El contrato de Mick Schumacher con Ferrari terminará en diciembre

Jumper, solo miras a lo que te interesa. ¿Por qué no hablas de las putadas del equipo a Sainz, estratégicas, , en pit´-stops, en Q3 , etc......????? . Del favoritismo exagerado de Ferrari por Leclerc frente a Sainz, que le repercute en todo. Hasta en el último cambio de la UP en Spa., la última proLeclerc ....Sainz cambiará en un circuito menos favorable a los adelantamientos.,,,,,Etc, etc, etc....

Jumper: faltan muchas carreras.

Que un piloto se puede desmoralizar porque un equipo le haga perder muchos puntos y la lucha por el título, puede ser.
Ferrari le ha hecho perder muchos puntos y victorias a Leclerc este año, no así a Sainz.

Por supuesto que el azar es parte de las carreras, pero no mezclo azar con rendimiento. Por rendimiento Leclerc pudo ganar unas cuantas carreras más y Sainz no, estas cosas también se consideran en Maranello.

La verdad yo no lo veo para nada débil de mente a Leclerc y está por verse quién termina con más puntos. Lo que sí es seguro que Sainz tuvo más suerte que Leclerc, hasta la única carrera que ganó el español, la dominaba Charles y el azar la quiso dar vuelta. Cuántos puntos perdió Leclerc no por errores propios? Sin duda que muchos y victorias también.

Si, hombre, sí. Un saludo, supositorio ;)

Nick de Vries, para Williams. Saludos.

Romerito; te equivocas. Lo de Sainz este año ha sido actualizar el coche y cambiar por completo. BARCELONA fue el punto de inflexión.... Saludos, Romi.

No lo creo...si Sainz termina el año por delante de Leclerc en puntos tendrían que pensarlo bien el Ferrari ya que sería el segundo año que le ganaría a Leclerc, por lo que es mejor tener un piloto regular y confiable que un piloto espectacular ( no por bueno, sino por el espectáculo que dá) pero irregular y de mente débil que en cuanto siente la presión deja de rendir a su máximo nivel. Me quedo con Sainz al 1000%.

Es mas probable que Mick termine en Williams, porque seguro que el que termina fuera de la F1 es Latifi, Mick necesita mas experiencia, ya ha conseguido algunos puntos, Latifi 0, por lo que creo que estará en Williams por lo menos hasta 2025, en 2026 veremos si llega a Audi, por ahora lo mas probable es eso.

Quién es Sainz? Por supuesto que es un talento de la F1, pero Leclerc tiene un plus, puede hacer ese extra que Carlos nunca ha exihibido.

Ahora, quién es Mick? Yo digo que es uno de los talentos futuros de la F1. Dejen que cada uno de su opinión y luego veremos dónde queda cada uno, con algunas barbaridades que dicen.

Lo lamento por algunos fans, el predestinado no va cambiar, en Ferrari ya eligieron hace tiempo, Sainz siempre será el segundo mientras Leclerc esté ahí. Quién ganó más carreras (y la que le hicieron perder) quién hizo casi todas las poles?? Leclerc, siempre será el líder. El próximo año, sin Binotto será peor para Sainz. Pudo mantener su asiento en Maranello, pero no dejará de ser el segundo.

De verdad que siento pena por ti, tío. Si no tuvieras esa necesidad imperiosa de intentar ridiculizar a la gente, aún se podría sacar provecho de algo de lo que dices. Pero, lamentablemente, pareces ser incapaz de ello. Respecto a Sainz, siempre empieza pisando huevos cuando hay nuevo coche. Es un tío muy cerebral (es de los que se lo piensa todo mucho y piensa en todas las consecuencias de cada acción). Por eso le lleva tantas carreras hacerse al coche. Leclerc es al contrario, un tío impulsivo que empieza a tope, pero que se va apagando a medida que su debilidad mental le va diciendo "Psst, tú! Que Carlos se va acercando!". Y cuanto mejor rinde Carlos, peor rinde Charles. Eso ya pasó el año pasado y está volviendo a ocurrir este año. Así que más que por un cambio de piezas, yo creo que es por cuestión de confianza. Lo interesante vendrá el año que viene, en realidad. Cuando Carlos no tenga que aprender sobre un coche nuevo (por cambiar de equipo como el año pasado o por cambiar la normativa, como este año). Si ya empieza a tope en cada carrera, a final de año puede dejar muuuuy lejos a Leclerc. Un saludo, figura.

Romerito: Sainz es el mismo piloto cuando empezó este campeonato que el l que es ahora. Pero sus resultados han cambiado radicalmente ....... Curiosamente desde que Ferrari realizó unos CAMBIOS en sus coches en Barcelona... Es decir, desde que cambio algo importante en el coche , lo que impulso a Sainz . XD.

Respecto a Ricci... Si vosotros fueseis los encargados de fichar a un piloto para vuestro equipo, ¿pensariais en Ricci? Aunque fuera con un sueldo relativamente bajo. Cuando llegue a vuestro equipo, llevará dos años arrastrándose por McLaren. ¿Cuánto habrá minado eso su confianza? ¿Vais a pagar una pasta por un "producto dañado", que igual con suerte vuelve a pilotar bien, o igual se sigue arrastrando? ¿Y si encima ese equipo es Alpine, que ha demostrado claramente que su apuesta segura es Ocón? Uf... yo no lo haría. Preferiría pillar a alguien más joven y con ilusión (o arriesgar por arriesgar, subir a alguno de F2, antes que contratar a Ricci). Es sólo mi forma de verlo y claro, no contemplo royalties, contratos de moda/publicidad y demás mierdas económicas que pueda haber de por medio y haga que la balanza se decante hacia un lado y otro. ¿Vosotros, qué haríais? ¿Fichariais a Ricci?

Aunque sé que voy contracorriente en lo que vo ya decir, digo que:
- Ricci a Alpine por poco dinero.
- M. Schumacher se queda fuera de la F1 el 2023..
.
Como lo comenté hace tiempo.

Jumper: M. Schumacher le he quitado el puesto a Sainz, como decías ...
XD.

No me parece una maravilla pero Gastly superaría a Ocon si son compañeros.

Este iba a quitar el asiento a Carlos en Ferrari. Como ya anunció el medallas.