GP de Estados Unidos F1 2015 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | 1'59"517 | 9 | |
| 2 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 2'00"380 | +00"863 | 9 |
| 3 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | 2'00"496 | +00"979 | 12 |
| 4 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | 2'00"523 | +01"006 | 14 |
| 5 |
|
55 |
|
STR10 | Renault | 2'00"687 | +01"170 | 11 |
| 6 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | 2'00"694 | +01"177 | 12 |
| 7 |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | 2'00"785 | +01"268 | 9 |
| 8 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | 2'01"008 | +01"491 | 12 |
| 9 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | 2'01"474 | +01"957 | 7 |
| 10 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | 2'02"199 | +02"682 | 13 |
| 11 |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | 2'02"660 | +03"143 | 12 |
| 12 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | 2'02"825 | +03"308 | 10 |
| 13 |
|
13 |
|
E23 | Mercedes | 2'02"921 | +03"404 | 11 |
| 14 |
|
14 |
|
MP4-30 | Honda | 2'03"375 | +03"858 | 9 |
| 15 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | 2'04"399 | +04"882 | 13 |
| 16 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | 2'05"283 | +05"766 | 7 |
| 17 |
|
28 | Manor | MR03 | Ferrari | 2'05"378 | +05"861 | 10 |
| 18 |
|
53 | Manor | MR03 | Ferrari | 2'05"607 | +06"090 | 10 |
| 19 |
|
12 |
|
C34 | Ferrari | 2'06"792 | +07"275 | 10 |
| 20 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | 2'09"994 | +10"477 | 7 |
Rosberg empezó a ganar el Mundial en Austin 2015
Nico Rosberg confiesa que el Gran Premio de Austin 2015 fue "una experiencia horrible", pero que ha sido una de las claves que le ha ayudado a conseguir el campeonato en la presente temporada.
A Hamilton le hubiera gustado irse de vacaciones tras ganar el título
Ya conocemos el motivo de los discretos resultados en las tres últimas citas del Mundial por parte del reciente tricampeón del mundo. Lewis Hamilton deseaba marcharse de vacaciones una vez conquistado su tercer título de Fórmula 1 en el GP de Estados Unidos. Además, el británico ha revelado que trasnochaba trabajando en proyectos musicales durante los fines de semana de carrera.
Austin aún no ha pagado el canon por el Gran Premio de 2015
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
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Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
Fernando Alonso 'presume' de Ford GT con Flavio Briatore en Mónaco
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
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