F1

INCIDENTE CON HAMILTON EN BAKÚ

Kubica: "Vettel sobreactuó, sabe que fue demasiado lejos"

Cree que el alemán fue el primero que no estaba contento tras la carrera
Recuerda que no es fácil mantener los nervios a un lado en la lucha por el Mundial
kubica-goodwood-soymotor.jpg
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03 Jul 2017 - 09:18

El expiloto de Fórmula 1 Robert Kubica fue uno de los grandes atractivos del Festival de Velocidad de Goodwood de este fin de semana pasado. El polaco subió la famosa colina británica de los terrenos de Lord March, al volante del monoplaza de Lotus de 2012.

Kubica participó en 76 Grandes Premios entre los años 2006 y 2010, primero con BMW Sauber y después con Renault, pero tuvo que detener su carrera por un grave accidente de rally que sufrió en 2011.

Tras el mismo, le amputaron parcialmente su antebrazo derecho y tuvo fracturas múltiples en codos, hombros y piernas. No obstante, se recuperó, hasta tal punto que se le pudo volver a ver compitiendo en el Mundial de Rally. Seis años tras ese accidente, se le ha podido ver recientemente en un test de F1 con Renault en Valencia, lo que ha hecho que aparezcan rumores que hablen de su posible regreso al Gran Circo en 2018, aunque los de Enstone han negado que sea uno de sus candidatos. Habladurías a un lado, a Kubica le contentó volver a subirse al Renault este fin de semana pasado en Goodwood. "Las sensaciones son buenas. Es uno de los mejores sentimientos que he tenido en los últimos años. Fue una experiencia fantástica", ha compartido en declaraciones para Sky Sports. "He oído grandes historias de este festival. Fue un placer haber estado aquí. Es un evento impresionante, lo he disfrutado mucho y espero que los aficionados lo disfrutaran tanto como yo", ha agregado. "Fue una gran oportunidad la que tuvo con Renault en Valencia de probar el coche de 2012. Vale, esto es sólo un espectáculo y se trata de pasárselo bien, pero el hecho de que las sensaciones y emociones fueran tan especiales en Valencia es genial", ha expresado.   INCIDENTE VETTEL-HAMILTON EN BAKÚ A Kubica también le preguntaron por su opinión sobre el accidente de Sebastian Vettel y Lewis Hamilton en Bakú, que la FIA volverá a debatir este lunes. "Estuvo al límite. Lo que creo es que la reacción de Vettel fue demasiado, sobreactuó, pero puede pasar. Por supuesto, creo que fue el primero que no estaba contento tras la carrera", ha señalado. "Quizás a veces es difícil admitirlo, pero estoy seguro de que es lo suficientemente inteligente y sabe que fue demasiado lejosEs parte de las carreras. Cuando la batalla se pone emocionante, siempre es importante mantener tus nervios a un lado y estar concentrado y ser ambicioso, pero también, tenerlo todo bajo control, algo que no es fácil cuando luchas por el Mundial", ha apuntado para finalizar.

25 comentarios
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03 Jul 2017 - 18:23
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Antes que nada quería saludaros a todos ya que este es mi primer comentario, primero de muchos sin duda ;).

Estoy viendo muchos datos de victorias de unos pilotos y otros y me gustaría aportar un dato:

En toda su carrera en la F1 Vettel lleva 47 poles - 45 victorias - 92 podiums 2 victorias menos que poles, números que casi en su totalidad ha ganado con Red Bull, mejor coche en todos los años prácticamente que Vettel lo ha pilotado (dejando fuera 2014 e incluyendo 2009, que a mitad de temporada ya era un cañonazo)

Alonso lleva 22 poles- 32 victorias y 97 podiums, nunca ha sido un piloto de poles y la mayoría si no recuerdo mal las hizo con mclaren, obviamente tenían el mejor coche ese año (el único año que ALO tuvo el mejor coche). con lo que no sé si es que no es un piloto de poles o simplemente no ha tenido un coche lo suficientemente rápido.

Esto unido a que Vettel no superó a ALO en su primer año en Ferrari y aún no lo ha hecho (comparando los primeros tres años de cada uno).

Creo que todos tenemos inteligencia para ver estos números e interpretarlos, quien se quiera engañar ya es cosa suya y sus motivos tendrá.

¡Un saludo y encantado de compartir pensamientos con vosotros!

Javira
03 Jul 2017 - 16:09
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Gracias Kubica,todos lo sabemos menos 4,pero poco a poco aprenderan de F1.

AficionadoF1
03 Jul 2017 - 14:40
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#3 @#1 jajajaja el problema para ti es que de el 2009 a la fecha Vettel se viene cargando a Nando año ... Ver comentario
¿jajajaja?????, los niños escriben jajajaja.
03 Jul 2017 - 12:57
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#3 @#1 jajajaja el problema para ti es que de el 2009 a la fecha Vettel se viene cargando a Nando año ... Ver comentario
#1 Totalmente de acuerdo y es que cuando Vettel tiene rival pierde los papeles lo vimos con Riccardo lo ... Ver comentario
que ignorancia de F1
03 Jul 2017 - 12:19
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Sobre la sanción a Vettel, yo pienso que se quedaron cortos, pero pienso que ya no le deben sancionar más. Correcta o incorrecta, la sanción ya se impuso, ahora toca pensar en Austria y si algún día vuelve a pasar, pues ya se verá, pero esperemos que maniobras así de feas tan impropias de un campeón no vuelvan a ocurrir. A ver que decide hoy la FIA, pero espero que no la caguen más.

03 Jul 2017 - 12:10
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#15 'no me salgas con peteneras' ñañaña -_- lloron! Te duele golpearte el dedo con la mesa! Sigo en e ... Ver comentario
En eso te equivocas. Primero, a mi no me duele, ya que no me da de comer, pero a algunos de vosotros sí que os duele que se os diga lo contrario, y segundo, siguen siendo patrañas y mentiras. Y a los hechos me remito, 2010 Vettel con un coche 1seg por vuelta mejor: 10 victorias, Alonso 5 victorias, y casi le levanta el mundial de no ser por el fallo de estrategia en Ferrari. Y 2012 más de lo mismo, coche 1 seg. por vuelta más rápido y súper resistente (realmente una joya de ingeniería) con el que ganó todas las carreras a partir de japón. Eso sí, Brasil fue un carrerón muy recomendable para cualquier espectador. Y no te digo que me salgas por peteneras por que me "duela" como tristemente crees, te lo digo por que evadías el tema con asuntos que no tienen nada que ver. Al menos en #13 te has dignado a responder. Con una interpretación alterada de la realidad, tal vez, pero al menos, POR UNA VEZ, no has esquivado el tema, enhorabuena!! Eso sí, tus lloros para intentar justificar lo injustificable... no son necesarios, de verdad.
03 Jul 2017 - 11:49
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#18 @#16, Hamilton no tenía que frenar para violar el reglamento. Reducir de la manera que lo hizo prov ... Ver comentario
El reglamento estipula que con el SC en pista el líder no puede reducir la marcha bruscamente. Hamilton no tocó el freno según la telemetría por lo que la reducción brusca de la velocidad no puede existir. Es Vettel quien presupone que Hamilton va a acelerar a la salida de la curva y acelera Hamilton no acelera y Vettel se lo come. Otro factor importante es que el SC ya se había marchado, lo que según el reglamento le permite al líder reducir la velocidad cuanto quiera (mientras no se pare) antes de reanudar la carrera. Por tanto lo que se dice de que Hamilton no podía circular a esa velocidad es también, falso.
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03 Jul 2017 - 11:36
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#18 @#16, Hamilton no tenía que frenar para violar el reglamento. Reducir de la manera que lo hizo prov ... Ver comentario
yo entiendo que el error fue de Vettel 100% pero entiendo que con los 10 seugundos + paso por pits = 25 segundos + 3 puntos de la licencia es mas que suficiente! Obviamente aqui seguiran pidiendo mas y mas y que le suspendan el campeonato y que lo cuelguen frente a la casa de Lobato porque no es justo todo el sufrimiento que causó todos estos años y bla bla bla pero bah! Seguiremos en lo mismo en lo mismo y lo mismo!
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03 Jul 2017 - 11:31
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#17 @#13, esa carrera de Brasil 2012 fue épica. Ya Lobato había sacado el champán, pero conforme fue ... Ver comentario
bonita carrera! Me toco verla gracias a Dios en ingles y no escuché a Lobato! Jajaja tiene que haber sido una novela! Pero ahora hablando del tema me da ganas de buscar la narrada por Lobato!
F1Wise
03 Jul 2017 - 11:29
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#16 Kubica no está defendiendo a Vettel. Dice que está seguro de que es inteligente para saber que se ... Ver comentario
, Hamilton no tenía que frenar para violar el reglamento. Reducir de la manera que lo hizo provocó una situación peligrosa y, naturalmente, el enfado del alemán.
F1Wise
03 Jul 2017 - 11:26
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#13 @#11 Fernando en 2010 solo tiene un retiro en toda la temporada Vettel 3!!! 2012 todos sabemos que e ... Ver comentario
, esa carrera de Brasil 2012 fue épica. Ya Lobato había sacado el champán, pero conforme fue pasando la carrera y bajo la lluvia Vettel iba remontando con maestría, la voz del máximo creador de antis languidecía.
03 Jul 2017 - 11:24
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Kubica no está defendiendo a Vettel. Dice que está seguro de que es inteligente para saber que se pasó de la raya, algo que Sebastian nunca admitió.
Que cuando la cosa se pone emocionante el piloto debe ser el primero en mantener la calma y no perder el control de la situación.
A todos nos ha pasado que cuando estamos concentrados en hacer algo y cometemos un error tonto pero grave, nos enfadamos a lo bestia y le echamos la culpa a lo que sea.
El enfado de Vettel fue consigo mismo, la telemetría ha demostrado que Hamilton no toco el freno y en la cámara onboard de Vettel se aprecia como Sebastian no perdió el contacto visual con el coche de Hamilton en ningún momento.

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03 Jul 2017 - 11:07
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"no me salgas con peteneras" ñañaña -_- lloron! Te duele golpearte el dedo con la mesa! Sigo en el mismo tema lo que pasa es que te duele! Hasta aqui llego yo no pierdo mi tiempo con ciegos! Abur!!

F1Wise
03 Jul 2017 - 11:02
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#7 @#4 Kubica lo único que hace es dar su opinión ante la pregunta de un periodísta en Goodwood, nad ... Ver comentario
, claro, le preguntan y el contesta básicamente defendiendo a Vettel, pero el titular el inflamatorio, intenta desvirtuar lo que Kubica contestó.
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03 Jul 2017 - 11:02
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#11 @#10 No me salgas por peteneras, y responde sobre lo que te he hablado. Evades el tema de nuevo? Ver comentario
Fernando en 2010 solo tiene un retiro en toda la temporada Vettel 3!!! 2012 todos sabemos que el principio de temporada para Vettel no fue el mejor solo en 8 carreras ya Vettel acumulaba 1 retiro y un sin fin de problemas en el monoplaza cuando Fernando ya cargaba 2 victorias luego del paron de verano Red Bull le da un coche mucho mas solido y sas en Brasil saltaste de la silla viendo como golpean a Vettel por detras! Para su mal el coche no queda fuera pero ustedes seguian de fiesta porque vivian en el sueño de que Vettel no sabia adelantar jajajaja! Adelanta a todo el mundo regresa a la cola del peloton pero para su desdicha el "tonto" bajo lluvia hace una carrera de ensueño y remonta justi hasta quedarse con el mundial y suaaasss los sueños de algunos por aqui quedan en eso! SUEÑOS!
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03 Jul 2017 - 10:57
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#11 @#10 No me salgas por peteneras, y responde sobre lo que te he hablado. Evades el tema de nuevo? Ver comentario
buena suerte. xD
03 Jul 2017 - 10:53
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@#10 No me salgas por peteneras, y responde sobre lo que te he hablado. Evades el tema de nuevo?

03 Jul 2017 - 10:49
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#3 @#1 jajajaja el problema para ti es que de el 2009 a la fecha Vettel se viene cargando a Nando año ... Ver comentario
Y que Alonso ha tenido siempre un coche entre 0'8 - 1 segundo más lento que el de Vettel, eso no lo dices, no? Aun así le ha superado muchas veces, y casi le arrebata 2 mundiales en esas condiciones, eso os debe de doler mucho para ocultarlo siempre. Si se dice algo se dice todo, no solo lo que interesa.
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03 Jul 2017 - 10:48
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#4 Otra noticia con más d lo mismo para fastidiar a Vettel. Kubica lo que hace es darle la razón. Ver comentario
Kubica lo único que hace es dar su opinión ante la pregunta de un periodísta en Goodwood, nada más.
F1Wise
03 Jul 2017 - 10:47
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#1 Totalmente de acuerdo y es que cuando Vettel tiene rival pierde los papeles lo vimos con Riccardo lo ... Ver comentario
, admites entonces que Alonso no fue rival para Vettel? Y por favor, en el 2014 ocurrieron dos cosas: averías en el RB de Vettel y quedar menos de 3ro para poder romper su contrato e irse a Ferrari.
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