Un posible truco de Mercedes en las llantas levanta sospechas

Un posible truco de Mercedes ...no me lo creo.
Formula 1, Ecclestone: “Mercedes aiutata dalla Fia”. Red Bull minaccia di lasciare
https://www.ilfattoquotidiano.it/2015/03/17/formula-1-ecclestone-mercedes-aiutata-dalla-fia-red-bull-minaccia-lasciare/1513277/
LA MERCEDES IN VANTAGGIO? HA PROGETTATO IL MOTORE CON LA FEDERAZIONE” - RED BULL MINACCIA DI LASCIARE, IN CRISI I PICCOLI TEAM
http://www.dagospia.com/rubrica-30/sport/rombo-complotto-boss-formula-ecclestone-accusa-96620.htm
jajajajajajajajajaj Luego digan que Ferrari hace trampa.

Pero viste donde quedó Kimi cuandi volvió a Ferrari. Todo dicho tu argumento no me es válido. Y lo peor de todo. Ni pongas a Vettel al nivel de Ham porque estas haciendo un sacrilegio. Vettel tiene al lado a Kimi con la misma comparativa Alonso no pararía de ganar con ese Ferrari. Entiendo que no soy fanatico de Alonso. Soy fanático de los buenos pilotos Ham Alonso Leclerc Max Ricc. Si te fijas estos que nombro tienen algo diferente a Vettel y a muchos pilotos de la parrilla. Y lo siento Alonso gano al mas grande en igualdad eso tiene mucho merito.

a veces parece que se tardan un poco en pensar que esta pasando, o no miran los detalles...

comentario de 5 de octubre( hace 12 días ) "Habría que decir algo de las llantas, desde que Mercedes cambió el diseñó para evacuar el calor de los neumáticos está pasando a todos por encima, no olvidemos que el problema era de mantener los neumáticos"

Ferrari enrollado por un sensor del ERS que los hizo errar en soluciones aerodinámicas para compensar el déficit de potencia; mientras que Mercedes gana la guerra en Innovación Tecnológica con fines de mejorar la gestión de los neumáticos traseros y eliminar el sobrecalentamiento, que tuvieron a principio de temporada.
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Ahora bien, SI los apéndices (Alabes delante del eje de rotación de las llantas traseras y turning vanes atrás) son móviles, se incurre en ilegalidad; ya que, su función además de sacar el aire caliente de las llantas, lo hacen direccionándolo hacia atrás y NO hacia la centricidad de las llantas. SI NO son móviles se puede pensar en una ilegalidad; Ya que, este direccionamiento del flujo de aire extraído le permite ganar velocidad; además de, ganar en rendimiento y desempeño en los neumáticos traseros.

perdon, entiendo que siendo español te guste mucho Alonso, pero por ahi a uno que es fanatico de ferrari como yo leer que ALONSO es mejor que vetel la verdad da incomodidad ajena por no decir otra cosa... ver a prost en ferrari fue lo mas grande que vi y el titulo de kimi lo disfrute al punto de seguir a KIMI hasta el final es decir, comprando para mi hijo la camiseta de kimi con sauber... ALONSO es muy buen piloto, pero por algo vetel y hamilton tienen las butacas que tienen en los equipos que quieren ser campeones... en su momento se lo llevo a ALONSO a ferrari pensando que podria darnos alegrias y nos las dio, pero comparar a ALONSO con PIQUET SENNA VETEL O HAMILTON solo reservado para fanaticos... cosa que no esta mal, pero bien podrian no discutir con todos, pues america evangelizaron a golpes, jaja con la nueva tecnologia no vas a convencer a nadie que sepa de pilotos que ALONSO tranquilo un top 15 historico, pero no EL MEJOR... como ferrarista te aviso que kimi me dio mas alegrias que alonso y viste como se pidio por el cosa que por alonso no se hizo... me gusta fernando pero no hagan que no se lo quiera por como ustedes nos quieren obligar a pensar que esta a la altura de un tipo que tiene 4 titulos

@#50 Richter, por dios, como puedes decir eso, si hasta el mas ciego ve que mercedes en la primera parte del campeonato se HA DEJADO GANAR, "por el bien de la competición" jajajajajajaja.
Saludos.

decir que el ferrari es superior al mercedes este año y que el rb era mas dominante es la mas grande mentira que se pueden inventar de 2010 a 2013 gano carreras ferrari, rb, incluso mercedes gp de china, mclaren con button y hamilton aca solo ha ganado mercedes, ferrari y rb...por favor quieren justificar que alonso no pudo adelantar a petrov sin que briattore lo mandase a estrellarse contra el muro... ah cierto no esta ya en renault... eso es igual que el titulo de hamilton en 2008 se lo regalo glock en la ultima curva del circuito de brasil aparte del ancho de pista es la entrada a la recta principal ahi se entra a fondo por mas llovisna que haya se ve como descaradamente el hombre se aparca para que pase hamilton. aca todos los que han ganado salvo kimi 2007 han tenido el coche mas dominador.. shumi en ferrari los test fueron su ventaja, alonso, mass damper, kimi le gano con un auto inferior a hamilton, alonso con su mismo auto a massa, que los antis digan que se lo regalo dennis porque segun ellos tenian q capar a hamilton por orden del "magic" porque ese ya desde que negocia su condicion es el auto mas rapido que su cpmpañero sino preguntele a fisichela, piquet jr, al mismo massa, o como le hacen a kimi desde 2014 a la fecha que si le pasa le joden en boxes solo para agrandar a un carajo normal... que con todo lo llevan al wec y en menos de un añoya se dan cuenta que es mas falso que un billete de 16 euros

yo pienso que de ser cierto deberian aplicar lo mismo que le hicieron a haas y grosjean descalificarles todas las carreras y puntos... ya que hay un precedente con rb... y ahi veras al hamilton al de 2007 y 2016... no me agrada ferrari pero deseo ver ganar un mundial a vettel con ellos solo para que alonso no solo se retire de los medios sino que se lleve a su sequito de focas aplaudidoras..

Desde 2009 esto se vino abajo.. os digo que si la F1 no fuera tanta política. Los titulos que tienen mas de uno hoy dia no los tendría por ejemplo Rosberg y Button que era de mi agrado tampoco tendria, ni Vettel ni Ham tendrían tanto se aprovechan de la normativa y le han salido bien y mal a otros. Pero todo esto de los títulos y los coches dominadores para mi no define aun piloto.

Que bueno, ahora Ferrari les está devolviendo la jugada a Mercedes. Están aprendiendo y eso me gusta.

Ya puse el enlace de lo que digo de las mediciones de Renault el otro día y me lo quitaron. Es facil descalificar sin argumentación alguna.

El problema es que la FIA ya no ejecuta sanciones como antes, cuando quitaban puntos, eliminaban coches de carrera y otros.

Totalmente de acuerdo. Es una cuestión comercial y de supervivencia de la competición vender que Ferrari es superior ya que de lo contrario a mitad de temporada ya se habría acabado el negocio. Tienen que seguir manteniendo vivo lo más que puedan el negocio. Cualquiera con un mínimo de raciocinio sabe de la superioridad del Mercedes.

Creo que les cogió la hora a los de Maranello la reacción, supongamos que si, que Mercedes se esté beneficiando de esos orificios y artefacto para resolver sus problemas, y que?, el simple hecho de que en Ferrari no puedan utilizar también su truco debido al segundo sensor muy bien ubicado gracias a que les llegó la información a Mercedes de lo que estaban haciendo los italianos y eso les arruinó la ligera ventaja que tenían, pues ahora digamos que la MaFia les revise a los alemanes y determine que es ilegal lo que están haciendo en la parte trasera, todavía creo que a Mercedes y a Hamilton les están sobrando prestaciones para convertirse en campeones, pero claro está, pueden ganar pero quizás no de manera aplastante como lo han estado haciendo y posiblemente les tumben varias décimas y puede que se emparejen un poco las cosas en clasificación, puede ser que realmente se emparejen aunque sea para peliarles de tú a tú pero para reducir un margen de 67 que le lleva Hamilton a Vettel... bueh.. Hamilton campeón por lo menos en México otra ves, saludos..

No hay truco alguno. Esto no es una competiciòn de magia(para eso ya está el de marras je je). O es legal o es ilegal pero nada de trucos.

Infórmate primero antes de soltar memeces.

Que se lo digan a Renáult con el bicampeonato.

Se alejaron de Merdeces y se vieron cerca de los Red Bull más prueba que esa

Eso del sensor y el bajón de rendimiento no es cosa mía. Infórmate tu mejor que los de Renault hicieron mediciones por gps y vieron que el Ferrari no era lo que era desde que se supo lo del sensor.