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Charles Leclerc quiere luchar por la Pole en Suzuka. El monegasco ya ha demostrado en varias ocasiones que uno de sus puntos fuertes es la clasificación, y quiere volver a demostrarlo en Japón, donde parece que Red Bull está por delante. El piloto ha admitido que a la Scuderia todavía le "falta un poco de ritmo para ir a luchar por la Pole". Pero también ha advertido que pondrá todo su empeño en conseguirla.

Helmut Marko se ha deshecho en elogios hacia Carlos Sainz. El asesor de Red Bull ha asegurado que se trata de "un piloto fuerte y ambicioso", que está muy motivado por las circunstancias que le rodean en estos momentos. Incluso le ha comparado con su compañero de equipo, y cree que, al menos a estas alturas de la temporada, está en un mejor estado de forma. "En estos momentos es superior a Leclerc", ha constatado en Japón. 

Pirelli quiere reunirse con los equipos de la F1 y la FIA tras lo sucedido en los Libres 2 de este Gran Premio de Japón.

George Russell fue protagonista de una situación de sumo peligro en la última vuelta del pasado Gran Premio de Australia. El piloto de Mercedes se quedó medio de la pista, volcado en mitad de una curva que se toma a más de 200 km/h. Es por ello que, ahora, el británico pide a la FIA la implementación de un sistema que active un "coche de seguridad automatizado" nada más ocurra un accidente. De esta manera, se evitaría el error humano y las posibles fatales consecuencias que ello conlleva en el automovilismo.

La situación tan complicada que atraviesa Williams en estos momentos está lejos de llegar a su fin. Segundo accidente consecutivo de uno de sus pilotos en Libres 1, esta vez de Logan Sargeant, quien ha perdido el coche en la curva 8 de Suzuka y su viernes ha terminado ahí. El estadounidense no ha podido ser de la partida en la segunda sesión.

Carlos Sainz cierra con optimismo el viernes del GP de Japón. El español ha sido la alternativa a Red Bull en los Libres 1, la única sesión representativa en la jornada de hoy. La desventaja con respecto a la marca de bebidas energéticas parece más pequeña de lo esperado, pero habrá que esperar a la hora de la verdad mañana.

Red Bull ha tenido una buena jornada de viernes en Japón. Pese a no rodar en los Libres 2, lo cierto es que han dominado la primera sesión. Sergio Pérez y Max Verstappen se han mostrado contentos con el RB20, aunque creen que sus rivales están más cerca que en 2023.

Lewis Hamilton asegura que los Libres 1 del GP de Japón han sido los mejores hasta la fecha para Mercedes en 2024. El británico sostiene que el coche ha funcionado bien en la primera sesión del fin de semana y confía en que la base sea buena para conseguir un buen resultado. Eso sí, en un día tan complejo como el de hoy, todo hay que cogerlo con pinzas.

Fernando Alonso no cree que la posición de Aston Martin vaya a cambiar mucho en este GP de Japón en comparación con Australia. El asturiano apunta a que volverán a moverse en ese intervalo de cuarto o quinto equipo más rápido y deberán maximizar el potencial del AMR24 para sumar buenos puntos en la que será una carrera dura.

Aston Martin llegaba al Gran Premio de Japón con una serie de actualizaciones y era muy importante rodar en los entrenamientos libres, pero la lluvia ha ‘arruinado’ la segunda sesión y ni siquiera han salido. La lluvia más inoportuna.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, deja claro que Sebastian Vettel es un piloto al que nunca se puede descartar. El austriaco no se atreve a eliminar al alemán de su lista de candidatos para ese asiento que queda libre en 2025.

Ferrari ya ha ganado una carrera en 2024, pero ha sido gracias a Carlos Sainz. Charles Leclerc también quiere subir a lo más alto del podio "lo antes posible", pues indica que ahora le toca a él reaccionar.