GP de Estados Unidos F1 2015 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | 1'59"517 | 9 | |
| 2 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 2'00"380 | +00"863 | 9 |
| 3 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | 2'00"496 | +00"979 | 12 |
| 4 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | 2'00"523 | +01"006 | 14 |
| 5 |
|
55 |
|
STR10 | Renault | 2'00"687 | +01"170 | 11 |
| 6 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | 2'00"694 | +01"177 | 12 |
| 7 |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | 2'00"785 | +01"268 | 9 |
| 8 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | 2'01"008 | +01"491 | 12 |
| 9 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | 2'01"474 | +01"957 | 7 |
| 10 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | 2'02"199 | +02"682 | 13 |
| 11 |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | 2'02"660 | +03"143 | 12 |
| 12 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | 2'02"825 | +03"308 | 10 |
| 13 |
|
13 |
|
E23 | Mercedes | 2'02"921 | +03"404 | 11 |
| 14 |
|
14 |
|
MP4-30 | Honda | 2'03"375 | +03"858 | 9 |
| 15 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | 2'04"399 | +04"882 | 13 |
| 16 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | 2'05"283 | +05"766 | 7 |
| 17 |
|
28 | Manor | MR03 | Ferrari | 2'05"378 | +05"861 | 10 |
| 18 |
|
53 | Manor | MR03 | Ferrari | 2'05"607 | +06"090 | 10 |
| 19 |
|
12 |
|
C34 | Ferrari | 2'06"792 | +07"275 | 10 |
| 20 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | 2'09"994 | +10"477 | 7 |
Rosberg empezó a ganar el Mundial en Austin 2015
Nico Rosberg confiesa que el Gran Premio de Austin 2015 fue "una experiencia horrible", pero que ha sido una de las claves que le ha ayudado a conseguir el campeonato en la presente temporada.
A Hamilton le hubiera gustado irse de vacaciones tras ganar el título
Ya conocemos el motivo de los discretos resultados en las tres últimas citas del Mundial por parte del reciente tricampeón del mundo. Lewis Hamilton deseaba marcharse de vacaciones una vez conquistado su tercer título de Fórmula 1 en el GP de Estados Unidos. Además, el británico ha revelado que trasnochaba trabajando en proyectos musicales durante los fines de semana de carrera.
Austin aún no ha pagado el canon por el Gran Premio de 2015
Ferrari confunde hasta a sus pilotos y provoca el enfado monumental de Leclerc en Las Vegas
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Alonso: "Los que han peleado con Verstappen no han conseguido intimidarle, ojalá yo pueda cambiar la historia"
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El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
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Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
