Vijay Mallya ha confirmado que Force India traerá mejoras aerodinámicas para el Gran Premio de Baréin y espera que el equipo consiga un buen resultado. Además, el dirigente indio ha asegurado que la zona media de la parrilla está más competitiva que nunca y es eso es bueno para el deporte.
El director técnico de Williams, Pat Symonds, ha indicado que el adelanto de dos semanas del calendario de Fórmula 1 en la temporada 2016 implicó que algunas piezas que tenían previstas para la primera carrera no pudieran llegar a la pista. El calendario de este año fue, hasta hace unos meses, uno de los asuntos más candentes en el paddock. La primera versión contemplaba el inicio en el mes de Marzo y un final en el mes de Noviembre, con varias carreras encadenadas e incluso con algunos tripletes, pero la versión final mostró que el inicio se adelantaría un par de semanas para dar tiempo a los equipos y poder incluir un total de veintiuna carreras.
Pat Symonds opina que los equipos no deberían tener tanta importancia en la creación de nuevas reglas, ya que contribuyen a que se hagan más complicadas y polarizadas. La Fórmula 1 se encuentra en un periodo de creación de su propio futuro, con muchos cambios que se avecinan por el futuro y que podrían llevar a una F1 totalmente diferente. En ese camino muchos actores están involucrados para construir el futuro de la categoría, desde la dirección de la deporte hasta la FIA, pasando por los pilotos y equipos.
Cyril Abiteboul, director general de Renault, explica que la marca del rombo es "humilde" con sus objetivos porque han quedado "impresionados" con el nivel que ha alcanzado la F1. El francés ha recalcado que el objetivo de su formación es estar preparados para dar el salto al título en 2018. Sabe que tienen un camino complicado por delante, pero confían en hacer bien las cosas y conseguir ese objetivo.
Cyril Abiteboul, director general de Renault, cree que la norma de la limitación de flujo de combustible es absurda, pues provoca que las carreras sean una gestión del carburante y condiciona el potencial de los nuevos motores.
Felipe Nasr ha reconocido la necesidad que tiene su equipo de comenzar a llevar mejoras a su monoplaza, un coche que considera muy lastrado y con un nivel de rendimiento muy pobre. El piloto de Sauber espera que lleguen cuanto antes para poder comenzar a crecer en pista.
Jacques Villenueve se ha mostrado crítico con el camino que toma la Formula 1, ya que según él sólo la lleva a la destrucción. Ve urgente dar un cambio de rumbo y empezar a mostrar un producto acorde con lo que ha sido la categoría en los últimos años de éxito
Nico Rosberg se ha mostrado muy contento con la introducción del sistema de regulación de comunicaciones vía radio ya que es lo que querían los aficionados. Considera que es positivo que tengan más importancia sobre el resultado de la carrera.
Daniel Ricciardo se ha mostrado muy satisfecho con la mejora en rendimiento experimentada por el motor Renault en esta nueva temporada. Confesa estar mucho más cómodo, así que espera conseguir unos mejores resultados que los conseguidos en 2015.
La victoria de Nico Rosberg en el GP de Australia no fue tan plácida como pareció una vez se puso al liderato de la carrera. Las últimas 27 vueltas de la carrera fueron una constante adaptación para el piloto alemán, pues un trozo de suciedad se le coló en el sistema de refrigeración, lo que elevó la temperatura de los discos, pero gracias a un correcto pilotaje fue capaz de solventar el problema.
El piloto de McLaren-Honda Jenson Button se ha mostrado muy satisfecho por el trabajo realizado por su equipo a lo largo del invierno. El británico admite sentir los avances, pero advierte que todavía tienen mucho por hacer.
Gary Brabham ha sido declarado culpable por el tribunal de Brisbane de un delito de violación a una niña de 12 años. También se ha sabido que ha sido absuelto de otros cinco cargos de vejaciones y maltrato.
El propietario de los derechos comerciales de la Formula 1, Bernie Ecclestone, ha comentado que espera alcanzar un acuerdo con los directores de Monza que les permita extender la duración de su contrato. Por su parte, Sebastian Vettel considera que el Autódromo es necesario para la Formula 1, ya que se trata del Templo de la Velocidad.
Bernie Ecclestone y Hermann Tilke han alabado el circuito de Bakú y creen que el Gran Premio de Europa será uno de los mejores eventos de toda la temporada. El nuevo trazado, todavía sin recorrido ni experiencia, ya que se tratará de un trazado urbano expresamente construido para este evento, tendrá algunos detalles muy llamativos, como el paso por el castillo y su zona histórica, así como otras partes muy rápidas, que elevarán la velocidad punta hasta casi 340km/h.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
