F1

Habla Eric Boullier

McLaren admite que ha dado un paso atrás respecto a 2016

Eric Boullier explica que quieren recuperar el nivel de 2016, como mínimo
No se da por satisfecho y espera una segunda mitad de temporada mejor
mclaren-paso-atras-2016-soymotor.jpg
33
08 Ago 2017 - 10:03

Eric Boullier no está contento con la primera mitad de temporada de McLaren-Honda. El jefe del equipo de Woking siente que este año son menos competitivos que en 2016. Para la segunda mitad del Mundial, marca como objetivo recuperar el nivel que exhibieron el curso pasado.

McLaren suma 11 puntos después del GP de Hungría, una cantidad muy inferior a los 38 guarismos de 2016 e incluso inferior a las estadísticas de 2015 -16-. Fernando Alonso ha abandonado en siete de las diez carreras en las que ha participado, Stoffel Vandoorne no ha terminado cuatro carreras.

Con estos números en mente, Boullier no puede hacer un balance optimista de lo vivido hasta el momento en este año 2017.

“Terminamos el año pasado en la sexta posición –del Mundial de Constructores- y ahora mismo somos décimos, de modo que no podemos estar contentos con nuestra posición, con la situación y la fiabilidad”, admitió el jefe de equipo en el pasado GP de Hungría.

“Si después de la primera mitad de temporada tenemos que decir dónde estamos, estamos trabajando duro para recuperar, como mínimo, nuestro rendimiento del año pasado, con la ambición de hacer un trabajo mejor. Pero aún no estamos ahí, así que no podemos estar demasiado contentos”.

Boullier insiste que el espíritu competitivo de McLaren no puede contentarse con migajas.

“Mientras no luchemos por la Pole Position, no estaré contento. Puedo estar más o menos contento, pero mi objetivo como competidor es asegurarme de que algún día estamos en disposición de luchar por la Pole y la victoria. En esas condiciones, estaré contento”.

Fernando Alonso tampoco está satisfecho con los resultados deportivos cosechados hasta el momento.

“Como equipo, no podemos estar contentos con la temporada. El año pasado solíamos llegar a la Q3. Noveno o décimo, ésa era nuestra posición media. Este año nos cuesta un poco más”.

Stoffel Vandoorne comparte las sensaciones de su compañero de filas.

“No hemos tenido un inicio de temporada fácil. Tuvimos muchos problemas en las primeras carreras, pero creo que hemos mostrado mejoras muy alentadoras. Me siento más cómodo en cada carrera, damos pasos adelante con el chasis”.

“Yo he progresado con el equipo. He pasado mucho tiempo en la fábrica y el rendimiento ha sido muy bueno en las últimas carreras. Los detalles son muy importantes, me ha ayudado hacer algunos cambios en los reglajes para sentirme más cómodo”. 

33 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
09 Ago 2017 - 00:36
Comment

#12+1 http://i.imgur.com/ThBW0MK.jpg

09 Ago 2017 - 00:28
Comment
#6 @#4 Que van a dar en la tecla si ni siquiera tienen el piano. A esta altura no entiendo que es lo qu ... Ver comentario
Con un motor Renault, estarían a la cola para recibir actualizaciones;.tras la propia Renault y Red Bull. Siempre irían con una especificación obsoleta respecto a estos. Tampoco creo que el chasis de McLaren, aun siendo bueno, vaya a ser mejor que el de los toritos.
09 Ago 2017 - 00:28
Comment
#10 Honda ha dado un paso atrás, McLaren no. El chasis es incluso mejor que el del 2016. Todo el mundo ... Ver comentario
Colega, me parece que es más fácil sacarle una muela a un cocodrilo que lograr que ese "motor" entregue potencia.
Default user picture
08 Ago 2017 - 23:30
Comment
#10 Honda ha dado un paso atrás, McLaren no. El chasis es incluso mejor que el del 2016. Todo el mundo ... Ver comentario
Ya están tardando en sacar los jamelgos a pasear, cuanto antes mejor.
Default user picture
08 Ago 2017 - 22:54
Comment

Honda ha dado un paso atrás, McLaren no. El chasis es incluso mejor que el del 2016. Todo el mundo sabe perfectamente que la cagada ha sido de Honda. Aún así, los nipones pueden dar la vuelta a esto y sacarse unos cuantos CV de la manga para que todo el mundo vea que pueden ser competitivos en un futuro.

08 Ago 2017 - 19:27
Comment

No tenian ni que mensionarlo, aqui nadie esta ciego....

Default user picture
08 Ago 2017 - 17:35
Comment

Palabras sensatas por parte de los de Mclaren, muey bien Sr. Bullier, diciendo las cosas claras. No están contentos con unos puntitos de nada, quieren ganar porque va en su adn, no son unos conformistas como los de Honda, que a parte de sacar pecho y decir que están contentos por una buena carrera (en gran parte gracias a Mclaren y Alo), se conforman con mostrar un poco mas de rendimiento o mejorar el de renault (lo dudo, ya que estos aún con problemas los superan claramente) para, como dice el Sr. Hasegawa, mejorar las relaciones de Mc-H (y así no quedarse fuera de la f1). Que alguno de los fans de Honda (incluido aquellos indenieros de sofa que saben perfectamente el estado del motor nipón y su desarrollo futuro ) le diga al Sr. Hasegawa que se deje de ser tan conformista con mostrar un pelín kas de rendimiento, que aprieten el culo, y que saquen pecho cuando estén luchando con los de arriba y ssu producto muestre buenos resultados. Saludos.

Mend
08 Ago 2017 - 17:26
Comment

Si estas palabras de Boullier fueran de Alonso la de comentarios que se podrían haber generado en esta noticia ,superaría los 200 .
Pero no , pues todo el mundo opina lo mismo que Boullier .

08 Ago 2017 - 16:23
Comment
#4 Seamos realistas. No pueden conseguir otro motor. O les sale demasiado caro rescindir el contrato. P ... Ver comentario
Que van a dar en la tecla si ni siquiera tienen el piano. A esta altura no entiendo que es lo que hacen en la Fórmula 1. Lo de Hungría fue por el chasis y nada más. Con un motor Renault seguro que se podría superar a Red Bull.
Default user picture
08 Ago 2017 - 14:57
Comment

Seamos realistas. No pueden conseguir otro motor. O les sale demasiado caro rescindir el contrato. Podrían conseguir uno de este año para el que viene, pero para eso a mi entender están mejor con Honda. Que tardará pero antes o después dará con la tecla.

08 Ago 2017 - 13:33
Comment

Palabras amables para enfriar los ánimos de cara a las nuevas spec y que la gente de Honda de el máximo para que sean lo mejor posibles. después del mejor resultado del año todo se ve con mejores ojos, será así o volveremos a la cruda realidad?

08 Ago 2017 - 13:01
Comment

McL le está sacando las confesiones en público a Honda. Estos dos quieren volver.

08 Ago 2017 - 12:30
Comment

Motor, motor, motor. El motor Honda de 2016 era mas competitivo y fiable que el de principios de 2017, mientras que los demás están avanzando.

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15