F1

VÍDEO

El motor Honda ya suena dentro del Toro Rosso STR13

Segundo equipo que selecciona San Valentín para enseñar 'los latidos de su corazón'
2018 será el primer año de asociación entre los italianos y los japoneses
Los de Faenza presentarán su coche nuevo el 26 de febrero
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14 Feb 2018 - 15:27

Toro Rosso se ha unido a Renault en el ritual de mostrar cómo suena su motor en el día de San Valentín. El equipo italiano enseña, en un vídeo, el procedimiento de arranque de la nueva unidad de potencia Honda, un momento, sin duda, emocionante para ellos.

El equipo Toro Rosso ha completado con éxito el arranque de su nuevo motor Honda para esta temporada 2018sin problemas. Esto permite que el equipo pueda terminar el ensamblaje de su STR13, para llegar en menos de dos semanas al Circuit de Barcelona-Catalunya y comenzar los tests de pretemporada, una fase clave, tanto para ellos como para el equipo que gestiona sus propulsores.

Tras los sinsabores que dejó la unión entre McLaren y Honda, muy lejos de aquellos grandes triunfos y gestas que marcaron un tiempo de dominio, los japoneses buscan en este año tener una cierta estabilidad, que les permita crecer y estar preparados para quizás, en un futuro, aspirar a más y motorizar a Red Bull. Esto hará que sea una temporada importante y más tranquila que la anterior, en la que la presión era continua y los resultados no llegaban. 

Por su parte, en Toro Rosso encuentran en el equipo Honda una buena oportunidad de futuro. Este año disfrutarán de la exclusividad en el suministro de unidades de potencia. El trabajo diario en este primer año de asociación con los nipones será clave.

Este arranque exitoso del motor les sitúa más cerca de salir a pista en Australia en sólo un mes, allí se verá, de verdad, cómo le va este fabricante de propulsores con su nuevo equipo. De momento, aquí tenemos un adelanto de cómo suena el producto que equiparán los de Faenza para este año:

"¡Qué día de San Valentín tan fantástico, el STR13 y el Honda RA618H finalmente se encuentran", han compartido los italianos en su cuenta oficial de la red social Twitter.

 

LAS CURIOSAS PREGUNTAS FRECUENTES QUE TORO ROSSO RESPONDE

Varias horas más tarde de publicar un tweet con el sonido del motor Honda en el nuevo STR13, el conjunto de Faenza ha publicado una serie de respuestas a las típicas preguntas frecuentes –FAQ–, con tono irónico.

 

1. ¿Necesitó seis intentos para arrancar?

No, el motor arrancó a la primera

2. ¿Os habéis dado cuenta de que la foto del vídeo es del motor Honda del año pasado?

Sí, amigo con ojo de experto, de hecho fuimos nosotros los que lo etiquetamos. Obviamente no podemos mostrar el motor de este año, ¿verdad?

3. ¿El motor explotó?

Todo lo contrario, comenzó según lo planeado.

4. ¿Vuestra fábrica ardió en llamas después de arrancar el motor?

Nuestra fábrica está perfectamente bien, gracias por tu preocupación

5. Buena suerte, la necesitaréis.

En realidad no es una pregunta, ¡pero gracias! La tomaremos.

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45 comentarios
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16 Feb 2018 - 21:03
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#43 Me parece que muchos están muy resentidos porque su ídolo FA no logro en muchas de las ocasiones n ... Ver comentario
No estará ni en F1...
15 Feb 2018 - 17:35
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#43 Me parece que muchos están muy resentidos porque su ídolo FA no logro en muchas de las ocasiones n ... Ver comentario
Bien dicho
15 Feb 2018 - 15:49
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Me parece que muchos están muy resentidos porque su ídolo FA no logro en muchas de las ocasiones ni siquiera completar carreras. Y sí, Honda lo ha hecho mal. Pero se necesita ser un decerebrado para pensar que Honda nunca va a funcionar. Lo hará y lo hará en grande. Y una cosa es segura: cuando lo haga, FA no estará con ellos.

F1_fan
15 Feb 2018 - 14:39
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#38 @#34 ya lo han demostrado estos últimos 3 años Ver comentario
Y renault con 4 años de desarrollo no es que este muy por encima de honda.....mira donde están ferrari y mercedes con el mismo tiempo de desarrollo.... resumiendo que renault es una puta castaña joder no os hagais pajas mentales este año 6º puestos como mucho en circuitos revirados y a mamarla
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15 Feb 2018 - 13:46
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Sólo espero de corazón no ver un motor honda reventar antes de la 3ra carrera, porque si lo hace honda debe de recoger sus maletas y largarse de la formula uno y no volver hasta que con un cambio nuevo de normativa le den en el blanco con algo que realmente funcione, no se imaginan la frustración que sienten, equipos, pilotos y los mismo ingenieros de honda al pasar por estos malos ratos, de verdad quiero que les funcione por el bien de todos, lo irónico fuera que después de que Maclaren pasarán por tantas penurias ,venga honda con un motoraso que vuele y toro rosso que todos sabemos que no tienen un mal chasis ni mala aero, les pasen por el lado y les den lucha del tú a tú a la grilla media y hasta force india que fueron el mejor del resto, ojalá la formula uno de este año esté más pareja, saludos..

SuzukaGP
15 Feb 2018 - 10:39
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Supongo que TR luchará con Sauber..Pero donde estará Mclaren esta temporada ?? pues luchando con los mismos de la pasada temporada, Williams FI y Haas

SuzukaGP
15 Feb 2018 - 10:36
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#38 @#34 ya lo han demostrado estos últimos 3 años Ver comentario
Ya veremos quien ríe el ultimo, Cuando RBR Honda pase por encima de Mclaren...Por que yo me pregunto cuando será campeon del mundo este equipo sin un motor hecho a medida...Cuando RBR, desde que entró la nueva normativa de motores no a podido ni acercarse a Mercedes
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15 Feb 2018 - 09:43
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#34 Todos los que critican a Honda no van a saber adonde meterse cuando este gigante de la tecnologia de ... Ver comentario
ya lo han demostrado estos últimos 3 años
15 Feb 2018 - 09:20
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#34 Todos los que critican a Honda no van a saber adonde meterse cuando este gigante de la tecnologia de ... Ver comentario
Y dale con el argumento de "no sabrán donde meterse". La gente que criticamos a Honda lo hacemos por lo que ha hecho estos últimos 3 años, no por lo que hicieron hace 30 o lo que harán dentro de 2. Nadie se va a meter en ningún sitio, si de una vez hacen su trabajo, ¡bienvenido sea!
15 Feb 2018 - 07:01
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El vídeo dura 1,28 minutos con propaganda, música e instalaciones. Solamente los últimos 18 segundos es el tiempo real en el que el motor está funcionando. Más tiempo sería imposible sin romperse, no daba para más. De todas formas los de Honda han vuelto a prometer que en la próxima actualización alcanzarán a Ferrari y Mercedes.

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15 Feb 2018 - 03:27
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Ojala y hagan un huen trabajo con el motor. Aun con estos tres años difíciles ellos han demostrado que quieren estar en la categoría rein del motor, por muchos años, y eso es bueno para el deporte. Solo espero que no vuelva a ocurrir como en los años anteriores con infinidad de motores usados, roturas de todos los componentes del motor, cabezonería... en fín, ojala den lucha y consigan dar resultados. Por cierto, eso q veo a algunos haciendo predicciones sobre el sonido del motor... sin palabras. Nadie se acuerda de como rateaba el motor años anteriores una vez el coche estaba en pista?. Saludos.

15 Feb 2018 - 02:10
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Todos los que critican a Honda no van a saber adonde meterse cuando este gigante de la tecnologia demuestre de lo que son capaces de hacer.Honda desarrolara su motor a su manera y no a la manera que queria MaClaren.

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15 Feb 2018 - 00:48
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WOW impresionante. ¡Suena! ¿hacemos porra de cuantas vueltas menos van a dar los Honda que el motor mas fiable de en los test de Barcelona? Yo digo que dan unas...400 menos ( y estoy siendo bueno por que el NSX nuevo me flipa. Este motor tiene esta temporada y la que viene para ponerse a la altura de Renault y ya veremos de quien más. Si hablamos de Toro Rosso - Honda y no de Red Bull Racing - Honda es por que el motor es un cascajo y lo saben. Vamos a ver, que esa gente está ahí para ganar carreras, RBR progresan tanto en cada temporada por que tienen 4 coches de prueba durante toda la temporada. Este año además prueban motores para desarrollar.

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15 Feb 2018 - 00:32
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#23 solo una pregunta: Cuantos motores hicieron falta para grabar este video????? Ver comentario
jajajajaja... Iba a decir algo parecido, pero has llegado 5 horas antes que yo. Es que yo también voy con motor Honda xD (el milagro es llegar). Contando con llegar, llegarán los dos Toro Rosso a la meta de Melbourne para Noviembre o así (quizás ahí me he pasado un poco...) En unas horitas la presentacion del Williams (creo). A ver como luce este año
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14 Feb 2018 - 22:24
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#20 Despues de la fiabilidad y potencia que les entrego renault lo tienen dificil los de Honda en supera ... Ver comentario
por desgracia tienes algo de razón el motor Renault del año pasado no es que fuera mucho mejor que Honda. están muy por detrás de Merche y ferra
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14 Feb 2018 - 22:21
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#19 @#6 jaja ja 20 cv del motor de México?? o el rebajado por motivos de fiabilidad en brasil y abu da ... Ver comentario
bueno ingeniero eso es lo que dicen desde Alemania para ser exactos eran 26cv de diferencia con respecto al motor renault pero bueno tampoco puedo asegurar eso ya que no tengo un banco de potencia con ninguno de esos motores, parece que tu si.
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14 Feb 2018 - 22:01
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Pd;por motivo de seguridad se tuvo que utilizar un motor nissan para tal ocacion,disculpen las molestias.

Pachulara
14 Feb 2018 - 21:48
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El motor de Ferrari encendió después de 2 intentos fallidos

14 Feb 2018 - 21:18
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#4 Parece que se destila un poco de miedo con Toro Rosso. No hay que preocuparse, Alonsito tiene el mej ... Ver comentario
yo tambien
14 Feb 2018 - 20:19
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Espero que a TR-H le vaya mejor de lo que imaginé luego de escuchar su motor... O nuevamente van a pelear el 1er puesto de atrás hacia adelante.. será que honda sigue en el camino de la incertidumbre?? Por cierto, muy gracioso lo de sus "preguntas habituales.". aunque también me sonó a estar abriendo el paraguas antes de llover.. En fin.. esperaba algo más contundente a nivel auditivo, bueno, veremos..

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