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Bernie Ecclestone y Stefano Domenicali se han interesado por el ‘caso Horner’ y el británico ya habría intervenido en calidad de asesor con varias conversaciones telefónicas. Estar al tanto de la situación del actual jefe de equipo de Red Bull es realmente importante para la Fórmula 1, tanto para sus actuales propietarios como para el antiguo.

Thierry Sabine ideó el Dakar mientras esperaba la muerte, a la mísera sombra de un arbusto en el Tenere, pensando que nadie iría a rescatarlo. Afortunadamente, en el último momento llegó el rescate y nació el Dakar.

El fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari ha conmocionado el mundo de la F1 y ha revolucionado el mercado de pilotos de cara a 2025. Piero Ferrari, hijo de Il Commandatore y miembro del Consejo de la marca Italia, ha declarado que Hamilton quizás pudo llegar mucho antes a Ferrari.

El jefe de equipo de Alpine, Bruno Famin, no oculta que echarán un vistazo al mercado de pilotos y a su Academia antes de tomar una decisión final sobre su dupla para 2025. El francés revela que están contentos con Esteban Ocon y Pierre Gasly, quienes acaban contrato este año y no está claro si renovar es su prioridad o no.

Eddie Jordan cree que Vettel está en el radar de Mercedes para reemplazar a Lewis Hamilton en 2025. El británico no descarta un regreso del cuatro veces campeón del mundo a la Fórmula 1 y ve factible que se pueda producir mediante una alianza alemana.

James Key ha analizado las virtudes y desventajas de inspirarse en la suspensión de Red Bull tras el éxito cosechado por los campeones de Constructores el año pasado. El director técnico de Sauber –Stake–, ha opinado que no se puede subestimar los retos que presenta el trazado de la suspensión. "Mecánicamente es un proyecto horrible", ha explicado. Es difícil porque añade peso al coche, así que tiene inconvenientes. "Pero aerodinámicamente es absolutamente lo correcto", ha puntualizado. 

Esteban Ocon ha revelado cuál será el entrenamiento que llevará a cabo para recuperarse entre carreras en 2024. El calendario es de 'récord', pues se han confirmado la disputa de 24 carreras en total. El francés ha confesado que volverá a su centro de entrenamiento entre Grandes Premios, donde tienen una parte de recuperación que le servirá. Sobre todo, después de haberse preparado bien en invierno. 

Pese a la ‘congelación’ en el desarrollo de motores, Alpine está convencida de que ha podido aumentar ligeramente la potencia de sus motores. No mucho, pero siempre debe dejarse notar.

Ferrari ya ha desvelado los monos que lucirán Carlos Sainz y Charles Leclerc en 2024. La Scuderia apuesta por la desaparición del negro, que tan presente estuvo en las dos últimas temporadas, y se centra en el rojo, que toma otra vez el protagonismo casi total, el amarillo y el blanco. 

Lewis Hamilton y Ferrari unirán fuerzas en 2025. No sólo el ver a Hamilton pilotando para los de Maranello vestido de rojo va a ser algo llamativo: su pelea con Charles Leclerc por ver quién se convierte en la prioridad del equipo también despertará entusiasmo entre los aficionados. David Coulthard, por su parte, ha asegurado que "el mayor desafío" que se va a encontrar el británico en la Scuderia es precisamente el hombre con el que compartirá garaje.

Visa Cash App RB es como debemos llamar a partir de ahora a lo que hasta hace relativamente poco conocíamos como AlphaTauri. Los dos patrocinadores principales cobran mucha importancia en la nueva nomenclatura del equipo 'b' de Red Bull, ¿pero por qué?

Renault ha revelado que llegó a firmar un precontrato como motorista del equipo Andretti "con la condición de que recibiesen el visto bueno", pero los estadounidenses no han logrado convencer a la FOM –Formula One Management– y por tanto tendrán que esperar como mínimo hasta 2028 para ingresar en la categoría reina del automovilismo. Así pues, los de Viry-Châtillon han dejado claro que las negociaciones no progresarán hasta que la Fórmula 1 permita el acceso de Andretti al campeonato.

Fernando Alonso y Marc Márquez son dos nombres referencia del deporte de motor. Alonso en Fórmula 1 y Márquez en MotoGP han demostrado estar entre los mejores de la historia en sus correspondientes disciplinas. Ambos se conocen desde hace años, incluso han compartido marca, y no tienen reparo en demostrar la admiración mutua que sienten el uno por el otro. Alonso ha reconocido que prácticamente sigue las carreras de MotoGP por Márquez y ha asegurado que está "muy ilusionado" por ver la andadura del octacampeón en Ducati. Por su parte, Márquez ha confesado que para él el asturiano es un referente tanto dentro como fuera de la pista y ha explicado por qué le impresiona tanto esta segunda etapa de Alonso en Fórmula 1. 

Ferrari tiene nuevo patrocinador de bebidas energéticas. La marca Celsius ha firmado una asociación con la Scuderia de varios años, en el que ya es el primer acuerdo de colaboración con una marca desde que se anunció la llegada de Lewis Hamilton a Maranello para 2025.