Emerson Fittipaldi se ha vuelto a subir al Lotus 72D, el coche con el que tocó la gloria del automovilismo en 1972. El brasileño se ha mostrado emocionado al subirse de nuevo al monoplaza, que tantos recuerdos le trae a la mente.
Ayrton Senna continúa en el recuerdo de todos los aficionados a la Fórmula 1 y, más especialmente, en el de los brasileños. Por ello, el Corinthians, un equipo de fútbol de São Paulo, ha decidido homenajear al tricampeón del mundo con una equipación especial, en la que se reflejan algunos detalles de su trayectoria deportiva.
El expiloto de Fórmula 1 Robert Kubica fue uno de los grandes atractivos del Festival de Velocidad de Goodwood de este fin de semana pasado. El polaco subió la famosa colina británica de los terrenos de Lord March, al volante del monoplaza de Lotus de 2012.
Robert Kubica siempre ha sido uno de los pilotos más populares en la Fórmula 1. De hecho, muchos de los aficionados aún aguardan el regreso del polaco de 32 años al Gran Circo. Incluso él mismo tiene esa meta que, para él, parece más posible según pasa el tiempo.
Hay tres carreras de circuito que cualquier piloto quiere ganar. Incluso por encima de ganar un título: el GP de Mónaco, las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans.
Romain Grosjean cree que Haas F1 Team puede ser "sorprendentemente bueno" desde su debut en la Fórmula 1. El francés, junto a Esteban Gutiérrez, es la dupla elegida por Gene Haas para su llegada en 2016 . El equipo americano firmó un contrato de colaboración técnica con Ferrari, pudiendo usar el túnel de viento de Maranello desde hace ya un año. El propietario cree que su chasis tiene "un mejor diseño" que el producido por la Scuderia debido a un enfoque diferente.
La perla francesa del automovilismo francés Esteban Ocon sueña con devolver a Francia al lugar que merece en la Fórmula 1 "muy pronto". El piloto de 19 años es una de las estrellas más brillantes del universo de los monoplazas. El año pasado batió a Max Verstappen en la F3 europea, y ahora lucha por el título de la GP3 que tendrá su última cita este fin de semana en Abu Dabi.
Esteban Ocon, el campeón de la Fórmula 3, se convirtió en probador del Mercedes en el DTM a principio de año, eso sí, sin olvidar sus responsabilidades como piloto de ART. Pese a los fuertes lazos que le unen a los alemanes, Motorsport.com publica que el piloto podría estar en conversaciones para convertirse en reserva de Renault si finalmente adquiere los derechos de competición que Lotus ostenta en estos momentos.
El piloto probador de Lotus, Jolyon Palmer, y el campeón del DTM alemán, Pascal Wehrlein, han sido las últimas confirmaciones por la organización de la Race of Champions que se celebrará en el Estadio Olímpico de Londres el 20 y 21 de noviembre. Los dos pilotos hicieron su debut hace un año en Barbados y volverán a unir fuerzas en el equipo de 'Jóvenes Estrellas' en la Carrera de Campeones de este año.
Cuando restan tan solo dos carreras para que concluya la presente temporada de Fórmula 1, el acuerdo entre Renault y Lotus sigue sin cristalizarse, aunque parece que la resolución se sabrá en unas semanas. Ante esta posibilidad, Alain Prost ha querido comunicar que, en caso de que el fabricante francés se decida a volver de nuevo a la máxima categoría, su presencia en la Fórmula E no correría peligro, ya que ambas actividades serían compatibles e, incluso, complementarias.
El francés de Lotus, Romain Grosjean, afirma que tuvo posibilidades de ocupar el asiento que se rumoreaba iba a dejar Kimi Raikkonen en Ferrari de cara al año que viene. Con su renovación, las esperanzas del galo se esfumaron como las del resto de candidatos que sonaron para sustituir al finlandés, pero confía en que su oportunidad llegará tarde o temprano.
Nick Chester, director técnico de Lotus, cree que un coche de Fórmula 1 podría ganar en Le Mans. La legendaria prueba automovilística está en boca de todos después de que Nico Hülkenberg, piloto de F1 a tiempo completo, ganara la carrera el domingo a los mandos de un Porsche LMP1.
El británico Jolyon Palmer volverá a subirse al E23 en Austria, Gran Bretaña, Hungría, Bélgica e Italia. Palmer es el actual piloto reserva del equipo de Enstone y es casi seguro que sustituya a Romain Grosjean en las cinco ocasiones mencionadas para la disputa de los primeros entrenamientos del fin de semana en dichos Grandes Premios.
Críticas y más críticas. Eso es lo que ha tenido que soportar Carmen Jordá en los últimos días después de que se confirmase que la valenciana sería la nueva piloto de desarrollo del equipo Lotus. Ni siquiera ha tenido tiempo de demostrar su valía en la Fórmula 1, pero muchos ex rivales en su etapa en la GP3 ya lanzaron mensajes escépticos sobre esta decisión.
