F1

GP DE ARABIA SAUDÍ F1 2023

OFICIAL: Alonso, sancionado con diez segundos tras la carrera de Yeda

El español fue penalizado con cinco segundos por no colocarse bien en la caja de salida
Durante la parada, el gato trasero ha tocado el coche de Alonso antes de cumplir la sanción
Fernando Alonso en Yeda
Fernando Alonso en Yeda
45
19 Mar 2023 - 19:51

Fernando Alonso ha sido sancionado con otros diez segundos por no cumplir bien su penalización previa por no colocarse bien en la salida. El español ha perdido el podio de Yeda ante George Russell y caído al cuarto lugar por consecuencia.

Alonso empezó la carrera por todo lo alto al ponerse líder tras adelantar a Sergio Pérez en la salida. Sin embargo, en ese mismo momento acabaría siendo sancionado con cinco segundos por no colocarse bien en la caja, lo mismo que le sucedió a Esteban Ocon hace dos semanas en Baréin.

Alonso cumplió su sanción en la vuelta 19 durante el periodo de coche de seguridad provocado por el abandono de su compañero de equipo, Lance Stroll. El asturiano se reincorporó a pista en segundo lugar, en el mismo sitio en el que estaba y de nuevo con Pérez justo delante de él.

No obstante, en el momento de cumplir la sanción, Aston Martin había tocado el coche de Alonso con uno de sus gatos para levantar el coche antes de los cinco segundos y tras la carrera, fueron sancionados con otros diez. Esto ha dejado a Fernando fuera del podio y le ha hecho caer al cuarto lugar, mientras que Russell avanza al tercer lugar.

Alonso había logrado el podio número 100 en Fórmula 1 al cruzar la línea de meta en Yeda. Sin embargo, ha perdido dicho logro por la sanción de diez segundos después de no haber cumplido bien la de cinco, tal y como le sucedió a Ocon en Baréin. El proceso ha sido el mismo, pero se ha avisado bastante más tarde que en aquella ocasión.

La FIA ha informado de la sanción y de la investigación después de la carrera, pero en Mercedes han avisado a Russell de que mantuviese una distancia de diez segundos con respecto a Alonso para heredar el podio en caso de sanción. El británico ha acabado cinco por detrás y por ende, ha conseguido ese tercer lugar, su mejor resultado de la temporada hasta la fecha.

 

ACTUALIZACIÓN 23:05

La FIA ha decidido anular la sanción impuesta a Fernando Alonso tras la carrera, de modo que el piloto asturiano ha vuelto a la tercera posición. El centésimo podio es una realidad, además de la segunda posición de Aston Martin en el Campeonato de Constructores.

45 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
19 Mar 2023 - 23:19
Comment
#38 @#33 a Russel en qualy no le aplicaron el reglamento tan extrictamente, bueno directamente no se lo ... Ver comentario
El problema es que a Alonso le sacaron bandera blanca/negra x apartarse.....a partir de ahí si sancionan a Rusell x quedarse entran en contradicción y.... De ahí viene el despropósito
Espontaneo
19 Mar 2023 - 23:13
Comment
#2 Jajaja parece cosa del diablo. Los fanáticos estuvieron 1 semana burlándose de Ocón por las penal ... Ver comentario
Cierto, todo vuelve: Alonso recupera el podio, jajajajajajajaja...
19 Mar 2023 - 23:12
Comment
#35 Ah, y otra cosa, AM es la segunda fuerza, pero a día de hoy no está para disputar nada a RB. Que t ... Ver comentario
Los hates se alimentan soltos y también se camuflan algunos como alonsostas, no será tu caso. verdad ?
19 Mar 2023 - 23:10
Comment

OFICIAL: ALONSO VUELVE A SER 🥉!!!! (Perdón por gritar, pero está noticia lo vale).

19 Mar 2023 - 23:05
Comment

Me queda una gran duda con lo que pasó hoy en la parada de Alonso. Si al tocar el coche antes de 5 segundos vas a tener 10 más de sanción, podría hoy AM, dado que el error fué al inicio de los 5 segs., haber pasado de esperar y seguir con el pit stop, pués perder ese tiempo era tirarlo? Deberían aclararlo, porque 5 segundos puede ser más cruciales que 10 según circunstancias, y si te van a caer 10, que sentido tiene cumplir 15?

19 Mar 2023 - 23:00
Comment
#2 Jajaja parece cosa del diablo. Los fanáticos estuvieron 1 semana burlándose de Ocón por las penal ... Ver comentario
ya ves si vuelve 😘
19 Mar 2023 - 22:59
Comment
#4 Errores de novatos, piloto y equipo...además con ese cohete no acelero y también le costo esa dife ... Ver comentario
Pobre. Te vas triste a dormir. Toma tu biberón 🍼
19 Mar 2023 - 22:47
Comment
#33 @#32 A partir de ahí el problema lo tiene la maFIA por aceptar la protesta. Parece que se han puest ... Ver comentario
a Russel en qualy no le aplicaron el reglamento tan extrictamente, bueno directamente no se lo aplicaron, aun recuerdo en la qualy de Hungria 2006 como sancionaron a Fernando por supuesta obstaculización a Massa estando a 100 metros de el.
19 Mar 2023 - 22:21
Comment

Lo único es aprender de estos errores ,
1⁹ Alonso meter el coche en el cajón
2⁰ mecánicos tranquilos y no tocar el auto aunque se pierda 1 segundo más.
3⁰ Aston Martin nadie vio que el gato tocó..... avisar al piloto que tire
4⁰ Fia por dios no hay carrera que no la líen, actuación rápida , da igual piloto .
5⁰ equipos si protestan ,en carrera y máximo 5 vueltas despues ,visto la posible sanción en contra del otro equipo/piloto .
La cuestión es mejorar y evitar influir en el resultado ,
acción, reacción xd fin
Ahh lo de hoy , carrera toston

19 Mar 2023 - 22:18
Comment
#33 @#32 A partir de ahí el problema lo tiene la maFIA por aceptar la protesta. Parece que se han puest ... Ver comentario
de acuerdo, por eso digo de debería haber un límite de tiempo para el reclamo, Mercedes vio el error y se lo callo hasta el final de la carrera, adrede para que Alonso no pueda intentar sacar 10 segundos.
Default user picture
19 Mar 2023 - 22:17
Comment

Ah, y otra cosa, AM es la segunda fuerza, pero a día de hoy no está para disputar nada a RB. Que tienen más horas en el túnel de viento y que en teoría al partir de un coche nuevo hay mayor posibilidad de evolucionar es cierto... pero hay que hacerlo. Soy alonsista y ojalá lo consigan pero algunos titulares triunfalistas son los que alimentan a los haters

Default user picture
19 Mar 2023 - 22:10
Comment

Fallo de Alonso, si. Fallo de AM, también. Protesta de Mercedes, por supuesto, es su trabajo. PERO recibir la sanción con la carrera acabada, incluso celebrado el podium... eso es Injusto, y el que no lo vea así que cambie a Alonso por su piloto favorito en esta polémica y lo va a entender a las primera.

19 Mar 2023 - 21:58
Comment
#32 @#29 Estoy de acuerdo contigo en eso, pero Mercedes está en su derecho y ha hecho bien en protesta ... Ver comentario
A partir de ahí el problema lo tiene la maFIA por aceptar la protesta. Parece que se han puesto duros... a ver si lo son con todos
19 Mar 2023 - 21:56
Comment
#29 Hay que poner límites a las denuncias y sanciones, la infracción fue en la vuelta 20 y lo sanciona ... Ver comentario
Estoy de acuerdo contigo en eso, pero Mercedes está en su derecho y ha hecho bien en protestar, al contrario que Ferrari ayer lo de Rusell a Sainz,. Vaseur ni se entera de nada. No sé lo que durará.
19 Mar 2023 - 21:46
Comment

Lo divertido de todo esto es que los haters de Alonso están celebrando la sanción para no pensar en que Fernando les está dando bofetones a dos manos y les está amargando aún más su amarga vida, y no se dan ni cuenta de ello.

Default user picture
19 Mar 2023 - 21:42
Comment

Fallo del equipo y de Alonso por no colocarse bien en la salida. De estas cosas se aprenden para que no vuelvan a pasar. Alonso ha demostrado tener mucho más ritmo que Mercedes y eso es lo importante. Mercedes tiene que recurrir a sanciones para quedar por delante de Aston Martin, es ridículo. Lo mejor está por llegar, si Aston Martin acierta en sus actualizaciones los de Mercedes no van a poder ni con sanciones.

19 Mar 2023 - 21:37
Comment

Hay que poner límites a las denuncias y sanciones, la infracción fue en la vuelta 20 y lo sancionan al terminar la carrera, 32 vueltas después. Si no sancionaron en X minutos, ajo y agua, si no la vieron en el momento perdiste, ya fue.

franciss
19 Mar 2023 - 21:22
Comment
#26 @#24 tranqui franciss hoy es un día buenísimo, se ha confirmado el aston anda mucho eso es lo impo ... Ver comentario
La sanción la impuso Toto, nadie se dio cuenta de lo del GATO, la ma FIA hizo la vista gorda pero ahi estaba Toto, veras que suministrará motores mas débiles a AM.
19 Mar 2023 - 21:20
Comment

Ya me pareció raro del gato cuando lo vi en directo, si no se puede tocar, no se puede tocar y punto.
La sanción da igual, el podio es de Alonso y se celebró como una fiesta.

19 Mar 2023 - 21:09
Comment
#24 Hablar de justicia en la maFIA es un chiste mal gusto lo hacen aposta todo... dejar que Alonso subie ... Ver comentario
tranqui franciss hoy es un día buenísimo, se ha confirmado el aston anda mucho eso es lo importante.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

8
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41