F1

Silly Season

Silly season en Instagram: el idilio Pérez-Red Bull y las pistas de Russell y Bottas

El jefe de Red Bull muestra afecto por el piloto mexicano en redes sociales
Bottas y Russell hacen cambios extraños a sus biografías en sus perfiles
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08 Dic 2020 - 09:16

En un mundo moderno donde las redes sociales expresan las sensaciones de los deportistas de élite, la pasada noche ha sido... extraña en el mundo de la Fórmula 1. El jefe del equipo Red Bull ha dado 'me gusta' a un comentario a favor de fichar a Sergio Pérez y George Russell y Valtteri Bottas han quitado referencias a sus actuales equipos, algo que muchas veces se hace antes de cambiar de montura al año siguiente. ¿Significará algo esto de cara a 2021?

 

¿Qué significa un movimiento en redes sociales hoy en día? Pues puede que absolutamente nada, o puede que sea una señal inequívoca. Porque a escasos días de entrar en la tercera década del siglo XXI, los deportistas de élite a veces encuentran libertad y confort en el anonimato de las redes sociales, donde no están presionados por relaciones de interés dentro de un paddock de Fórmula 1 o los focos de la prensa internacional.

Y hemos visto en el pasado que algunos pequeños cambios hechos en redes sociales a veces ha significado el aviso previo a un fichaje por un equipo diferente, aunque muchas otras veces tampoco ha significado nada.

A falta de descubrir qué será esta vez, esta noche han ocurrido dos sucesos extraños en el mundo de la Fórmula 1 en Instagram.

El primero, es que el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, en su perfil oficial, ha marcado con un 'me gusta' un comentario de un usuario que pedía que fichasen a Sergio Pérez de cara a 2021. ¿Qué hacía Horner a altas horas de la noche leyendo comentarios aleatorios en lo profundo de Instagram? Es una buena pregunta, pero lo que está claro es que no se da 'me gusta' por casualidad.

 

 

Y... para más inri, el hermano de Sergio, Antonio Pérez, ha colgado una 'historia' en su Instagram personal, donde muestra claramente una nevera con el logo de Red Bull, haciendo un guiño a la marca de bebidas energéticas, de su kartódromo en México.

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El otro suceso es que tanto George Russell como Valtteri Bottas han cambiado sus biografías. Antes, el primero decía que era piloto de Williams y el segundo, que pilotaba para Mercedes... y de repente, lo han quitado a la vez. Ahora ambos tienen que son 'sólo' pilotos de F1. Silly season en estado puro, amigos.

 

 

63 comentarios
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08 Dic 2020 - 17:00
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Yo si soy la FIA lo llamo a Toto y le digo que si quiere seguir ganando a piacere como hasta ahora, que suba a Russell o le empiezo a cortar el chorro. 2021 no puede ser igual a 2020, perjudica totalmente el ‘hype’ para la nueva generación de 2022

08 Dic 2020 - 16:44
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lo que hizo Russell y el equipo este domingo pasado, es una lección de que nadie es indispensable, todos podemos ser sustituídos o sustituir a alguien.
Si Hamilton no ha firmado, ya hay uno dispuesto a llenar su lugar sin tantas pretensiones.
La carrera de Barhrein le dejo a Perez una lección, que del plato a la boca se cae la sopa cuando se quedó sin motor a 3 vueltas de lograr su podio; pero también nos enseña que nunca te rindas, que a cada chango le llega su mecate.

08 Dic 2020 - 16:06
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#39 A Russell sencillamente no lo suben a MB porque no tiene madera de escudero, en la actual F1 solo ha ... Ver comentario
Miedo me das a quien crees que es escudero como bottas o albon xd
08 Dic 2020 - 16:06
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#38 @#37 no tendría porqué repetirse la historia. Son casos diferentes. A Russell si le suben y desde ... Ver comentario
Eso si otra cosa que Hamilton quiera verse con él o se vean otro Rosberg pero en principio sí le suben con Hamilton irá de menos a más y aprovechando oportunidades cuando Hamilton no tenga el día o esté más fino Russell
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CIVICJD
08 Dic 2020 - 15:51
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A Russell sencillamente no lo suben a MB porque no tiene madera de escudero, en la actual F1 solo hay 3 pilotos con ese Roll bien marcado, 1 es Bottas, otro es Albon, y el otro ni lo menciono porque seguro me editan el comentario.

08 Dic 2020 - 15:16
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#37 @#35 Ten en cuenta que lo único que quiere evitar es otro Hamilton-Rosberg. Quieren un 1-2 en todas ... Ver comentario
no tendría porqué repetirse la historia. Son casos diferentes. A Russell si le suben y desde el primer momento le dice Toto que no se vuelva loco y que se centre en aprender sobre el coche, el equipo y que ya llegará su momento, me parece un chaval suficientemente centrado y responsable como para cumplir lo que Toto le ordene. Sería cambiar de Williams a Mercedes y aunque sea de escudero, Russell sabe que eso ya es una gran victoria para él. El chaval tonto no es.
08 Dic 2020 - 14:59
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#35 Lo de Bottas y Russel es un tema que traerá mucha discusión en la interna de Mercedes, me refiero ... Ver comentario
Ten en cuenta que lo único que quiere evitar es otro Hamilton-Rosberg. Quieren un 1-2 en todas las carreras y que el 1 no se pelee con el 2. Si quisiese meter a dos gallos ya estaría un verstapen con Hamilton desde hace bastante pero dudo que les interese. Otra cosa que piensen que Russell lo les va a dar problemas y le suban y ya pero si se retira Hamilton y a bottas lo echan, no sé de dónde sacarían piloto aunque supongo que tendrán varias opciones de pilotos como bottas.
08 Dic 2020 - 14:47
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Lo de Bottas y Russel es un tema que traerá mucha discusión en la interna de Mercedes, me refiero a Fabrica

08 Dic 2020 - 14:47
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Lo de Bottas y Russel es un tema que traerá mucha discusión en la interna de Mercedes, me refiero a Fabrica

08 Dic 2020 - 14:00
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#25 @#14 Sabemos cómo funcionan las escuderías, claro que sí, pero nosotros, que somos aficionados, l ... Ver comentario
te has fijao cuando un equipo de fútbol, al cabo de las primeras diez fechas ha ganado o empatado varios de esos partidos en los últimos cinco minutos? Desde ya podés ir apostando que ese equipo será el campeón. Es cosa ver las cosas que le pasan a Bottas y que casi nunca le pasan a Hamilton. O, al revés, las que sufrió éste el año 2016, cuando la suerte le dio la espalda. Yo ya me creo que la suerte de los campeones existe.
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08 Dic 2020 - 13:43
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#29 @#28 La diferencia es que en Le Mans compites contra la propia carrera, ya que es muy larga y de res ... Ver comentario
Hay que ganar al otro coche y competir contra el tráfico, está claro. Yo he disfrutado mucho el título de WEC de Alonso, de veras que sí, y la noche de Le Mans seguí la carrera en directo y me emocioné, pero eso no quita que me parezca que tuvo mucho más mérito lo de 2005 y 2006, 2010 y 2012, que quieres que te diga...
Espontaneo
08 Dic 2020 - 12:19
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Hamilton es buen piloto, es rápido y ha mejorado cuidando los neumáticos, sería de necios decir lo contrario, como hacen otros con Alonso. Sin embargo buen piloto también me parece Verstappen, Sainz, Ricciardo, incluso Pérez. Para ser algo más hay que hacer algo extraordinario, y para ser el mejor hay que ganar a los mejores, no basta con subirte a un cohete. Hamilton tiene esa cuenta pendiente. Por el momento Russell en un fin de semana ha hecho más méritos que él en años.

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08 Dic 2020 - 12:13
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Red Bull es un equipo muy serio. Ya han cometido demasiados errores con el baile de asientos de sus pilotos que les ha costado muchos puntos. Lo lógico es que el próximo lunes-martes, al acabar la temporada, anuncien a Pérez.

08 Dic 2020 - 12:09
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#28 @#27 Yo siempre he dicho que Hamilton es un gran piloto, creo que eso no se puede discutir. Lo que p ... Ver comentario
Está claro que son modos de verlo, es bonito que existan distintos puntos de vista. Tal y como lo veo yo, los grandes éxitos vienen de estar en el lugar adecuado en el momento adecuado, pero parte de eso también se gana con tu talento y con tus propias decisiones. Es indudable que la suerte juega un rol muy importante, pero ni mucho menos es el actor único influyente en todo el asunto. Hay muchos pilotos que han sido incapaces de ganar carreras con el mejor coche. Hay pilotos que solo brillan en determinadas condiciones, hay pilotos que son un 10 en algunas cosas y un 5 raspado en otras y otros que son un 8 en absolutamente todo y su mayor virtud es no tener grandes defectos como es el caso de Alonso como gran ejemplo.
Espontaneo
08 Dic 2020 - 12:04
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#28 @#27 Yo siempre he dicho que Hamilton es un gran piloto, creo que eso no se puede discutir. Lo que p ... Ver comentario
La diferencia es que en Le Mans compites contra la propia carrera, ya que es muy larga y de resistencia con mucho tráfico. Es menos difícil que si está Porsche o Audi, pero sigue teniendo complicación, además de que en el otro coche habia pilotos rápidos.
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08 Dic 2020 - 12:00
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#27 @#25 Es muy cierto sin duda lo que dices, no digo yo que todo haya sido intencionado y medido y est� ... Ver comentario
Yo siempre he dicho que Hamilton es un gran piloto, creo que eso no se puede discutir. Lo que pasa es que, por ejemplo, yo lo comparo con el WEC de Alonso. Fernando llega y "elige" ir al único equipo que puede ganar el WEC y pelea contra el otro coche de la escudería. Pues gana el Mundial del WEC, lo añade a su palmarés, pero a mi, como aficionado, me deja la sensación de que es un gran piloto, que llega y se adapta fenomenal a esa especialidad, me deja una noche memorable en Le Mans, que nunca olvidaré, pero ese título nunca puede ser igual, para mi, a los que ganó en Renault. Tiene menos valor. Sigue siendo un gran piloto pero es un título "fácil". Lo mismo pienso de los títulos de Hamilton en Mercedes. Eso sí, es solamente mi punto de vista.
08 Dic 2020 - 11:56
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#25 @#14 Sabemos cómo funcionan las escuderías, claro que sí, pero nosotros, que somos aficionados, l ... Ver comentario
Es muy cierto sin duda lo que dices, no digo yo que todo haya sido intencionado y medido y está claro que la suerte juega un papel importante, tan solo quería puntualizar que parte de la suerte sí que se la busca uno. Nadie podría haber visto llegar un dominio tan abrumador de Mercedes, eso es lo realmente malo de la F1 a día de hoy. Todo lo demás está bien, hay muchos equipos en décimas, pero parece que pertenezcan a otra categoría. Estoy casi seguro de que si cambias a Hamilton por Russell el tipo ganaría el mundial y sería prácticamente igual de aburrido en ese aspecto. Lewis a día de hoy tan solo cumple con las expectativas, pero eso en F1 ya es bastante. Por ejemplo Vettel, Bottas y Albon están en las escuderías más importantes y no lo hacen ni por asomo a día de hoy. También es justo reconocer la labor de quien lo hace bien.
08 Dic 2020 - 11:42
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Uno de los artículos mejor hechos en este sitio, por lo menos en mi opinión.

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08 Dic 2020 - 11:42
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#14 Que es necesario no sólo tener talento sino saber gestionarlo para ser campeón del mundo es induda ... Ver comentario
Sabemos cómo funcionan las escuderías, claro que sí, pero nosotros, que somos aficionados, los que vemos las carreras, tenemos que hablar para defender nuestros intereses, no los de las escuderías, por eso hablamos y hablamos continuamente de lo que nos gustaría ver, y creo que tenemos todo el derecho a hacerlo. Siento discrepar en la "suerte" de Hamilton. Es un gran piloto, pero por supuesto que la suerte cuenta, y mucho, en la F1. Las elecciones que hacen los pilotos por ciertas escuderías están basadas en la mayoría de los casos por las "promesas" que esas escuderías hacen a los pilotos. Por lo tanto, ningún piloto tiene una base sólida para poder elegir, es una "lotería" en la mayoría de las ocasiones. Los cinco mundiales seguidos del Kaíser y todos los que lleva Hamilton en Mercedes son fruto de condiciones excepcionalmente anormales. Son grandes pilotos pero han tenido grandes dosis de suerte.
08 Dic 2020 - 11:41
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En eso estamos de acuerdo, pero las cosas no llegan porque sí, han tenido una estructura que lo ha permitido. La estabilidad es muchísimo más importante de lo que parece en F1.

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