Las sanciones a Norris y Pérez: la FIA explica su criterio en Austria

Que dices edwin yoferrari si tu piloto pastor malchocado el cual poyabas a muerte era el mas sancionado el mas chocon jajajaja te lo voy a recordar https://www.youtube.com/watch?v=YQrAA9O9u08

Se nota que el piloto mejicano está desesperado porque con el mejor coche hace el mayor ridículo.

Si nos ponemos finos, la única sancionable es la de Checo con Leclerc, porque Checo colisiona con Leclerc. La de Checo con Norris, da la impresión que Checo se va fuera porque intenta mantener el pie abajo junto a Norris y se sale. Pero por mi que no hubieran sancionado ninguna. Es más, me parece más grave el estrangulamiento de Giovinazzi a Ocon, pero como es primera vuelta, queda sin castigo.

Genial, no habia hecho el calculo, muy bueno

Ni la de Norris ni las de Pérez son sancionables, El que va por afuera es consciente que se puede quedar sin pista por el radio que hace el que viene por adentro. Y no en cualquier curva te podes tirar a pasar por afuera porque sabes que puede pasar esto.

Por eso Lando dice que ni lo toco, claro porque Checo se hizo a un lado, de lo contrario ni Lando ni Checo hubiesen acabado la carrera.

El error de Pérez fue haberse quitado

coincido con el análisis

Ninguna acción debió ser penalizada. Ni a Norris, ni a Checo después. No había espacio para adelantar en ninguna, toda la culpa fue de Checo por buscar un lugar donde no había y también de Leclerc después.
Y seguiremos seguramente toda la temporada con decisiones así de los comisarios, aveces si y aveces no.

La primera sanción fue una cagada y las dos restantes producto de mantener la primera...

Te refieres a lo que pasa después del contacto?

El meJIJIJIJIJAJAJAJAAno...

Es lo que pienso, pero como parece que apretar hasta dejar sin espacio era normal ,para mi ayer no deberian haber sancionado. Todos los años y todas las carreras un criterio distinto. Cuantas veces vimos a Hamilton apretar a Rosberg? Largada de USA 2015 por ejemplo, muy parecido a la primera de Perez con Leclerc, contacto incluido.

Es que aquel incidente debió ser sancionado. Es simple, si tienes un coche en paralelo dejas un coche de espacio a tu lado. No tiene más complicación.

Me da pena el escudero de RB, hasta los mejicanos empiezan a criticarlo. Ánimo Checo que falta poco para que te echen definitivamente de la F1. Aguanta que te queda poco para sufrir

Pero es que con ese criterio de la FIA el adelantamiento que le hizo Verstappen a Leclerc en 2019 debería haber sido igualmente sancionado. Tiene que dar igual que al otro lado haya grava o asfalto: si no dejas un coche de ancho cuando estás en paralelo y obligas al otro a irse por fuera = sanción de 5 segundos.

si el coche de Vettel hubiera volcado o el alemás se hubiera hecho daño de verdad estaríamos hablando de una de las acciones más sucias jamás vistas.

estoy de acuerdo con lo de Kimi. Era una acción para sanción gorda, gorda, tipo Grosjean de impedirle tomar parte en la siguiente carrera. Completamente inexplicable lo de Kimi yendo a colisionar como si se tratara de un videojuego.

Copio aquí mi mensaje en otro post: La acción Norris-Pérez NO es sancionable. Norris lleva el coche al límite sin modificar su trazada y le deja espacio justo para que quepa por el exterior y en ningún momento lo empuja descaradamente. En el caso de Checo-Leclerc claramente el mexicano intencionadamente empuja hacia afuera a Leclerc cuando de sobra le daba para girar el coche sin colisionar con el monegasco. La segunda acción, por otra parte, no me parece tan sancionable. En resumen: solo se debería haber sancionado la primera acción Pérez- Leclerc.

los criterios de la FIA.... raikkonen casi mata a vettel y le dan 20 segundos de sancion.... latifi se salta la doble bandera amarilla por ese incidente y le dan 30 segundos.... ridiculos....