Alpine presenta el A522: el coche de 'El Plan' de Alonso y Ocon

el redbull ni aún se ve, y el Mercedes está re trabajado el empaquetado y el efecto suelo

depende de quién lleve el coche más rápido.

pontones están atrasados pero no son delgados , hasta tiene branqueas, si va ser un buen coche se verá el 20 de marzo en barehin

el coche es chulo pero no soy muy partidario del rosa
pero insisto
esta guapo

Sobre gustos, colores... nunca mejor dicho. A mi personalmente me encanta, porque me gustan esos colores, habrá gente que le parezca horroroso, como con todo. Lo importante es que sea rápido. Ojalá tengamos a 3-4 equipos luchando por victorias, me imagino (que soñar es gratis) una última carrera con 4 pilotos con opciones de título

Pues creo que un coche de carreras tiene que llamar la atención, lo que hará que reparen en los patrocinadores, que por cierto, abundan en el coche. Para mi no es el mas bonito, pero tampoco lo veo un adefesio. Lo que si creo es que han conseguido un primer objetivo: llamar la atención. Luego la pista dirá si además es rápido o no, no creo que por 4 fotos nadie sea capaz de decir las cualidades dinámicas del coche.

El único plan que debería tener Alpine, es un Plan pero de retiro para Fernando Alonso. ja ja ja

Como realmente el Alpine esté a menos de 5 décimas del mejor coche algunos se meterán en la cueva una buena temporadita. Recuerdo cuando el año pasado Jumper hizo sus vaticinios con total confianza, esto me suena igual. Veremos xD

Alpine no ha visto ningún coche del resto de equipos hasta sus presentaciones, y no se sabe si otros lo han hecho mejor. Así que llamar Frankenstein no tiene ningún sentido. Para decir esas sandeces mejor no digas nada.

A mi me gusta el coche. La primera mitad del coche parece trabajada, con los pontones muy retrasados (como Mercedes) y finos (diría que los que más). De ahí hacia atrás me recuerda a Williams el año pasado (malo ?) Otro Frankenstein

Tiene muy buena pinta, el alerón parece como el Mercedes y hay cosas, como las branquias, que llevan otros equipos. La zaga es como el Mclaren, parece que llevan el motor colocado de forma similar y tienen el mismo concepto de reparto de pesos, Conclusión todo un Frankenstein. Nos veremos el 20 del próximo mes

Si alguno dijo que el de la presentación era una maqueta....

Lo que más me preocupa es que NO ES un diseño extremo , tipo Ferrari o innovador . Sino que PARECE que es cierto lo de que han planificado el coche para empezar a ganar TRAS 100 carreras , como dijo Rossi... / Es decir no parece que sea un coche para ALONSO, sino pensado para un desarrollo a largo plazo...... Esperemos que no sea así.

Habria que separar entre lineas y livery. De lineas me gusta, de livery ya no tanto.

Hay algún link, que lo haga????

Superbinotto ya dijo que el motor será fiable, así que no habrá problema, que saquen todo el rendimiento sin miedo a que pete.

A ver qué dice Fernando, tras estrenarlo mañana y tras los test de Barcelona...

Comparando imágenes cenitales acerca de los conceptos de Aston Martin, Mercedes, Mclaren, Ferrari y Alpine, el equipo francés tiene el coche más equilibrado, ya que está entre medias. Ni es gordo como Ferrari y Aston Martin, ni es flacucho como Mercedes y Mclaren. Me parece que, viendo los coches tan diferentes que han diseñado, alguno puede ser tremendamente ineficiente. El Ferrari es extremo.

Estos comentarios si que me gustan!!!. Ojalá los libres no sean otro paseo militar de MB. Es q nos han malacostumbrado. Alpine tiene q vender. Ojalá hayan acertado pero estaban tan lejos en motores aparentemente, q partirán en desventaja con toda probabilidad. Y nada me gustaría más q equivocarme

Y hay algo que me escama . No paran de hablar de que la nueva UP buscará más el rendimiento que la fiabilidad .
Y presentan el monoplaza con más branquias de la parrilla . Me da que ese motor se calienta más que una guindilla tocinera (risas)