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LUZ VERDE

El posible último truco de Ferrari, legal a ojos de la FIA

Es un refrigerador que bloquea parte del campo de visión de la cámara onboard
Se rumorea que la Scuderia quiere que no se vean las configuraciones de su volante
ferrari-gp-singapur-2018-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
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18 Sep 2018 - 11:33

La FIA considera legal el sistema de refrigeración que Ferrari estrenó en Singapur, sistema que refrigeraba la toma de admisión superior a costa de tapar la cámara on-board. Era la alternativa de Maranello después de que en Italia se les prohibiera usar una bolsa de hielo para refrigerar dicha cámara.

Hay quien cree que Ferrari usa estas soluciones para ocultar su volante, para que nadie tenga acceso a la configuración del mismo ni a los mensajes que aparecen en los paneles de los pilotos cuando están en boxes. 

Según Marc Gené, el único objetivo de dicha práctica era refrigerar la cámara de televisión de la FOM. Pero antes del GP de italia hubo ruido al respecto y la FIA reaccionó con la prohibición de la bolsa de hielos, a lo que Ferrari respondió con un refrigerador negro que se sitúa anclado en la estructura antivuelco del coche.

Al contrario que con la bolsa de hielo, la FIA no intervendrá. Según Charlie Whiting, porque no se obstruye la visión de la cámara.

"Nos hemos fijado en esta novedad y la visión no queda bloqueada. Sólo sería un problema si se tapara el campo de visión", comenta en declaraciones recogidas por el diario Bild.

Aunque la visión no quede tapada por completo, sí podría ser suficiente para ocultar el cockpit.

"Lo revisaremos de nuevo, pero no es nuestra prioridad", añade el director de carrera.

Ferrari
GP Singapur 2018
Marina Bay
Gran Premio de Singapur
Singapur
cámara
15 comentarios
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elazor
19 Sep 2018 - 13:29
#15

Pasion F1, y me puedes responder cuanto de viejo es el refrigerador que han puesto este fin de semana? por que de eso trata la noticia, no de la bolsita de hielos que les obligaron a quitar y por muy chorra que sea que tapen o no la camarita (que a mi personalmente me la pela que la tapen), no quita para que sea un dato NUEVO, repito, NUEVO de este fin de semana.

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Pasion F1
19 Sep 2018 - 12:24
#14
#4 Pasion F1, que la noticia es vieja?¿??, pero si ese refrigerador lo han puesto este fin de semana, ... Ver comentario
Lo que tenga que hacer yo, a ty no tiene que importarte, pero te repito que la noticia es vieja puesta en otra manera.
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Blacklabelbiko
19 Sep 2018 - 06:12
#13
#11 @#10 Pero a nadie se le ocurre, siendo Todt presi de la FIA, que quizá el mayor lastre para Alonso ... Ver comentario
#10 Si estuviera Alonso en Ferrari seria ilegal fijo. Las múltiples irregularidades que tuvo Vettel con ... Ver comentario
o sea que Todt y la FIA solo buscan perjudicar a Fernando? Incluso cuando estuvo en Ferrari? (supuestamente casi todo se hace para "ayudar" a la scuderia).. esto porque. .? Fer despreció a todt en el 2000 y elige a briatore, ese es el motivo de la todt-revenge? Y a vettel se busca beneficiarlo dice en este caso @jetprodance.. es muy raro jajaja desconfío mucho de vuestras palabras.. si así fuera le abrían advertido al alemán de fichar con MB y hoy seria un octa campeón del mundo. Porque vamos, si algo sabia la FIA es que el equipo dominante de la era hibrida seria Mercedes. No creo en tantos complots contra el asturiano ni en tantas ayudas al alemán.
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Fredorigo
19 Sep 2018 - 00:14
#12

Lo que está claro es que en el equipo donde esté Vettel, siempre habrán irregularidades y las pasarán por alto. ¿Coincidencia?....pues que coincidencia más olorosa.

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quick_vale
18 Sep 2018 - 23:44
#11
#10 Si estuviera Alonso en Ferrari seria ilegal fijo. Las múltiples irregularidades que tuvo Vettel con ... Ver comentario
Pero a nadie se le ocurre, siendo Todt presi de la FIA, que quizá el mayor lastre para Alonso desde 2008 tenga algo que ver con dicho fulano. Y no es solo que "apreten" al equipo del susodicho, es que encima ayudan a cualquiera que pueda estar por delante. Al Ferrari 2006, la FIA estuvo 3 GP's diciéndole que el alerón delantero flexaba un poco de más (se veía en la tele en directo y sin fullHD). Al Ferrari de 2011, se le prohibe un alerón trasero por, manda carallo que decimos por aquí, contravenir el espiritu de la norma... AMEN. Otro ejemplo. La FIA, en 2009, declaró ilegal el difusor de Renault en pretemporada, y era casi igual al de BrawnGP... ¿?. Cuando se prohibieron los test en pista? A final de 2008. Casualidad que la piedra con la que Renault empezó el año acabara ganando en Japón, puntuando más que el campeón en los últimos GP's a base de kilometros y puesta a punto? Lo he escrito más de una vez, en cuanto la FIA tenga claro que Alonso no vuelve, vuelven los test privados, me juego lo que sea!. Los miles de kilometros en el patio trasero de Ferrari(Fiorano) que hizo Schumi no tienen nada que ver en los 5 campeonatos seguidos? Aquí hay mucha pasión, forofismo y muchísimo fanatismo, pero capacidad de análisis, comprensión y objetividad para argumentar, brilla por su ausencia. Un ejemplo: Se crucifica a Alonso por el "Fernando is faster..." de Alemania 2010, pero nadie duda de Fangio y su calidad, a pesar de ganar un mundial por que su compañero se bajó del coche para que el siguiera un GP, pero eso no está en negrita en la wiki, entonces no cuenta.
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JetProCance
18 Sep 2018 - 20:05
#10

Si estuviera Alonso en Ferrari seria ilegal fijo. Las múltiples irregularidades que tuvo Vettel con su RB y no paso nada. Sin embargo, cuando el coche de Alonso tenia algo nuevo en su coche se miraba con lupa y muchas veces obligados a no utilizar la mejora e incluso a penalizar. Ésta F1 es una vergüenza.

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trócola
18 Sep 2018 - 16:57
#9
#5 @#4 La semana pasada por 2 veces, y sigue dándole vueltas al tema... Ver comentario
Do not shoot the piano player. She's trying.
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elazor
18 Sep 2018 - 15:03
#8
#5 @#4 La semana pasada por 2 veces, y sigue dándole vueltas al tema... Ver comentario
No señor, hace 2 semanas la bolsita y ahora esto, no es una noticia vieja es la continuación de una noticia, que ya no os basta con tocar los cojones a los foreros que ahora ya vais a por la administración.
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GSF1
18 Sep 2018 - 14:40
#7

Nada podia adherirse al halo, a Ferrari se lo permiten con los espejos retrovisores... Tapa parcialmente la vista del volante el protector?, hay que sacarlo la camara OnBoard debe estar disponible en todo momento y en caso de accidente... A ferrari se lo permiten.

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MazinguerF
18 Sep 2018 - 13:43
#6

Ferrari vamos a sus anchas,existe una norma de que cierta información a los pilotos está prohibida.¿ o esto cambio?

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Nagashizzar
18 Sep 2018 - 13:37
#5
#4 Pasion F1, que la noticia es vieja?¿??, pero si ese refrigerador lo han puesto este fin de semana, ... Ver comentario
La semana pasada por 2 veces, y sigue dándole vueltas al tema...
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elazor
18 Sep 2018 - 13:33
#4

Pasion F1, que la noticia es vieja?¿??, pero si ese refrigerador lo han puesto este fin de semana, que cojones va a ser vieja.
Es que no tienes nada mas importante que hacer?, Saludos.

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14-55
18 Sep 2018 - 13:27
#3

Está claro que esa palanquita de Vettel algo esconde,de lo contrario no taparían

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Pasion F1
18 Sep 2018 - 12:19
#2

Ana Vázquez
No tienes nada de mas importante, esta noticias es vieja. Saludos

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Cayuco
18 Sep 2018 - 11:55
#1

Esto roza el ridículo,que le dejen tapar lo que quieran! Si el monoplaza es legal no se porque tanto revuelo con este tema

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