Villeneuve: "Leclerc habló como si fuera el líder de Ferrari y no lo es"

Por distintos motivos, desde Barcelona Carletes le ha recortado a Charles 55 puntos. Casi nada! En la que se descuida le vuelve a pasar al monegasco lo del año pasado. Tanto es así que en lo que va de temporada, Carlos ya tiene 6 podios por 4 de Charles (incluyendo en ambos las victorias). Tanto es así que desde Barcelona el único piloto de Ferrari en subir al podio ha sido Carlos. Cómo son las carreras!

Era más rápido con drs, cuando Carlos le cedió la posición no se despegó de él hasta que el equipo le mandó bajar el ritmo para ahorrar gasolina.

Respecto a los fallos de la UP de Leclerc: Ha sido por forzar su UP en aras de luchar contra Verstapen. Única forma de hacerlo.....Es decir , de casualidad CERO, ninguna.....
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Mejor recordar lo que le han hecho a Sainz AL PRINCIPIO DEL CAMPEONATO EN Ferrari. Hasta que el Mimado cogió distancia de puntos entre ellos dos....Ferrari es así...

Algunos fans de Sainz se parecen la política kirchnerista en Argentina, completamente irracional.

Vamos a estar claros que, Ferrari tiene a Leclerc como el protegido desde que pudo por mérito propio desplazar al tetracampeón Vettel, pero, a pesar de tener buen inicio en la presente temporada, en este momento se encuentran abajo en los puntos de constructores y pilotos, pues no les queda otra opción que sumar todos los puntos que puedan, pero eso se logra contando con AMBOS pilotos.
Ferrari NO puede tener a un piloto insigne y a su escudero. No pueden darse ese lujo con lo incompetentes que son gestionando una carrera.

Si los demás no paran sales detrás de Hamilton porque también para Carlos. Cual es el problema si Leclerc sale con blandos y Hamilton sigue con duros? Ninguno, porque quedan 10 vueltas y lo va a pasar seguro. Es un falló tremendo, voy con Carlos pero no sé cómo no veis algo tan básico. Un saludo.

Este mundial esa de RB-Verstapen y fácil . Por que tienen el mejor coche..... / El tema es VER la progresión de Sainz que ya está ahí con Leclerc. Recordando que el monegasco está a lo máximo que puede dar como piloto y Sainz aún no......Sainz partió del peor coche para sus condiciones de piloto ( sobrevirador ) con este nuevo Ferrari,. Por contra Lc exactamente al revés, con el coche ( Sobrevirador) que mejor le va a su pilotaje.,... Veremos qué pasa este año y los venideros..¡¡¡¡¡.CUIDADOCON SAINZ!!!!.

Binotto buscaba el triunfo de Lc, por encima del podio de Sainz:
1- A Sainz le mandaron ralentizar su ritmo con duras,( que no tenía gasolina XD..., de DESCARADO) ) para así taponar a Ham.........

2- Le dan la orden más idiota de toda la carrera: INAUDITA, INCREÍBLE , RIDÍCULA..".Dejale 10 coches de ventaja a Lc y tapona al resto ( Ham. Checo) que vienen con blandas nuevas""....
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Binotto hizo TODO para que ganara el MIMADO, aun a costa de perder el podio de Sainz.....Le salió mal.......
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Le tengo temor a la "Mano Negra de Binotto" contra Sainz para favorecer al Mimado , hasta el final del mundial...Veremos cosas DESCARADAS , como otras veces, que le pasaran a Sainz ....

Si no fuera por Ferrari, Leclerc tendria por lo menos 50 puntos más de los que tiene. 2 abandonos y 2 o 3 estrategias perdedoras de Ferrari. En todas esas ocaciones luchaba por la victoria. Villeneuve debería pensar antes de hablar, porque aí y todo Leclerc sigue delante de Sainz en el campeonato. Y en Silverstone incluso con el alerón roto era más rápido. Ferrari no le merece y tampoco merece el campeonato. Por mediocres.

Por qué Ferrari cae en esa torpeza? Porque sabe que en las ultimas carreras ha perjudicado a Leclerc demasiado lo que e posiblemente lo lleve a perder el campeonato, la factura le va a llegar al finalizar la temporada.

eligió no, va exigió.

Leclerc se quejó o eligió pero van 5 carreras seguidas que el coche o el equipo lo joden, hay que ver toda la realidad no solo la que conviene. Cuántos puntos le han hecho perder??

Si lo es, si se analizan los radio, es hasta vergonzoso lo que le han pedido a Carletes, faltaba pedirle un crash o parar el motor para que pase Lecry

Sainz cuando Verstappen lo apretó en la punta cometió un error mas de los que tuvo este año y fue un error importante, como el de Barcelona. En contraposición la maniobra de, Leclerc con gomas duras en Copse superando a Hamilton. Saquen conclusiones de quien es el líder en Ferrari.

Pues Villeneuve tiene razón esta vez. Ferrari siempre dice que primero va el equipo. Fruto de la carambola y la frustración, Leclerc se puso a exigir. Es humano y no pasa nada. Por lo general, siempre le toca pringar a Sainz, así que por una vez que no sea así, tampoco pasa nada.

Como suele hacer el sitio parcializa la información trae las que le conviene y omite las que no, por ejemplo, como han hecho con la prensa italiana. No se dejen llevar, saquen conclusiones valederas y correctas.

Siendo todo eso cierto, tendré que revisar los comentarios de la victoria de Gasly en Monza, donde se criticó también a Sainz por no pasarle cuando el francés tenía un pepino en recta y fue un SC el que lo puso delante. Al final, parece que las críticas siempre van hacia el mismo lado.

Me encanta la bilis de todos los haters de Carlos. Hala, a llorar a la cueva!

tiene una salida peor que verstapen - Nadie le devuelve la salida, quizá te haga falta más leer wikipedia y menos largar. - Comete un error y se sale de pista consiguiendo perder sólo una posición, lo que le mantiene en la lucha, recuerda esto porque será importante después. - Leclerc saca de pista a Checo y se le aparece la virgen de apenas sufrir daños, una décima por vuelta? Ni eso. -A Sainz le hacen aflojar con la excusa de la gasolina, que curioso me huele a querer beneficiar a alguien. -Las malas paradas son parte del juego, otra vez necesitas más wikipedia y menos cascar. - Los safety car salen por razones de seguridad y no para beneficiar a algún piloto, wikipedia otra vez. - Ferrari quiere tirar la posible victoria de Sainz por quizá un podio de Leclerc, Sainz que aunque no te guste es un tipo inteligente, le dice a su equipo por radio que “STOP INVENTING” - Último punto y el más importante, durante gran parte de la carrera creíste tener material para trolear en el foro y al final Sainz te ha metido un zasca que aún te aplauden las orejas. Toda la información antes escrita está sacada de Wikipedia. -

Según tu criterio NINGÜN piloto de F1 lo es por méritos propios, porque TODOS se han beneficiado de muchas de esas cosas. Y tienes la desfachatez de soltar "no dejamos que el fanatismo nuble el juicio" HAHAHAHA