Kvyat se volverá a subir a un F1 para el test de Pirelli en Fiorano

Hay que recordar que Ferrari fue una de las escuderías seleccionadas por Pirelli, junto con Mercedes, McLaren y Haas, para probar los compuestos de mojado. Daniil Kvyat será el encargado de ponerse al volante del monoplaza de la Scuderia para las pruebas de mañana. El ruso se convirtió en el pasado mes de enero en piloto de desarrollo de los de Maranello, lo que le dará la oportunidad de rodar con un coche de la categoría reina.

"¡Hora de test de F1! Giovinazzi está al volante del Ferrari en las primeras pruebas de desarrollo de neumáticos de lluvia. Condiciones actuales de meteorología en el circuito de Fiorano: sol, 17 grados en el ambiente y 17 en pista. En el programa de hoy nos vamos a centrar en el desarrollo de los neumáticos intermedios", han comentado hoy desde Pirelli.

It's time for #F1Testing! @Anto_Giovinazzi is at the wheel for @ScuderiaFerrari in the first 2018 #Fit4F1 wet tyre development test. Current weather conditions at #Fiorano circuit: sunny, 17° air / 17° track. Today's programme will focus on the development of Intermediate tyres. pic.twitter.com/mPEDhz5h0j

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 19 de abril de 2018

Day 1 of #F1Testing at #Fiorano circuit finished with 124 laps covered by @Anto_Giovinazzi and @ScuderiaFerrari. Our 2018 #Fit4F1 wet tyre development test will resume tomorrow with @kvyatofficial

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 19 de abril de 2018

Pirelli ha trabajado hoy en desarrollar los neumáticos intermedios para 2019 con Antonio Giovinazzi. El italiano completó un total de 124 vueltas en el circuito italiano. "Día 1 de test en el circuito de Fiorano con 124 vueltas completadas por Giovinazzi y Ferrari. Nuestro test de desarrollo de neumáticos terminará mañana con Kvyat", han añadido.

Por lo que respecta al calendario completo de estas pruebas que Pirelli ha decidido realizar durante 2018, los test más inmediatos son los que protagonizarán McLaren y Haas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, tras el Gran Premio de España, los días 15 y 16 de mayo, con gomas de seco.

Antes del Gran Premio de Francia, Mercedes tendrá dos días de test en el circuito de Paul Ricard. Serán los días 30 y 31 de mayo y los neumáticos a utilizar serán de lluvia. Posteriormente, Toro Rosso probará en la pista italiana de Vallelunga, con gomas de seco, los días 14 y 15 de junio. 

Ya en el mes de julio, Red Bull y Williams tendrán dos jornadas de pruebas en el circuito de Silverstone los días 10 y 11, justo después del Gran Premio de Gran Bretaña, en las que calzarán neumáticos de seco. Volviendo a Paul Ricard, McLaren y Haas tendrán dos jornadas de entrenamientos los días 5 y 6 de septiembre aunque, esta vez, esos ensayos serán con neumáticos de lluvia. También en el circuito galo, Mercedes y Ferrari probarán los slicks el 20 y el 21 de septiembre. 

Los últimos entrenamientos programados por Pirelli para 2018 estarán protagonizados por Renault y Sauber. La escudería francesa tendrá dos jornadas de entrenamientos en Suzuka el 9 y 10 de octubre, dos días después del Gran Premio de Japón, mientras que los de Hinwil dispondrán de un día de test en el Autódromo Hermanos Rodríguez el 30 de octubre. Ambas escuderías rodarán con slicks. 

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