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Lando Norris se marcha satisfecho del GP de Japón pero con la sensación de que, con un poco más de ritmo, quizá podría haber optado a sumar el segundo podio de la temporada a su cuenta particular.

Lando Norris partirá desde la tercera posición en el GP de Japón, justo por detrás de los dos Red Bull y por delante del Ferrari de Carlos Sainz. El rendimiento de los McLaren está siendo muy positivo en Suzuka, pues el británico asegura que han dado "pasos hacia adelante" e indica que tienen "un buen coche" para luchar por cosas importantes en la carrera de mañana.

Lando Norris ha salido en defensa de Fernando Alonso. Aunque el británico ha reconocido que prefiere no hacer demasiados comentarios al respecto, ha dejado clara su posición. "No debería haber penalización", ha asegurado. Y, de hecho, ha admitido que, a su parecer, George Russell tendría que haber anticipado el movimiento. "Debería haberlo visto", ha apuntado. 

Carlos Sainz ha firmado un fin de semana 'perfecto' en Australia para los expertos, que le han puesto un 10 en el Power Ranking de la carrera en Albert Park. El ganador del Gran Premio es el primero en conseguir esta nota en lo que va de temporada y supera en la clasificación general a Max Verstappen, que no pasó del 7,2, con un notable a pesar de no haber podido disputar más que cinco vueltas durante la carrera. Fernando Alonso, tras la sanción, no está en el top 10, que cierra Ocon en la décima plaza. 

Lando Norris ha conseguido su primer podio de la temporada en Australia, el decimocuarto de su trayectoria en Fórmula 1. El joven birtánico ha tenido un domingo tranquilo, apoyado por el buen rendimiento del MCL38, el cual pese a encontrarse un paso por detrás de Red Bull y Ferrari, cada vez está más cerca de la cabeza.

Max Verstappen repite nota. En el Gran Premio de Baréin se llevó un 9,6, la misma puntuación que los expertos le han puesto ahora tras la carrera de Arabia Saudí. Aunque la puntuación estrella ha sido para el debutante, Oliver Bearman, que ha seducido con su séptima plaza y se ha llevado el segundo y último sobresaliente del Power Ranking. Por su parte, Fernando Alonso vuelve al top-10 gracias a su 7,8, que le manda directamente a la octava posición de la lista general. 

McLaren es de los equipos que más ha sufrido con el rebote desde la llegada de la nueva generación de monoplazas en 2022. Tanto es así que, a día de hoy, aún siguen lastrados por este problema en según qué circuitos. Lando Norris, Oscar Piastri y Andrea Stella, están de acuerdo en que es un asunto que debe abordarse de cara al próximo cambio de regulaciones técnicas.

Lando Norris ha tratado de mostrarse muy sincero ante el futuro inmediato de McLaren. El piloto ha reconocido que no tiene las expectativas altas en el rendimiento del MCL38 en Baréin, sobre todo porque es un circuito en el que nunca han tenido buenas actuaciones como equipo. "No hemos tenido una buena carrera aquí", ha admitido. 

Lando Norris ha celebrado las buenas sensaciones que le da el MCL38. El británico considera que McLaren ha hecho un gran trabajo en los últimos meses para llegar en buenas condiciones a estas alturas. De hecho, el joven ha reconocido que piensa que "definitivamente hemos llegado a este curso con el pie derecho por una vez". 

José Manuel López, hasta ahora ingeniero de rendimiento de Lando Norris, pasa a ser jefe de pruebas en McLaren. El español se había postulado para ser el ingeniero de pista de Norris, después de intercambiar sus funciones en varias ocasiones durante la pasada temporada con Will Joseph, pero finalmente éste se mantiene en el cargo y López estrena un nuevo rol en el equipo. 

Las reacciones al fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari no cesar a pesar de que ya han pasado unos cuantos días desde que se confirmó. Lando Norris fue, quizás, uno de los últimos en enterarse. El británico apagó el móvil durante cuatro días y, cuando volvió a encenderlo, pensó que sus amigos le estaban gastando una broma cuando le informaron del movimiento de asiento. "No le creí", ha reconocido el de McLaren. 

Andrea Stella ha cifrado en tres los objetivos de mejora de McLaren para desarrollar el MCL38. El primero, mejorar la eficiencia aerodinámica, seguido de mejorar el agarre mecánico y la interacción con los neumáticos. Tres áreas en las que, espera, el equipo haya conseguido dar un salto con respecto al año pasado, aunque habrá que esperar a la confirmación tanto en los test oficiales de Baréin como en el primer Gran Premio de la temporada. 

El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, también cree que Red Bull es vencible en 2024, aunque no a principio de temporada. El italiano cree que los de Milton Keynes van a disfrutar de una buena ventaja en las primeras carreras, pero si ellos mantienen ese nivel de desarrollo del año pasado, estarán en una posición muy fuerte para desafiar a la marca de bebidas energéticas.

Lando Norris ya conoce la decoración del MCL38. El piloto británico se ha mostrado "emocionado" por el inicio de temporada y ha reconocido que confía plenamente en McLaren para el año que se avecina. La idea en Woking es continuar por el mismo camino "tras el cambio de rumbo" que logró el equipo a mitad de curso en 2023, y que les llevó a superar a Aston Martin en Constructores. 

McLaren ha presentado hoy, 14 de febrero, su coche para la temporada 2024 de Fórmula 1. Se trata del MCL38, con el que Lando Norris y Oscar Piastri intentarán mejorar los resultados del año pasado y, en el mejor de los casos, pelear por su primera victoria.