasa iluminado? que cuando Alonso se fue en 2018 los Alonsistas seguimos aquí. Por q ... Ver comentario
y eso no es todo, realmente son ellos, los antialonso los que le van a buscar a otras categorias. Cómo van a llorar cuando se retire definitivamente del mundo de motor. XD
23 Mayo 2022 - 14:46
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#23 @#18 Oscar??Pero no decias que De Meo va a echar a Alo por el???Aclarate trolete jajaja O se quedan ... Ver comentario
lo que piensa de meo ya lo sabemos todos, no solo yo, pese al “periodismo” de soymotor. Por supuesto, la dupla sera ocon - piastri, y os dedicareis a echar bilis sobre piastri, que le ha quitado el asiento
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