McLaren arranca por primera vez el motor Renault del MCL33

el odio no es hacia MClaren,es hacia Fernando por parte de algunos usuarios de esta pagina,ya te iras dando cuenta,salta enseguida que hay alguna noticia del asturiano.

meduelen los ojos al ver.... perdón 'fallaba' quise escribir. puede que tengas razón, pero ya les vale a los japos no dar esa información, tendrían que haber sidos más transparentes y menos reservados en ese aspecto.

La duda no es si puede hacer algo destacable. Como hace red bull, la duda es si puede luchar con mercedes y ferrari en los años proximos o va ha ser el aspirante que nunca llega

La verdad no entiendo el odio de algunos aquí hacia mclaren, cual es la duda de que puedan hacer algo destacable con el motor renault?

Este año es un punto de inflexion tanto como para Mclaren como para Honda,ninguno de los dos puede permitirse repetir los errores del pasado.

Mclaren porque si a partir de este año sigue sin funcionar queda con el culo al aire quedando claro que todos los problemas no fueron solo de Honda.

Y honda porque si sigue con los mismo problemas de motor y abandono en este campeonanto se va quedar sin credito en la competicion.

Ambos necesitan hacer una pretemporada tranquila y sin problemas.

por que la transmission la fabrica MCL, y la modificacion la debía hacer MCL. A mi me parecio un error muy Tonto para una empresa de F1 y de Ese calibre, que Los anclajes no lleven la misma distancia que El motor, y Al ver la insistencia con la que Los 2 ingenieros de casa le pedian Los Planos del motor al Japones y le afirmaran que en 2 horas tendrian la solución ya lista me creó ciertas dudas de que era un error calculado para ir coleccionandole datos a Honda, por aquello de pensar Mal. Ese fué El primer error del matrimonio y fué MCL sin dudas.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Siempre con los mismos videos de propaganda barata. Aqui en Australia y en los test de invierno haber si suena bien el coche y no se para. Y en carrera real haber si es rapido o es una decepcion. Ese es el encendido que importa todo lo demas es low cost

Preferible aspirar a podios y alguna que otra victoria con Renault, que no a puntuar con Honda (y podio si suena la flauta en una carrera loca)...

Dices error de McLaren, y me gustaría saber por qué es de McLaren y no de Honda... O en vez de señalar un solo culpable, decir que ambas partes fallaron a la hora de acoplar el motor al chasis MCL32...

Yo me sigo haciendo la misma pregunta si RBR con motor Renault no a podido con MB y Ferra como diablos creen que van a ganar los de Mclaren con el mismo motor Renault? Alonso es muy muy bueno pero ... Verstappen y Ricciardo no son mancos entonces sera que en Mclaren se conformarán con ganar alguna que otra carrera a los Redbull ?

Aqui la realidad es una y es que esta gente tiene que estar del Top 5 para arriba lo demas seria un fracaso asi que toca callar bocas señores de Mclaren a ponerse las pilas..

No quería ver el documental por que me parece propaganda de Mclaren para lavarse la cara después de su fracaso como líder de equipo..Pero ahora me esperare que salga en Apple TV para comprarlo.....Quiero descojonarme con las tonterías de Mclaren y su película de ciencia ficción

concuerdo contigo, mucho Más despues de ver El capitulo 2 de f1driver donde llega El motor honda por primera vez a la fabrica en 2015, van a instalarlo Al chasis y no Les caza Los pines de la transmission, una cosa de locos, ingenieros ingleses pidiendo a un Japones, no muy convencido, Los Planos para modificar la pieza de la transmission a Ultima hora, error de MCL con un Poco de picardia diria yo para ir espiando a Honda.

Pues yo creo que lo han hecho queriendo. Me refiero a las sensaciones que transmite el vídeo.
Todas la tomas demuestran nerviosismo. Por ejemplo cuando se ven las manos sobre el teclado del ordenador no paran de moverse o cuando están conversando se les ve preocupados.
Sería sencillisimo ocultar el nerviosismo y no han querido. Para mí está hecho a posta

es normal, es la primita vez que se pone en marcha después de muchos meses de trabaja y muchos miles o millones de euros invertidos en I+D. Y esta puesta en marcha es una incertidumbre, y estaban todos con el culo agarrado a dos manos por si fallava. Pero aparentemente ha ido como se esperaba

Me refiero a la puesta en escena.. antes que alguien se ofenda.

Bah.. Me hiza acordar a "houston.. tenemos un problema.."

Vi mucho barrigón y much incertudumbre en El video.

Los de Redbull ya han demostrado en varias entrevistas, aparte de su actual asociación y proyectos, que quieren ser un equipo con Aston Martin. Los ingleses quieren entrar en la f1 como motoristas, como ya han dixo mas de una vez, o despues de asistir a reuniones sobre el futuro de los motores. Asi que, si la normativa de 2021 se hace "atractiva " para que entren nuevos motoristas, no te quepa duda que los de las bebidas enérgitass estarán con ellos como equipo único, equipo privado con mottorista en exclusiva, al estilo Mcl-Honda, pero mucho mas unido a nivel técnico y humano dee lo que nunca esuviero o pudieron estar los otros, ya que Aston Martin y Rbr llevan ya tiempo trabajando juntos y parecen tener muchas ganas de formar ese hipotético equipo. Lo de Honda con Rbr tiene pinta de ser algo mas pasajero hasta ver la nueva normativa, y si cae la breve pues bien, al menos podrán luchar algún campeonato antes del cambio de normativa. La relaciión con Renault parece totalmente rota, por lo que ahora necesitan a otro motorista que les solucione el tema del motor hasta 2021. Pero y si Honda no consigue hacer un motor a la altura de las exigencias de Rbr para 2019?? se bajarán los pantalones con Renault o montarán el Honda y a ver que pasa?? Yo lo que veo claro es que a partir de 2021, si Honda no hace algo de veras decente, lo van a tener jodido...