Marc Gené ha reconocido que el optimismo en Ferrari, de momento, está contenido. La superioridad de Red Bull ha sido clave en 2023 y se espera que la próxima temporada ocurra lo mismo. "¿Luchar por el Mundial? Es difícil", ha confesado el español, a pesar de las virtudes que le ve al SF-24.
Un Haas con un motor Ferrari 'camuflado' o rebautizado como Alfa Romeo es algo que posiblemente veremos a partir del próximo año. No debería sorprender a la afición española. Es más, es algo que deberían tener 'entronizado' por razones obvias.
Marc Gené ha estado en el canal de Twitch de SoyMotor.com y ha dejado claro que la Scuderia Ferrari ya ha solucionado el problema de la degradación, de modo que el SF-23 ya no tiene "ningún punto débil real".
Ferrari empezó con problemas la temporada. Leclerc abandonó en Baréin por un problema del SF-23, en un principio todo apuntaba a un fallo en la centralita eléctrica, pero Marc Gené señala que el problema fue del motor de combustión. El monegasco rodaba en posición de podio cuando se vio obligado a retirarse, un "muy buen resultado" para la Suceria vista la superioridad de Red Bull.
Marc Gené ha revelado que Charles Leclerc ha estado pendiente de la telemetría de Carlos Sainz este viernes en el GP de Australia. Tras dos fines de semana algo complicados, el madrileño se ha sentido cómodo con el coche en Albert Park y las sensaciones han sido tan buenas que incluso su compañero de equipo ha echado un vistazo a sus datos.
‘Leclerc 2.0’. Así define Marc Gené al nuevo Charles Leclerc. El monegasco habría hecho un ‘reset’ este invierno y actualizado su ‘software’ después de que el pasado año fuera superado en la clasificación del Campeonato por su compañero Carlos Sainz.
Marc Gené aplaude la gran noticia del año, el fichaje de Carlos Sainz por Ferrari para 2021. Como español y embajador y probador de la Scuderia, revela que la compañía italiana se había fijado en Carlos hace tiempo y adelanta el gran impacto que espera que esto tenga para el seguimiento de la categoría en España.
Marc Gené lamenta que Sebastian Vettel perdiera la victoria del GP de Canadá tras cometer un error en carrera. Al catalán, como piloto y ferrarista, le duele la sanción que recibió el alemán y defiende que el tetracampeón merecía ganar el domingo.
Marc Gené asegura que Mattia Binotto ha conseguido reducir la presión que tenían sobre sus hombros los cientos de empleados de Ferrari. El periodo de sequía de títulos que vive la Scuderia no ha terminado, pero el probador de la marca ve al conjunto en la buena dirección gracias a la gestión del suizo-italiano.
La FIA ha prohibido a Ferrari la refrigeración de la cámara onboard de sus coches mediante una bolsa con hielos, una práctica habitual de la Scuderia en los últimos Grandes Premios.
El piloto probador de Ferrari Marc Gené es el nuevo embajador del Legado de María de Villota, una iniciativa creada para difundir los valores de la piloto madrileña y para continuar con su labor solidaria con los más necesitados.
Marc Gené ha pulverizado el récord del circuito de Road Atlanta a los mandos de un Ferrari F2003GA, en ocasión de la visita de la Ferrari F1 Clienti al circuito estadounidense.
Una vez finalizado el campeonato mundial de 2017, Kimi Räikkönen acudió a uno de los últimos eventos de la temporada en Maranello, donde repasó parte de su carrera junto a Ferrari. El finlandés también fue preguntado sobre como desarrollaba Shell el carburante y cual es para él el coche más bonito que ha pilotado.
El español Marc Gené, parte del equipo Ferrari, ha comparado a dos de los grandes pilotos de esta escudería, Sebastian Vettel y Michael Schumacher. Cuatro títulos frente a siete.
Marc Gené ha estado presente en la inauguración del parque temático de Ferrari en Port Aventura. El piloto español ha comentado, además de las caracterísitcas de todas las nuevas instalaciones, su punto de vista acerca del Mundial. El resultado de la primera carrera en Australia, y los objetivos para China y las próximas pruebas del Mundial.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
