GP de Baréin F1 2017 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'32"194 | 8 | |
| 2 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'32"304 | +00"110 | 10 |
| 3 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'32"750 | +00"556 | 10 |
| 4 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'32"754 | +00"560 | 13 |
| 5 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'32"785 | +00"591 | 9 |
| 6 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'32"801 | +00"607 | 12 |
| 7 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'32"809 | +00"615 | 8 |
| 8 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'32"933 | +00"739 | 9 |
| 9 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'33"604 | +01"410 | 18 |
| 10 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | 1'33"744 | +01"550 | 11 |
| 11 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'33"916 | +01"722 | 14 |
| 12 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'33"922 | +01"728 | 10 |
| 13 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'33"947 | +01"753 | 15 |
| 14 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'33"965 | +01"771 | 15 |
| 15 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'34"027 | +01"833 | 15 |
| 16 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'34"064 | +01"870 | 17 |
| 17 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'34"198 | +02"004 | 13 |
| 18 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'34"205 | +02"011 | 14 |
| 19 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'34"268 | +02"074 | 15 |
| 20 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | 1'34"417 | +02"223 | 11 |
China y Baréin podrían intercambiar sus fechas en 2018
La Fórmula 1 confía en que China continúe como parte del calendario en 2018, pero la fecha de su Gran Premio se podría intercambiar con la de Baréin, según ha transmitido el director general comercial del deporte, Sean Bratches, el jueves.
Pérez: "Baréin mostró nuestros problemas, en Sochi debe ir mejor"
Sergio Pérez se ha mostrado esperanzado de cara al fin de semana en Sochi, en el que las características de su trazado deberían dar al Force India una mayor ventaja, o al menos no ser tan perjudiciales como en Baréin. Sabedor de esta situación, es consciente de que Sakhir demostró todas las carencias de su monoplaza, pero al mismo tiempo les dio una oportunidad de mejorar para el futuro.
Renault 'vuela' desde el GP de Baréin junto a Goodwill
Renault presenta en sociedad a su nuevo patrocinador. La compañía aérea Goodwill ayudará al equipo a nivel logístico. Su colaboración empezó en el pasado Gran Premio de Baréin y el nombre de esta marca se puede ver ya en la decoración del monoplaza de Enstone.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
