Ricciardo ve a Honda con más opciones de ser motor Red Bull

Alguien sabe si podría penalizar alguno de los RB en china? leí que verstappen habría dañado la transmición de su coche en Bahrein después de dar casi una vuelta con el pinchazo a cuestas y está lo del apagón de Ricc.. Cuanto silencio en torno a RB ..

Si claro, estoy seguro de que Renault tiene una ganas locas de sacarselos de encima. De ahí que esperasen a McLaren hasta el último segundo. A Ciril, es oir hablar de Red Bull y se le hincha la vena del cuello.

mi opinión personal, para renault lo mejor es seguir con mclaren y el equipo oficial, que gracia tiene motorizar una escuderia que se llama aston martin red bull y usa motores renault pero bautizados "tag heure", cuando ganan felicitan a aston martin a tag heure?! a esso, y cuando pierden se acuerdan que la motoriza renault, como marketing no te conviene

no amigo tracción es como trasmitís la potencia al piso y par ello como bien dijiste importa el chasis la suspension etc, osea ejem monaco necesitas tracción, tenes mucha potencia y te quedas patinando tenes potencia pero no tracciona entiendes la diferencia

Pregunta: ¿Podrían RB y Renault renovar por un solo año, y así darle algo más de tiempo a Honda?.
¿O tiene que ser necesariamente lo tomas o lo dejas?

Va yo digo lo malo...pero en realidad es bueno...tal vez no tan bueno para mi q quisiera q mclaren se aleje del resto...se aleje hacia adelante...jaj...pero en lo q a espectaculo se refiere q mejor q esten todos ahi juntitos...es mas ojala pasara tambien en la punta...

Lo malo d este segundo peloton es q los separa menos d 1 segundo...asi q en un suspiro pasas d ser el primero d los mortales a ser el 12do....creo q por eso existe este espejismo d honda...y el espejismo d mclaren...ahi pueden estar solido el haas q no creo q dure mucho como 4ta potencia...renault y mclaren pueden q esten atras d haas...si es verdad lo d honda tambien puede entrar en este gtupo d 3 y para colmo ahora parece q se une force india....asi q hasta q no tomen posiciones cada cual creo q vamos a seguir teniendo estas discuciones con algunas sorpresas

Sí ahora va a resultar que TR tiene el chasis supergaláctico que desean todos.

Pero que quieres decir ?,explicate hombre!!

La decisión de Red Bull en montar UM Renault u Honda, dependerá:
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1- De la Especificación Técnica de la MGU-K y del Conjunto de Componentes del ERS del 2019.
2- De la consistencia en los resultados que logren la Alianza Toro Rosso – Honda a mitad de temporada; la cual, esta decisión puede ser diferida hasta septiembre del presente año, por lo visto en el Proceso de Integración de su Hermano Menor con el Fabricante Japonés.
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Lo preocupante es que Renault tenga problemas con la Especificación Técnica del MGU-K del 2018 y se esté usando la del 2016; o sea, dos (2) años de atrasos para lograr maximizar el rendimiento de una unidad confiable y; para ello, han transcurrido nueve años (2009 al 2018), para su desarrollo, incluido los años de I+D del antiguo KERS. Esta situación conlleva, a los Coches Motorizados por el Fabricante Francés, a un déficit de la potencia, proveniente del Sistema de Recuperación de Energía, muy importante para eliminar el fantasma del alto consumo de combustible en la ICE; ya que, al querer igualar prestaciones con sus más inmediatos competidores, tengan que consumir mayor carburante y al final de la carrera se verán en la necesidad de levantar el pie del acelerador, con el fin de NO quedarse parados en la pista, como ocurrió en el reciente GP de Bahréin con Carlos, Alonso y Hulkenberg. Así que, Red Bull se tomará todo el tiempo necesario para decidir, como lo hará Ricciardo.

Cuando Renault traiga el nuevo ERS ya verán lo rápido que cambia RB de opinión.

lo que no consiguió el super chasis de McLaren ahora algunos no quieren hacernos creer el super chasis lo tiene TR...

Pues la verdad es que este circuito premia la tracción del chasis de TR pero tracción sin potencia es una contradicción asi que te recomiendo que vuelvas a parvularios

Honda pretende ser motorista top, nada me extrañaría que termine motorizando a RBR, TR y a McLaren

es más curioso que Honda en ese mismo tiempo a logrado desarrollar un motor desde cero que a día de hoy está casi a la altura de Renault imagino que cuando lo introduzcan lo pondrán al nivel de Mercedes como mínimo por que son casi dos años de desarrollo para el ERS y las piezas que influyen en ella

tracción potencia, fruta, verduras, mínimo hay que estudiar un poquito, anda al cole create otra cuenta y volvé

si RB logró ganar a Ferrari porque no lo puede hacer ahora vale que era otros tiempos donde la Aero contaba más pero puede ser perfectamente posible si honda se pone a la altura o supera a Renault ahora mismo ya lo dijeron no está muy lejos Honda de Renault quien sabe todo puede pasar, Yo no apostaría nada.

Ojalá pero recuerdo que solo han hecho una carrera buena y lo llevaban todo nuevo,hay que darles tiempo para ver que no sea un espejismo.

No hay escusas, en un circuito de potencia y tracción como el de Barein, TR vapulea a dos equipo con motor Renault y al equipo B de Ferrari , no hay dudas de quien es el mejor motor....Honda esta por encima de Renault...Podemos aceptar pulpo como animal de compañía y aceptar las excusas de lo mclatas que no han tenido tiempo para hacer la integración de el motor y el chasis mas los problemas de pretemporada, pero Renault no tiene excusas, llevan tres años como equipo total

Cuando el chasis de Renault este a a altura de los RB entonces...