Renault reacciona y se volcará con Red Bull desde Singapur

En concreto, el jefe de Red Bull, Christian Horner, se quejó de que los franceses no cumplían con las expectativas y aseguraron que la situación actual era totalmente inaceptable. Los de Enstone les dieron la razón y han actuado en consecuencia.

Además de modificar su unidad de potencia desde Monza para acabar con los problemas, destinarán parte de su personal a Red Bull, para que se centren en tener una carrera perfecta en cuanto a fiabilidad en Singapur.

"La primera respuesta es que para cada incidente que ha sufrido Verstappen, y los demás pilotos, hay una contramedida", señaló el director general de Renault, Cyril Abiteboul, en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

"Lo último fue un fallo de sensor que tuvimos en Spa. Ahora hay un procedimiento mejor, mejor documentado del que teníamos. No se trata de disculparse porque deberíamos haber tenido eso. No busco excusas. Debería haber estado y ahora está. El segundo elemento es que en cuanto a introducir piezas, hemos sido más leales con Red bull, nos hemos centrado en hacer que estén disponibles las mejores piezas para Red Bull, incluso a costa de Renault. Sentimos que le debemos esto a Red Bull y a Verstappen", ha añadido.

"La última cosa, en términos personal, es que hemos añadido más recursos. No ha pasado aún, pero pasará de Singapur en adelante, cuando tengamos a alguien dedicado a ellos y también a alguien más cuidando la fiabilidad y las operaciones. Estamos reaccionando. No nos lo tomamos con calma y estoy bastante orgulloso de cómo lidiamos con esa situación", ha agregado.

Uno de los aspectos que más enfadó a Max Verstappen es que el motor se apagó porque Renault lo había programado para que en el caso de problema, lo hiciera. Luego, en el garaje, pudo encenderse perfectamente. Entonces, el holandés comentó que prefería que los motores se rompieran a que se apagaran, algo que Abiteboul no terminó de comprender.

"Sin comentarios. Francamente no estoy seguro de entender eso porque el motor de Spa está a salvo. Se va a usar otra vez. Si se hubiera roto, eso hubiera significado más motores, así que más penalizaciones, así que no estoy seguro de haberlo entendido", ha opinado el francés, que anuncia más actualizaciones para el resto de la temporada, aunque ninguna demasiado relevante.

"Habrá algunas piezas, quizás un poco más de rendimiento, no entraré en detalles peor habrá rendimiento para todos los equipos", ha expresado para finalizar.