Verstappen y el GP de Australia: "Hubiera apagado la televisión"

Hay una parte de mi que desea lo mismo que tu, pero otra parte de mi no desea ver otro equipo destrozado por este motorista, las esperanzas de que sean competitivos son nulas, así que por el bien de la F1 espero que o bien Honda pueda hacer un motor competitivo o bien RB siga con Renault.

Claro que lo vemos. El que no lo ve es Ross Brawn.

Honda se quedara con Toro Rosso,,,, o se marchara de la F1..... Red Bull continuará con Renautl hasta cambio de normativa..... y entonces, el motor más posible será el Cosworth (Asrton Martin), y si no convence, lo pensaran con Honda... depende de la situación económica de Red Bull (los duelos quiere reducir su aportación), o de lo que pague Honda..... No te hagas películas ni información privilegiada.... infórmate mejor de las cosas....

lo que es evidente es que saben que mientras estén con Renault, no tienen nada que hacer y vosotros habéis vendido vuestra alma al diablo por Renault...jojojojojo...Espero que en España se anuncie la nueva alianza RBR Honda como equipo de fábrica...ha habido más comunicación en unos meses entre RBR+TR y Honda, que en tres años con Mclaren

Todos los años lo mismo, termina Australia y todo el mundo a criticar la F1, que si pocos adelantamientos poco espectáculo, etc... Luego llega Bahrein hay 40 adelantamientos y la F1 es espectacular.

Es que nadie ve que el problema es el alerón delantero? ...

3 adelantamientos en toda la carrera, evidentemente no es problema de verstappen si no de la f1

El año pasado se adelantaba sin problemas, que alonso te tuviera detrás mas de 20 vueltas es tu problema. Aun recuerdo la carrera de Brasil del año pasado, con coches iguales que estos, y hamilton adelantó a varios coches sin apenas esfuerzo

¿Y si se permitiera abrir DRS estando a...3 segundos del coche precedente? ¿No ayudaría?

La carrera fue lo que fue, el safety al alterar las posiciones dio un punto de interés pero más alla de eso fue un tren de coches sin sal ni pimienta.

Pues para mí tiene toda la razón, si no hubiera sido por el SC la carrera habría sido un tostonazo tremendo, además de que de por sí a todos los pilotos les costaba adelantar, sólo ver como los Red Bull no podían con los Haas y Max luego con Alonso, y más aún como Bottas, teniendo un Mercedes, le costaba adelantar a los Force India y a coches similares. Y culpa del circuito no creo que sea, porque otras veces hemos tenido carrerones. Definitivamente y aunque a muchos les cueste aceptarlo, Moto GP le está dando en espectáculo un repase a la F1, no más comparen esta carrera con la de Qatar, es que no hay color.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

a mi en lo personal me gustó la carrera, sobre todo por el giro inesperado que dio en la vuelta 26, igualmente imagino que los fans de Lewis y Mercedes no les ha gustado por verlo desde la perspectiva de perdedores, es lo que le pasa máx al ver que se le escapó un mejor resultado. 33 vueltas de defensa en todas las posiciones puntuables es para gozarse la f1, y es que hubo lucha por todos los puntos, eso es mejor que un simple adelantamiento y que se escape el líder a 30 seg. pero bueno para gustos colores. ayer peliaron todos los mejores desde Vettel vs ham, kim vs ric, alo vs max, hulk vs bot, sainz los Hass en el medio etc.... pero bueno no se que quieren aqui.

Es evidente que con esta normativa es mas dificil adelantar y ademas le sumamos que australia es un circuito dificil para conseguirlo. Pero tambien es cierto que los coches han mejorado en general y la diferencia se ha reducido entre todos. Un ejemplo puede ser BOTTAS. Con un mercedes que es mas rapido que los demas, pero no lo suficiente como para adelantar con facilidad como pasaba otras veces. El mercedes el año pasado saliendo atras llegaba facil a los 3-4 primeros puestos y ayer el finlandes tuvo que pelear mas de la cuenta para pasar coches como renault, mcl,..incluso force india..