F1

DEFENSA A STROLL Y SIROTKIN

Williams: "Pueden llamar a Alonso piloto de pago, yo no lo haría"

La jefa del equipo británico recuerda que Santander acompañó al español varios años
La hija de Sir Frank ve normal que los pilotos vengan con dinero y da las gracias por ello
claire-williams-soymotor.jpg
135
16 Feb 2018 - 08:32

La jefa de Williams, Claire, aprovechó la presentación de su nuevo FW41 para responder a las críticas que les han acompañado desde el año pasado, cuando ficharon a Lance Stroll y ahora también con la llegada de Sergey Sirotkin al equipo. 

Se habla de Sergey Sirotkin y de Lance Stroll como 'pilotos de pago', un calificativo que molesta a Claire Williams, que opta por normalizar el hecho de que los pilotos vengan con un respaldo financiero a la Fórmula 1 y da gracias por el hecho de que así sea, ya que de otro modo, según ella, el Gran Circo se perdería a muchos talentos.

Williams ha defendido sus fichajes poniendo de ejemplo a Fernando Alonso y recordando que el español siempre estuvo acompañado del apoyo del Banco Santander, primero en McLaren y después, en Ferrari. Sin embargo, este vínculo entre ambas partes ella no lo considera propio de piloto de pago ya que, en su opinión, esta denominación minusvalora al piloto y no cree que sea algo justo ni necesario en un mundo como la F1.

"Fernando Alonso es un ejemplo excelente: Santander le siguió en cada equipo en el que ha estado. Pueden llamarle piloto de pago, yo no lo haría. Creo que la gente se confunde con la terminología al hablar de pilotos de pago", comentó Williams durante la presentación del FW41 en Londres ayer por la tarde, en declaraciones recopiladas por el portal web F1i.com.

"Está mal, es innecesario, aporta negatividad al piloto, no deberíamos hacer esto en este deporte más", añadió.

Williams ha insistido en que no se decantaron por Sirotkin, en lugar de por Kubica, por el dinero y que tuvieron en cuenta muchos otros factores, a pesar de que la situación económica no es la mejor de los últimos años para todos los equipos. 

"Éste es un negocio peligroso y no vamos a poner a alguien en nuestro coche sólo porque venga con dinero. Nuestro proceso de toma de decisiones es mucho más complejo que simplemente decidir poner a un piloto en un coche porque tenga dinero. Sí, somos un equipo independiente. Sí, es difícil atraer dinero en esta época, no sólo para nuestro equipo, para cualquiera", añadió.

"No creo que muchas escuderías hayan llegado a acuerdos con patrocinadores nuevos las últimas temporadas de Fórmula 1. Si un piloto tiene respaldo financiero, es un extra añadido, pero no es la base para tomar una decisión en Williams, cuando decidimos sobre nuestros pilotos, no es un factor. No es nada nuevo el hecho de que en Fórmula 1 los pilotos vienen con dinero. Gracias a Dios lo hacen", admitió.

"Creo que es increíblemente ingenuo decir que alguien es simplemente un piloto de pago. Es genial si un piloto atrae interés económico de socios. Es estupendo para el equipo y para el piloto. Es un deporte caro y no pasa sólo en Fórmula 1. Nos perderíamos a muchos talentos en F1 si los pilotos no tuvieran apoyo económico en las categorías inferiores, que les ayudasen a llegar a la F1", expresó.

Stroll recibe apoyo de su multimillionario padre Lawrence Stroll, inversor de marcas tan potentes como Tommy Hilfiger y Ralph Lauren. Por otro lado, Sirotkin tiene el respaldo del gran banco ruso SMP.

"Los respaldos económicos en los pilotos no son nada raro. Los patrocinadores quieren asociarse con los pilotos por su nacionalidad, su personalidad o reconocimiento en cierto mercado", apuntó para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

135 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Sebas
16 Feb 2018 - 16:03
Comment
#85 @#76 Pues la verdad es que Todt quiso fichar a Alonso por que era mejor piloto que Schumacher y as� ... Ver comentario
Si, por eso Kimi lo fue con Ferrari, y hasta el modesto de Masa estuvo a punto de serlo. Pero lo mejor, es que el que nombras después de 5 años en la Scudería no fue capaz de serlo, aunque las razones todos las sabemos, "el coche" ese mismo con el que ganó MSC, Kimi y a punto Masa.
SuzukaGP
16 Feb 2018 - 16:03
Comment

@#91 Pues te equivocas y te voy ha decir quien negocio con Alonso un tal Villadelprat y después de llegar a un acuerdo de palabra con Alonso, este se hecho para atrás con el asesoramiento de Briatore, por eso el rencor de Todt y Villadelprat hacia Alonso...Si eres seguidor de la F1, deberías seber esta historia, por que casi todo el mundo la sabe

16 Feb 2018 - 16:01
Comment

Como se puede comparar a alguien en un deporte que dependen de una maquina si han tenido maquinas distintas???? Como se puede decir que alguien es mejor teniendo distintos medios y ni siquiera han tenido un compañero mutuo??? Tanto los que dicen que uno es mejor que otro o viceversa están en la misma posición.

16 Feb 2018 - 15:57
Comment

@#91 lo mismo es decir que uno fue mejor o peor que viceversa,

SuzukaGP
16 Feb 2018 - 15:56
Comment
#86 @#85 tu a estas alturas aun consideras a Alonso mejor que el Kaiser? Jojojo, Cuando ni en Renault ni ... Ver comentario
Bueno, que no tengas dudas y demostrado que esta..Nadie es mejor que Alonso solo Senna esta a su nivel..jajajajajaja...
16 Feb 2018 - 15:44
Comment
#81 @#78 Hombre es evidente el 'mejor' es el referente de los pilotos de pago, no solo Claire, puse vari ... Ver comentario
“Sería genial si tuviéramos a Alonso, igual que lo piensan el resto de equipos. Pero como ya hemos dicho, nos centramos en esta temporada y cuando acabe, ya será un tema del que nos tenemos que preocupar y atenderlo”, declara Williams.  Seguro que esta opinion ya no le interesa tanto verdad? Ahora salga con lo de las opiniones,contexto jajaja
Default user picture
eluru
16 Feb 2018 - 15:39
Comment

Paaahhhhh!!!!! Se levantaron toditos!!!!! Sabemos los que participamos de esta pagina, que tienen pesadillas con el asturiano, humildemente les ofrezco ayuda si necesitan el nombre de un buen psicologo o alguien que haga hipnosis regresiva, para llegar al momento en que se gesto su trauma. Para dormir bien, la recomendacion es que un buen psiquiatra los medique. Mi deseo es que puedan evolucionar, asi tambien llegan a participar en todas las noticias del sitio, sin nombrar obligatoriamente a este piloto que les ha causado tanto daño. Arriba!!!

16 Feb 2018 - 15:39
Comment
#81 @#78 Hombre es evidente el 'mejor' es el referente de los pilotos de pago, no solo Claire, puse vari ... Ver comentario
Todos ellos criticados por ser o fichar a pilotis de pago,intentando excusarse utilizando a Alonso,valientes opiniones.Busque y publique si alguien imparcial ha dicho tal cosa de Alonso. Le espero.
16 Feb 2018 - 15:23
Comment

Sebas 67, otro leedor entre lineas, no campeón, le repito que yo no he puesto para, mas bien viene a decir, que cualquier noticia en que se nombre a Alonso es generadora de mensajes y la verdad que la porra igual se la lleva usted, 87 y subiendo.

16 Feb 2018 - 15:17
Comment
#85 @#76 Pues la verdad es que Todt quiso fichar a Alonso por que era mejor piloto que Schumacher y as� ... Ver comentario
tu a estas alturas aun consideras a Alonso mejor que el Kaiser? Jojojo, Cuando ni en Renault ni en Mc ni en Ferrari demostro tal cosa Alonso en uno de los 3 mejores actualmente pero decir que era mejor que el Kaiser hay un camino demasiado largo es mas ningun piloto actualmente a sido mejor que el Aleman
SuzukaGP
16 Feb 2018 - 15:08
Comment
#76 @#7 Habia una vez.... un precontrato con apreton de manos que el bello rechazo en Ferrari y por eso ... Ver comentario
Pues la verdad es que Todt quiso fichar a Alonso por que era mejor piloto que Schumacher y así tenerle bajo control en Ferrari...Pero Briatore se dio cuenta de la jugada y le digo que se fuera a RENAULT si quería ser campeón del mundo, por que en Ferrari solo seria un escudero y no le permitirá ser campeón ...jajajajajaja...jaque mate
16 Feb 2018 - 14:58
Comment
#83 Si claro, Alonso es un piloto de pago, Vettel es un piloto de pago, Hamilton también... No. El prin ... Ver comentario
El principal motivo por el que no se puede llamar a Alonso piloto de pago es el motivo por el que ingresó en parrilla. Kimi, Hamilton, Alonso, Verstappen... han sido pilotos excepcionales que han destacado en categorías inferiores y en su desempeño como novatos, y ha sido esa calidad excepcional la que ha motivado una inversión económica. En el caso de pilotos como Stroll, se llaman de pago porque la inversión economica es mucho más fuerte y se realiza a priori, antes de que el piloto extraiga todo su potencial demostrando con hechos de qué es capaz. En el caso de los pilotos anteriormente mencionados, fue al revés, actuaciones excepcionales les atrajeron apoyo económico, pero es que si ni Vettel ni Hamilton ni Alonso tienen apoyo económico entonces apaga y vámonos.
16 Feb 2018 - 14:56
Comment

Si claro, Alonso es un piloto de pago, Vettel es un piloto de pago, Hamilton también... No. El principal motivo por el que se conoce a estos tres pilotos, así como Ricciardo, Hulkenberg, Sainz o Verstappen... Hay muchos ejemplos en parrilla. Todos estos pilotos son conocidos por su rendimiento en pista, no por sus medios para llegar a la Fórmula 1. Cuando empiecen a hacer actuaciones considerables a la altura de lo que los pilotos anteriormente mencionados nos han dado, entonces se hablará de su rendimiento, pero comparar a un Stroll o Sirotkin a dia de hoy con lo que ha sido Fernando o cualquier otro campeón del mundo me parece simplemente fuera de lugar.

16 Feb 2018 - 14:55
Comment
#78 @#76 Amigo Rey, lo mejor que llevo leído hasta ahora, y para mas INRI, una verdad como un templo. Ver comentario
Ahora saldrás con tu otra cuenta a apoyarte a ti mismo jajajajajaja, que personalidad xD.
Default user picture
Rey
16 Feb 2018 - 14:51
Comment
#78 @#76 Amigo Rey, lo mejor que llevo leído hasta ahora, y para mas INRI, una verdad como un templo. Ver comentario
Hombre es evidente el "mejor" es el referente de los pilotos de pago, no solo Claire, puse varios ejemplos mas de los que han querido abrir la boca por razones obvias, el que aporta, aporta, esto son grandes ligas
SuzukaGP
16 Feb 2018 - 14:44
Comment
#78 @#76 Amigo Rey, lo mejor que llevo leído hasta ahora, y para mas INRI, una verdad como un templo. Ver comentario
jajajajajajajaja. ..Sobre todo eso, que el la verdad..
16 Feb 2018 - 14:42
Comment

Creo que fue la suma de todo. Alonso dos veces campeón del mundo en F1 y creo que a él y cualquier piloto le interesa entrar a Ferrari (una leyenda) y además el hecho de que venia en la "puja" el Banco Santander. En resumen era la suma de habilidad+2 campeonatos+dinero, pero esto no es un piloto de pago es un piloto que por sus méritos ha logrado un apoyo de un empresa grande como un banco.

Sebas
16 Feb 2018 - 14:42
Comment
#76 @#7 Habia una vez.... un precontrato con apreton de manos que el bello rechazo en Ferrari y por eso ... Ver comentario
Amigo Rey, lo mejor que llevo leído hasta ahora, y para mas INRI, una verdad como un templo.
Default user picture
Rey
16 Feb 2018 - 14:41
Comment

Mi 76 era para 73

Default user picture
Rey
16 Feb 2018 - 14:39
Comment
#7 Una cosa es atraer patrocinio por lo que significa y la magnitud mediática que tiene un individuo a ... Ver comentario
Habia una vez.... un precontrato con apreton de manos que el bello rechazo en Ferrari y por eso el ogro Todt se encargo de invalidar su entrada al castillo, pero entonces aparecio el ada madrina Santander y se hizo el milagro, y colorin colorado este cuento se ha terminado.
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57