F1

GP DE MÓNACO F1 2022

Ocon protesta por la sanción por el toque con Hamilton: "¡Favoritismo!"

Ocon cruzó la meta en noveno puesto pero cae a la 12ª posición
Le sancionaron con cinco segundos por un toque con Hamilton
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30 Mayo 2022 - 13:53

Esteban Ocon terminó el Gran Premio de Mónaco fuera de los puntos, en 12ª posición, tras la sanción de cinco segundos que le impusieron por el toque con Lewis Hamilton. Una penalización que el francés califica de injusta, ya que cree que lo que pasó en el Principado no fue más que un incidente de carrera.

El francés cruzó la línea de meta en novena posición, pero cayó a la 12ª por la sanción que le impusieron por un toque con Lewis Hamilton. Los comisarios sancionaron la acción con cinco segundos de castigo. Tras ese impacto, se tocaron una segunda vez: Esteban Ocon dañó el alerón delantero del heptacampeón del mundo en un incidente que no se vio por televisión.

Esteban no se creía perder dos puntos por lo que él consideraba sólo un incidente de carrera y se queja de "favoritismo" tras haber trabajado tan duro para puntuar durante el fin de semana.

"Es una broma chicos. Es una broma, ¡no pueden quitarme el resultado así. ¡Esto es favoritismo! Aplástame y tendrás penalización. ¿Qué pasa? No podemos ver por los retrovisores aquí", se quejó Esteban Ocon, según publica el portal web Parler de Sport.

"Sabéis todo lo que nos esforzamos en el fin de semana", ha añadido.

Si Esteban hubiera sumado los dos puntos de la novena posición, Alpine estaría ahora por delante de Alfa Romeo en el Campeonato de Constructores. Sin embargo, son sextos con un punto menos.

Esteban siente más rabia todavía después de hablar con los comisarios porque le dijeron que un toque así el año pasado habría acabado sin sanción.

"La penalización lo arruinó todo por completo. Estoy muy frustrado. Los comisarios dijeron que si hubiera ocurrido el año pasado, habría sido un incidente de carrera. Este año no es un incidente de carrera", ha comentado Esteban en palabras que publica el portal web Race Fans.

Este año ha cambiado el juicio sobre los incidentes. "Aparentemente todos estuvimos de acuerdo como GPDA en que cuando hubiera alerón delantero cerca de un neumático, debería haber espacio. Pero no recuerdo cuándo se acordó esto", comentó Esteban para cerrar.

43 comentarios
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30 Mayo 2022 - 16:43
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Los que esperaban un queja de ocon a Fernando no aparecen, donde estáis?

macyh
30 Mayo 2022 - 15:56
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Entre el DRS y las leoninas normas para la defensa de posición, al final la F1 será un paripé en el que el sábado se ordenarán los coches según vuelta rápida, y el domingo se ordenarán todos los coches por rendimiento de la dupla maquina/piloto, con cero margen para batallas o sorpresa.

30 Mayo 2022 - 15:41
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Ocon se equivoca. ¿Cuál es el objetivo de su airada protesta? ¿Qué busca demostrar? ¿A quién le habla?
Al contrario, si hubiera dicho algo como "creo que fui demasiado intenso" o "la próxima vez haré algo diferente", pienso que ganaría más respeto que protestando por una sanción bien aplicada en su contra.

30 Mayo 2022 - 15:40
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bueno al principio pensaba que era culpa de lewis
pero ocon le cierra un poco la verdad

30 Mayo 2022 - 15:28
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Aunque Ocón le cierra por fuera pero dejándole espacio aun, pero cualquiera se tira por el hueco que queda sin saber si te va a terminar de cerrar, yo la verdad no sabría que decidir en cuanto a si hay sanción o no.

30 Mayo 2022 - 15:28
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No se que pretendía la FIA, ¿que Ocon se fuera por la escapatoria de Sain Devote?
Hamilton no había superado a Ocon en ningún momento.

30 Mayo 2022 - 15:25
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#7 La FIA y desiciones que no se entienden..Lewis amaga por fuera y luego se quiere meter por dentro do ... Ver comentario
No tienes razón. Lewis lo intenta por fuera y Ocón le cierra por fuera, entonces Lewis tira por dentro y Ocón le cierra por dentro variando así dos veces la dirección, no se puede ir haciendo eses por la pista.
30 Mayo 2022 - 15:22
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Estuvo bien penalizado, Ocon se equivoca al cerrar la trazada

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CIRCO ROJO
30 Mayo 2022 - 15:20
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BOCÓN, se merece esto y más. Desde hace tiempo.
Que se joda!!!.

30 Mayo 2022 - 15:20
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#7 La FIA y desiciones que no se entienden..Lewis amaga por fuera y luego se quiere meter por dentro do ... Ver comentario
El que ataca puede buscar por dónde quiera atacar, el que defiende no puede hacer lo mismo, que queden las cosas claras...!
30 Mayo 2022 - 15:18
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Deberías de aprender de Fernando que también tuvo a Hamilton detrás y no hizo nada estúpido como tú...!

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30 Mayo 2022 - 15:12
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Si el año pasado hubiese sido incidente de carrera y este no... Es que el año pasado las reglas estaban mejor que este.

30 Mayo 2022 - 15:00
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Hay cosas que nunca cambiarán. La sanción debió ser para Hamilton por provocar la colisión con el coche que le precede.
La misma jugada hizo en Silverstone con el resultado del accidente de Max, y ahí sí que fue sancionado, aunque el resultado fue distinto, claro.

30 Mayo 2022 - 14:59
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Puedo estar equivocado pero creo que Ocon miente y si que ha visto perfectamente como tenía a Lewis por el interior, de ahí esa cerrada a la desesperada. 5 segundos me parece una buena sanción para este circuito pero en otro le pondría 10 segundos.

josh
30 Mayo 2022 - 14:58
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Tiene pinta de que Ocon en vez de usar el simulador juega al F1 2021 de Codemasters.

30 Mayo 2022 - 14:51
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osea lo sancionaron por esta, y yo que pensaba que lo sancionaron por la cerrada que le pegó en el vértice. Es decir, que Ocon le hizo 2, a ver si aprende a no ser tan agresivo...

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30 Mayo 2022 - 14:51
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La FIA y desiciones que no se entienden..Lewis amaga por fuera y luego se quiere meter por dentro donde no hay lugar. No soy Anti hamilton, ni fan de Ococn, pero para mi esta claro que hubo una ayuda a MB.. Si hubiese sido al reves decían que era incidente de carrera, o alguien lo duda..

Pachulara
30 Mayo 2022 - 14:44
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Pensaba que no, pero sí tienen razón en la penalización, aun no estaban en la frenada hacia el vértice.
"20.4 Todo piloto que defienda su posición en una recta, y antes de cualquier zona de frenado, puede utilizar toda la anchura de la pista durante su primer movimiento, siempre que ninguna parte significativa del coche que intenta pasar esté junto al suyo. Para evitar dudas, si cualquier parte del alerón delantero del coche que intenta pasar está al lado de la rueda trasera del coche que le precede, se considerará una "parte significativa".
https://f1metrics.files.wordpress.com/2014/08/f1_straight_alongside.png?w=768&h=576

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30 Mayo 2022 - 14:43
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Merecida la sanción, lo cierra sin ninguna justificación. Esa son las tonterías de Ocon, no es la primera vez.

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30 Mayo 2022 - 14:43
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Merecida la sanción, lo cierra sin ninguna justificación. Esa son las tonterías de Ocon, no es la primera vez.

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