F1

GP DE BARÉIN F1 2019

Sainz: "Verstappen me ha dado muy fuerte y ha fallado la caja de cambios"

El madrileño se tocó con el Red Bull cuando lucharon por la quinta posición
El de McLaren tuvo que abandonar a falta de tres vueltas para el final
carlos-sainz-mclaren-barein-2019-f1-soymotor.jpg
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31 Mar 2019 - 19:16

No era el día de Carlos Sainz. El piloto español lo ha intentado todo, pero un toque con Max Verstappen primero y un fallo de caja de cambios después le han condenado al ostracismo en el GP de Baréin. Queda el consuelo de saber que el McLaren MCL34 es un coche competitivo y la esperanza de volver a la carga en China.

Sainz ha superado a Kevin Magnussen en la salida y luego ha lanzado un ataque sobre Max Verstappen para disputarle la quinta posición. El español lo intentó por el exterior de la curva 4, pero el holandés mantuvo su trazada y los dos coches se tocaron. El peor damnificado fue el madrileño, que cayó al fondo de la clasificación.   El devenir de la prueba puso de manifiesto que Carlos podría haber sido el líder de la zona media, si bien el posterior fallo de la caja de cambios ha enfriado los remordimientos. Le queda el consuelo de haberlo dado todo en la pista.

"Cosas de carreras, cosas de incidentes. Yo por mi parte sólo puedo decir que he salido bien, que he hecho todo lo que tenía que hacer y he intentado lo que tenía que intentar", ha explicado a los micrófonos de Movistar+ F1.

"Me ha tocado la peor parte, pinchar a mí con la leche que me ha dado. Lo normal es que hubiésemos pinchado los dos y los dos hubiésemos quedado fuera de carrera. Él ha tenido la suerte de poder continuar, pero me ha dado muy fuerte".

Luego Sainz ha revelado que su McLaren sufrió un fallo técnico que comprometió su competitividad.

"Voy a intentar quedarme con lo positivo: buena salida, buena primera vuelta… Los de delante no se me escapaban y podía aguantar a los seis primeros sin problemas. Pero no creo que hubiésemos terminado en los puntos, porque me ha fallado la caja de cambios durante toda la carrera. Me ha costado un segundo por vuelta. Si me hubiese puesto quinto y de repente hubiese tenido ese problema, habría sido más dramático".

Para más inri, cuando al final de la carrera a Sebastian Vettel se le ha descolgado el alerón delantero en plena recta, Sainz iba pegado detrás suyo para desdoblarse, y dicha pieza ha estado a punto de impactar contra el coche número 55: "Casi me impacta en la cabeza, bueno, en el halo. Hemos tenido suerte".

Del 12 al 14 de abril, la Fórmula 1 celebrará en China su Gran Premio número 1000 y en esta celebración, Sainz espera poder materializar en puntos las buenas sensaciones que tiene y ha demostrado en el inicio de relación con McLaren.

"De cara a China hay que ser positivos. Yo todo lo que está en mi control creo que se está haciendo muy bien. Hoy ha sido un fin de semana muy fuerte para mí con esa salida y esas primeras vueltas. Hay que quedarse con lo positivo. Los resultados llegarán. Tengo mucha confianza en mí y en el equipo, y los resultados acabarán llegando", ha finalizado.

103 comentarios
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31 Mar 2019 - 20:25
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Max es mucho Max.....si puede mete el coche lo justo al limite y el otro piloto tiene que decidir que hacer...si da con algun piloto de otra epoca ya aprendería a base de accidentes y no acabar carreras..

31 Mar 2019 - 20:24
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Error de Carlos claramente, le costará más caro de lo que se cree contra un compañero inglés, esto no se puede hacer. Pero a Verstapen también, ahora los mimos ya no van a ser para él, van a ser para Lecrerc. Aprender de esto y para adelante, es lo que tiene que hacer Carlos. Preocupa el motor Renault, pero parece que en Mclaren han dado con la tecla!!

31 Mar 2019 - 20:21
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#21 @#15 Es incidente de carrera, pero Max entra fortísimo a la curva cuando ya se ve el coche de Carlo ... Ver comentario
pero eso hay que esperarlo de cualquiera, y más de Max. Mejor haber esperado. En cualquier caso, Carlos es de sangre caliente y eso gusta
31 Mar 2019 - 20:20
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#21 @#15 Es incidente de carrera, pero Max entra fortísimo a la curva cuando ya se ve el coche de Carlo ... Ver comentario
Sí, pero aún así Sainz pecó de optimismo al querer realizar la trazada normal, dejó el mínimo espacio posible y dejó vendido a Max al pasar por en medio del piano... Lance de carrera bastante evitable por ambas partes, una lástima que tuviese consecuencias tan desastrosas para Sainz...
31 Mar 2019 - 20:14
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El coche es mas rápido de lo que esperaba. O no, tal vez este chasis esté mas cerca del nivel del 2017 pero con un motor mejor. El problema es la fiabilidad tanto de Renault como de Woking. En ritmo puro, sin problemas, si no terminaba delante de VER hubiera estado pocos segunos detrás. A Lando le falta algo de velocidad todavía; supongo que ya la encontrará.

31 Mar 2019 - 20:09
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#15 Verstappen frenó demasiado tarde aunque Sainz dejó la puerta bien cerrada (motivado por la distanc ... Ver comentario
Es incidente de carrera, pero Max entra fortísimo a la curva cuando ya se ve el coche de Carlos entero por delante antes de la frenada.
31 Mar 2019 - 20:08
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Qie el redbull aguanta buenos golpes ya se vio el año pasado. Eso hay que decirlo

31 Mar 2019 - 20:06
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Tengo total tranquilidad con Carlos este año, llevamos dos carreras en las que la suerte no le ha sonreído. Un lance de carrera con el siempre difícil Max y dos problemas mecánicos, pero está mostrando un ritmo de carrera magnífico. Creo que a una vuelta Lando es muy fuerte, pero en carrera veo a Carlos un poso por encima. Tienen un buen coche, una buena base y estoy seguro que las cosas empezarán a irle de cara a Carlos en las próximas carreras. Tranquilidad :)

31 Mar 2019 - 20:05
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Aún así bravo por Carlos. De los errores se aprende y si encima en ese error entra el extremadamente competitivo Verstappen pues con más razón para aprender y tener más sangre fría para la próxima. ¡Vamos Carlos, adelante Matador! Por fin hay coche para algo.

31 Mar 2019 - 19:59
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#1 Que no ponga excusas ni eche culpas a los demas.... Esta vez verstappen no tuvo la culpa, coches e ... Ver comentario
Relajate y calmete hombre, tanto odio no es bueno
31 Mar 2019 - 19:53
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Max se aferro a la cuerda y Carlos se cerro demasiado. Es lógico porque la diferencia que traia incluso con DRS no le daba para pasarlo por fuera en la curva pero se cerro mucho. Una lastima porque el coche de McLaren parecía estar para el 5 o 6 facil. Y Max perdio algo de ritmo despues de eso.

31 Mar 2019 - 19:52
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Verstappen frenó demasiado tarde aunque Sainz dejó la puerta bien cerrada (motivado por la distancia que ya le sacaba a Max) y el holandés al final el único hueco que vio fue el de comerse el piano, perder grip e impactar... https://twitter.com/OverKi11er/status/1112408463475437568
Incidente de carrera puro y duro, muy mala pata para Sainz porque había coche para esta carrera... Ojalá en China McLaren siga igual (o mejor) y pueda redimirse al fin...
Ah, y el tema de las cajas de cambios se lo han de mirar, llevan muchos años igual...

31 Mar 2019 - 19:48
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#6 @#2 echar pestes? Me vas a decir que no tengo razon? Esta vez fue culpa de el.... Ya dije lo que m ... Ver comentario
Si echar pestes, al igual que haceís el año pasada o el anterior que solo aparecías en las noticias de Sainz cuando este tenía una mala carrera, echando peste incluso cuando el fallo era por parte del equipo.. Si lo vuestro ya sabemos de que va esto, no es cosa de pilotos, es mas la nacionalidad. El único fallo de Carlos fue no tener en cuenta quien iba al lado, podría haber sido un poco mas paciente o ir un poco mas a lo seguro, porque mas ritmo tenía. Nada más, estas cosas pasan en las carreras. Lo que importa es que McLaren con Carlos y Lando tienen calidad de sobra.
31 Mar 2019 - 19:48
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En mi opinión cagada de Carlos, si se lo hubiese cocinado un poco más habría adelantado a Max mas adelante. Grande Lando, mala salida y gran remontada.

31 Mar 2019 - 19:47
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Como muchos comentais y de primeras a falta de ver más repeticiones, que apenas se mostraron, Sainz dejó poco espacio a Max y ambos chocaron para desgracia de Carlos. Compitiendo por una 5º plaza hay que estar más sereno, a menos se ha mostrado que ritmo tenia.

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31 Mar 2019 - 19:45
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@#7 "me ha dado muy fuerte".... Ver no le dio, dejo el auto en el unico lugar que tenia, me parece demasiado arriesgado tirarae a pasar ahi en el comienzo de la carrera y a max, que sabemos que no afloja.... Si a eso le sumamos que no le dio espacio era cantado que se iban a tocar.... Es raro esto porque sainz generalmente es un piloto poco agresivo, pero aca decidio serlo en el lugar y momento equivocado

31 Mar 2019 - 19:41
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Creo que se dejó llevar por el gran ritmo que tenia el auto, una pena creo que han sido en este fin de semana por primera vez en años, de los mejores del resto, no solo en qualy sino que también en carrera. Si hubiera sido paciente hubiera conseguido un gran resultado, pero lo importante es que el auto nació bien, lo entienden (porque ya es competitivo) ahora solo queda empezar a sumar y sumar.

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31 Mar 2019 - 19:37
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#2 @#1 Apareces siempre para echar pestes de Carlos, veo que sigues la misma tendencia de años anterio ... Ver comentario
echar pestes? Me vas a decir que no tengo razon? Esta vez fue culpa de el.... Ya dije lo que me parecio la carrera de vettel en otro post, al menos vettel puntua.... Me parece un buen piloto sainz, pero suele poner demasiadas excusas como su maestro.... De todas formas, no le llega ni a los talones a alonso, a lo sumo llegara a ser un bottas en un equipo grande.
31 Mar 2019 - 19:37
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entiendo que carlos pensó que era ahora o nunca, pero la verdad es que creo que tenia mas ritmo, si hubiera sido paciente...

31 Mar 2019 - 19:36
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yo no le veo la diferencia xmas q miro miro y miro... max verstappen y magnussen m parece la misma calaña d pilotos q son esos q sabes q nunca va a existir una buena batalla o una buena maniobra... siempre q llegues a estar a la par va a haber toke o rotura o uno afuera... en esta sainz no se lanzo bien pero max es ese gipo d pilotos q siempre esta envuelto en incidentes... puede ser rapido pero le falta una eternidad para ser buen piloto...

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