Kaltenborn: "El motor Honda 2018 será un capítulo 100% diferente"

Ahora el tema está en si McLaren permanecerá con ellos o los abandonará. Lo que está claro es que Sauber llevará motores de los japoneses el próximo año. La jefa del equipo suizo, Monisha Kaltenborn, explica por qué su escudería decidió optar por los nipones como proveedores de motores para la próxima campaña.

"Ésta debería ser una asociación comprensiva, estratégica y tecnológica. Por supuesto, para empezar, nos vamos a centrar en las unidades de potencia, pero creemos que con la experiencia que tenemos aquí y nuestro saber hacer, podemos encontrar otras áreas para colaborar con una gran compañía como es Honda", ha comentado Kaltenborn en una entrevista para el portal web GPUpdate.net. "En el área de ingeniería, ya tenemos un negocio en el que trabajamos con fabricantes de coches. Aplicamos nuestro saber hacer no sólo en otras áreas de los deportes del motor, también en aplicaciones de ingeniería, en muchas áreas, veo mucho potencial ahí también", ha añadido. "Creo que con este tipo de asociación se refuerza todo el grupo Sauber. No se trata de Fórmula 1 para nosotros, podemos reforzar todas las demás actividades también", ha señalado.   ENTIENDE LA FRUSTRACIÓN DE LOS FANS DE MCLAREN Kaltenborn comprende la decepción de los aficionados de McLaren pero se muestra optimista. "Por supuesto que puedo entenderlo si te fijas en la posición en la que están hoy, pero las cosas en la F1 se mueven muy rápido, nadie sabe lo que va a pasar en un mes o cuando probemos de cara al próximo año", ha recordado. "Conociendo el tamaño de Honda, sus capacidades, su determinación, estoy absolutamente convencida de que van a superar sus problemas. Será un capítulo totalmente nuevo el motor del año que viene", ha expresado. Sauber aún no se ha puesto manos a la obra con el monoplaza del próximo año, pero cuando lo hagan, contactarán con Honda para empezar a trabajar en este sentido. "Cuando nos dividamos de manera interna para ponernos con el coche nuevo, vamos a hablar con ellos, entonces comenzará, pero nuestro motorista este año es Ferrari y vamos a hacer las cosas exactamente las mismas cosas que hacemos con ellos, pero con Honda", ha detallado.   LOS PROBLEMAS DE HONDA NO LES ECHARON HACIA ATRÁS Sobre los problemas que tiene Honda, está claro que a Sauber también le extrañaron y que se preocuparon por ellos. "Si ves que pasan estas cosas, es normal que hagas preguntas porque estamos en comunicación. Cuando vimos que pasaba algo, preguntamos las razones, recibimos respuestas, que no nos hicieron replantearnos la situación. Es simplemente un proceso continuo y sabemos eso", ha aclarado. Sobre la posibilidad de convertirse Sauber en el único equipo al que proporcione motores Honda, Kaltenborn ha asegurado que no se ha hablado de eso y que "por ahora no es una opción". "No conocemos exactamente la situación entre Honda y McLaren. Tampoco nos importa. Somos un proyecto diferente, no tenemos nada que ver con ellos, son dos asociaciones diferentes", ha afirmado. "Quizás la gente no se ha dado cuenta de lo mucho que se ha transformado la compañía para adaptarse al entorno de F1 moderno y cómo hemos cambiado nuestras estructuras. Hemos pasado por momentos difíciles, no ha sido fácil sobrevivir en este tipo de entorno competitivo, nos hemos transformado a nivel interno, hemos dado oportunidades a gente joven, con talento, hemos transformado el modelo de negocio, en el que aplicamos nuestro saber hacer en los deportes del motor y en otras áreas", ha relatado. "Constantemente estudiamos cómo expandir eso, no se trata sólo de reforzar lo que somos. Con la estabilidad financiera que tenemos desde que cambiamos de propietarios, creo que paso a paso nos recuperamos. A nivel de competición, tenemos que hacerlo algo mejor este año, pero aún tenemos temporada por delante para hacer eso", ha expresado para finalizar.