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BUENAS NOTICIAS PARA SAINZ

Alonso, sobre McLaren: "El coche de 2019 será más competitivo"

El español destaca que McLaren ha encontrado las carencias del MCL33

Elogia la capacidad de desarrollo de Ferrari durante los dos últimos años

Recuerda que peleó por el Mundial hasta la última carrera en 2010 y 2012

AmpliarFernando Alonso y Carlos Sainz - SoyMotor.comFernando Alonso y Carlos Sainz

Fernando Alonso asegura que McLaren ha encontrado las deficiencias del MCL33 y espera que 2019 sea un año fructífero para los de Woking, con Carlos Sainz como punta de lanza. Además, ha elogiado la capacidad de desarrollo de Ferrari en estos últimos dos años, si bien destaca que durante su estancia en Maranello peleó por ganar el Mundial hasta la última carrera en dos ocasiones.

El asturiano ha vuelto a hablar desde Interlagos sobre el equipo en el que militó desde 2010 hasta 2014. En primer lugar, no ha dudado en señalar que este año han realizado un gran trabajo, y por ello han podido pelear de tú a tú por el Campeonato del Mundo contra Mercedes. No obstante, recuerda que en su época fueron capaces de acariciar el título de pilotos hasta las últimas vueltas de las temporadas 2010 y 2012.

"Es difícil tener una opinión desde fuera. Creo que han sido muy fuertes este año, muy competitivos. Ganaron varias carreras y hasta Singapur parecían muy fuertes. Luego decayeron un poco y Mercedes hizo un gran trabajo. Lewis también, en momentos como la vuelta de clasificación de Singapur, que quizá cambió la dirección del fin de semana, pero es difícil saber. Creo que éste ha sido su coche más competitivo de los últimos años, es lo que he leído, pero en 2010 y 2012 éramos campeones a falta de 10 vueltas para el final", ha comentado Alonso en Brasil según declaraciones que recoge el rotativo Marca.

Por otro lado, confirma que McLaren ha encontrado las mayores carencias del monoplaza de la temporada actual y han trabajado para limarlas de cara al año que viene. Fernando Alonso no tiene dudas de la capacidad de los británicos y espera que el año que viene puedan volver a la parte alta de la tabla, de la mano de Carlos Sainz y Lando Norris.

"El coche de 2019 será definitivamente más competitivo. Desde julio hemos estado probando algunas partes experimentales para el coche del año próximo y hay un gran optimismo en el equipo, en cuanto a la dirección que ha tomado el coche en los dos últimos meses. Hemos comprendido nuestros problemas y también dónde hemos perdido. Creo que el año que viene el equipo estará en una mejor posición y yo me alegro por ellos".

"Es algo privado del equipo, pero tomamos algunas direcciones en este proyecto que no dieron los resultados que esperábamos. Se realizaron algunos compromisos en el coche, donde había muchas esperanzas en cuanto a rendimiento, pero no llegó y nos fuimos hacia abajo. Creo que se ha aprendido la lección para el año próximo", ha agregado.

Respecto al Gran Premio de Brasil 2018, el piloto español espera evitar los problemas de las primeras vueltas y poder volver a la senda de los puntos.

"Tener una carrera limpia el domingo y estar en los puntos es el principal objetivo. Tenía un potencial octavo en Austin y un potencial séptimo en México, esperamos sumar algunos puntos este fin de semana. Quizá Abu Dabi sea un poco más complicado, porque el circuito no es tan favorable. Aquí tenemos una buena oportunidad de sumar para el Mundial de Constructores", ha expresado para concluir.

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42 comentarios
Imagen de Pachulara

R. Bernie (Ecclestone) también me dijo: “De todos los pilotos de Fórmula 1, quien lo puede hacer (correr las 500 Millas) es Fernando. Primero, porque es más 'racer' (piloto de raza) que todos los demás". Y luego también me dijo: "A Fernando no le puedes intimidar". Y creo que es cierto. Para empezar, es un piloto bravo, siempre lo ha sido. Es un 'warrior', un guerrero de las carreras. Me recuerda de alguna manera a Gilles Villeneuve, a quien siempre admiré. Y me lo recuerda porque una cosa es echarlo todo cuando puedes ganar una carrera y otra diferente es hacerlo por una séptima posición. Gilles lo hacía, y Fernando es igual. Y con ello naces, no puedes crearlo. Es fieramente competitivo, ¡Jesus, sí que lo es! - Comenta Roebuck

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Imagen de Pachulara

“Una vez le pregunté a Felipe Massa algo que pensé que no me respondería. Le pregunté que piloto era mejor, Michael Schumacher o Alonso, porque él fue compañero de equipo de ambos. Y respondió: ‘Alonso’, y eso me marcó”, afirma Roebuck.

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Imagen de M. López

[#37 Ascari] Veo que no se me entendió. LO SIENTO, NO VOLVERA A PASAR. Un Saludo. FIN.

#31
Intentas ponerlo bonito pero no se sostiene. Tienes que comenzar por comprender que esto no es tenis, que no es una competición individual. Esto va de coches, de equipo. El rendimiento depende del coche, del equipo, del piloto, pero nunca puedes hacer comparaciones entre rendimientos de distintos pilotos en distintos coches. Lo más parecido a la realidad sería entre compañeros. Los que pretendan crear héroes sin contar el medio mecánico-equipo van listos.

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Imagen de Pasion F1

[#34 VET] Creo que sea asi como tu dices, antes eran todos encontra de Hamilton y ahora le toca a vettel..jajajaja quien será el próximo..

#32 Estos lo único que son es Anti Vettel. Algunos ya se están pasando al bando Leclerc. Parece que la tortura de Vettel en los 4 años RB fue muy superior al 2007, donde un recién llegado sentó los cimientos de la jubilación del Astur.

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Imagen de elazor

[#37 Ascari] Como es eso, los demas no pueden comparar pilotos con distintos coches, pero tú si?, mi no entender.

#31
Intentas ponerlo bonito pero no se sostiene. Tienes que comenzar por comprender que esto no es tenis, que no es una competición individual. Esto va de coches, de equipo. El rendimiento depende del coche, del equipo, del piloto, pero nunca puedes hacer comparaciones entre rendimientos de distintos pilotos en distintos coches. Lo más parecido a la realidad sería entre compañeros. Los que pretendan crear héroes sin contar el medio mecánico-equipo van listos.

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Imagen de Ascari

[#31 M. López]
Intentas ponerlo bonito pero no se sostiene. Tienes que comenzar por comprender que esto no es tenis, que no es una competición individual. Esto va de coches, de equipo. El rendimiento depende del coche, del equipo, del piloto, pero nunca puedes hacer comparaciones entre rendimientos de distintos pilotos en distintos coches. Lo más parecido a la realidad sería entre compañeros. Los que pretendan crear héroes sin contar el medio mecánico-equipo van listos.

No creo que la calidad de un piloto se mida en títulos. Yo creo que la calidad de un piloto se mide en cuanto puede estar por encima en rendimiento del coche que pilota. No se si me he explicado bien pero espero que se me entienda. Hablamos de rendimiento y calidad, no de éxitos. Porque en los éxitos influyen muchas cosas como estrategia del equipo, climatología, coches de choque, etc. Un Saludo.

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Imagen de Ascari

[#21 Faldo]
Que hiciera una salida pensando en el campeonato y no en la especulación. Lo fácil es echar las culpas a los demás.

#19 Es que en Abu Dhabi antes del DRS era casi peor que Monaco para adelantar, eso es lo que le paso a Alonso. Los subnormales de Ferrari le metieron en tráfico cuando ni siquiera le tocaba parar con gente que ya no paraba mas y a tomar por culo el campeonato.

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Imagen de VET

[#33 Pasion F1] Con todo eso tampoco significa nada, esta claro que Alonso tendría amigos en Ferrari,

#29 Vay que raros es un periódico español..jajj la fonte de esta noticias.AS.

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Imagen de VET

[#32 Pasion F1] Estos lo único que son es Anti Vettel. Algunos ya se están pasando al bando Leclerc. Parece que la tortura de Vettel en los 4 años RB fue muy superior al 2007, donde un recién llegado sentó los cimientos de la jubilación del Astur.

#8 Vet nunca as dudado de los comentarios de LewisTime? parece mas un alonsistas que un seguidor de Hamilton....jajajaj
Forza Ferrari sempre

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Imagen de Pasion F1

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