Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1'15"517 | 32 | |
2 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | 1'15"843 | +00"326 | 30 |
3 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'16"667 | +01"150 | 29 |
4 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'16"852 | +01"335 | 23 |
5 |
|
33 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'16"927 | +01"410 | 29 |
6 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'17"089 | +01"572 | 30 |
7 |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda | 1'17"183 | +01"666 | 18 |
8 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | 1'17"612 | +02"095 | 15 |
9 |
|
26 |
|
STR11 | Ferrari | 1'18"008 | +02"491 | 25 |
10 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | 1'18"044 | +02"527 | 22 |
11 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | 1'18"198 | +02"681 | 28 |
12 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | 1'18"210 | +02"693 | 37 |
13 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | 1'18"322 | +02"805 | 33 |
14 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'18"589 | +03"072 | 20 |
15 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'18"591 | +03"074 | 35 |
16 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'18"628 | +03"111 | 29 |
17 |
|
50 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'18"882 | +03"365 | 32 |
18 |
|
20 |
|
Renault | 1'18"933 | +03"416 | 35 | |
19 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | 1'18"961 | +03"444 | 22 |
20 |
|
45 |
|
RS16 | Renault | 1'18"981 | +03"464 | 30 |
21 |
|
88 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'19"167 | +03"650 | 34 |
22 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'19"975 | +04"458 | 33 |
Hockenheim se cae del calendario de 2017
El trazado de Hockenheim no acogerá la Fórmula 1 durante la temporada 2017. Los rumores que envolvían al trazado germano finalmente se han confirmado, tal y como afirma la publicación alemana Auto Motor und Sport, que asegura que Alemania no tendrá carrera en el calendario oficial del próximo año.
Ecclestone: "Hockenheim todavía no es seguro para el próximo año"
La celebración del Gran Premio de Alemania para 2017 continúa en el aire, según ha revelado Bernie Ecclestone recientemente. El Gran Premio de Alemania regresó al calendario de la categoría reina del motor este año después de un año de ausencia. Este año el turno fue para Hockenheim después de que ni este ni Nürburgring consiguieran llegar a un acuerdo con la FIA.
GP de Alemania F1 2016: Carrera Minuto a Minuto
Victoria de Lewis Hamilton en el GP de Alemania.
Los F1 rodarán en el corazón de Barcelona en la previa del GP de España 2024
El Circuit de Barcelona-Catalunya ha anunciado una exhibición de coches de Fórmula 1 sin precedentes por el corazón de la ciudad. Tendrá lugar el día 19 de junio y pasará por el Eixample de Barcelona, calles míticas como Passeig de Gràcia y lugares icónicos del modernismo catalán, como la Casa Amatller o la Casa Batlló
Nissan Qashqai 2025: así es su radical cambio de diseño y su gama de motores de etiqueta eco
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Ferrari, a la caza de Red Bull con sus mejoras: éstas son las piezas que probaron en Fiorano
Ferrari saldrá a pista en el próximo GP de Emilia Romaña con un SF-24 totalmente renovado. El objetivo de la formación de Maranello es acercarse a Red Bull mediante un paquete de actualizaciones que, observando con detenimiento, podemos detectar cómo sigue una línea muy parecida a la del RB20 de los vigentes campeones.
Aston Martin busca aumentar la carga aerodinámica en la parte trasera para solucionar el problema con los neumáticos
El problema de Aston Martin está en la degradación de los neumáticos. Es una situación que Fernando Alonso, sin ir más lejos, ya ha expresado en varias ocasiones. ¿La solución? Según Tom McCullough está en las mejoras. Así que la idea es aumentar la carga aerodinámica trasera, pues los compuestos traseros se suelen calentar mucho y pierden agarre.