El Gran Premio de Australia ha confirmado que abrirá la temporada 2025 y, por lo tanto, que Albert Park será el primer circuito del calendario que verá a Lewis Hamilton vestido con el mono de Ferrari. Un anuncio que, no obstante, poco tiempo después, han borrado de sus redes sociales, el canal que habían elegido para comunicarlo. ¿Se les habrá 'escapado'?
El Gran Premio de Australia volvió al calendario este año tras dos temporadas fuera por la crisis de la covid-19. La edición de 2022 batió el récord de asistencia del evento y, por ello, la organización ha anunciado que aumentará el aforo para el próximo año.
El Gran Premio de Australia ya tiene fecha para la temporada 2023. El Circuito de Albert Park celebrará la carrera del Gran Premio de Australia el domingo 2 de abril y previsiblemente será la tercera carrera del año.
Varios pilotos se quejaron de la baja velocidad del coche de seguridad durante el Gran Premio de Australia. Max Verstappen incluso llegó a llamarlo "tortuga". Ante tales críticas, la FIA ha querido recordar la función principal del safety car.
Carlos Sainz está decidido a usar el GP de Australia como motivación para hacerlo mejor en las próximas 20 carreras.
Esteban Ocon explica que un cambio de set-up de última hora hizo que se alejase del rendimiento en clasificación de Fernando Alonso. El francés lamenta que se equivocaran en este sentido, pero destaca que esta situación supone un importante aprendizaje de cara al futuro.
Una de las especialidades de Fernando Alonso son la salidas. El español lo ha demostrado a lo largo de su trayectoria en la Fórmula 1. Un vídeo compartido por el Gran Circo de su salida en Australia nos lo recuerda, por si lo habíamos olvidado.
Ferrari no se ve como líder sólido pese al dominio de Charles Leclerc hoy en Australia. Mattia Binotto destaca que es mejor ir carrera a carrera, perfeccionar cada detalle y no mirar la clasificación.
Fernando Alonso quiere continuar dos o tres años más en Fórmula 1 y previsiblemente comenzará las negociaciones este verano. No obstante, esto no implica que vaya a seguir en Alpine, pues ha dejado abierta la puerta a fichar por otro equipo.
Fernando Alonso y Esteban Ocon han mostrado un ritmo muy competitivo durante la jornada del viernes en Australia, pero ¿será suficiente para estar arriba? Marc Gené observa mucho potencial en el A522, por lo que intuye que Alpine mostrará su versión más competitiva hasta ahora en Albert Park.
Ferrari y Red Bull han empezado el Gran Premio de Australia como terminaron la última carrera: en lo alto de la tabla. Carlos Sainz ha marcado el mejor crono de la jornada seguido por su compañero de equipo, Charles Leclerc. Por su parte, Fernando Alonso ha sido noveno.
Cambios de última hora en Albert Park. Un detalle, tan solo, pero que puede ser importante: la colocación de las barreras TecPro en la curva 5 del trazado.
Fernando Alonso y Sergio Pérez han probado por primera vez un Supercar este jueves en el circuito de Albert Park. El piloto español ha añadido el coche de la categoría australiana a su amplia colección de experiencias en el mundo del motor.
Alpine regresa a la decoración predominantemente azul este fin de semana para el Gran Premio de Australia. El equipo volverá a su decoración permanente para 2022 tras disputar las dos primeras carreras del año con el rosa temporal en homenaje a su nuevo patrocinador BWT.
Pirelli optará por dar un salto en los compuestos que se utilizarán en el Gran Premio de Australia, por lo que llevarán los compuestos C2, C3 y pasarán directamente al C5, como neumático más blando. Esto se debe a que, en los análisis que se realizaron al probar los nuevos sets, observaron que las diferencias de rendimiento entre el C3 y el C4 eran mínimas.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
