Horner: "El Red Bull es un coche complicado ahora mismo"

Con la basura de chasis que tenían te crees que podían luchar por el mundial?. Equipos con su presupuesto tienen muchas limitaciones, no pasa todo por la UP. Y a McLaren le dieron los mismos motores que usan en Mercedes, el problema de McLaren era la eficiencia aerodinámica. Mira los datos, mira las carreras y lo verás. Más pruebas que lo que se ve en la pista no vas a encontrar.

Veo con tristeza que los Redbullianos habéis bajado vuestras expectativas y os conformáis con poco: de querer comeros a Ferrari y Mercedes a contentaros con quedar por delante los motores Renault. Bueno, adaptarse a las nuevas circunstancias es, al menos, signo de inteligencia.

Honda 2 - Renault 0

Que precisamente tú me taches a mi de escribir tonterías es de traca. Te llevo leyendo en el foro años y creo que no has dado ni una, jamás, Don Spec 3.0 ;)

Que porque tiene tantos fans McLaren, tal vez por ser la segunda mejor escuderia de la historia de la F1?? Red Bull no le llega ni le llegará nunca a la suela del zapato por mucho que ahora esten mejor.

Sabes que hay otro equipo con motores Honda, no? Además, en un circuito de motor, cuando dices que no tienes velocidad, no estás hablando del chasis. Bueno, tu si.

Red Bull. Un equipo que lleva años construyendo de los mejores coches de la parrilla si no el mejor, falla con su especialidad justamente cuando se unen con Honda. En Australia, circuito urbano y revirado, tuvieron un muy buen ritmo pero es llegar a otro que exprime la potencia del monoplaza y regresan las casualidades: falla el coche y no la parte que hace que se mueva. Qué lástima eh

Seguramente estare patinando, pero creo que ya se puede decir que RedBull esta peleando en la zona media, dejando solos a Ferrari-Mercedes.

En resumen, siguiendo tus comentarios previos, yo me había puesto el despertador para cuando Honda arrasase este año. Y veo que me voy a dar una cura de sueño.

igual que McLaren-Honda , pero los superfans de por aquí le gusta ver solamente lo que les convenga.

Es que es asi..Por que Red Bull todavía no esta al nivel de Ferrari, para que Verstappen pueda luchar por victorias directas...Si aceptábamos las criticas de Alonso cuando arremetia contra Ferrari y Honda..También tenemos que aceptar, que Verstappen se queje del coche, en su conjunto y no despotrique solo contra el chasis o UP...

Tu es que no te lees las tonterias que escribes ...como van a despotricar del motor si es lo mejor del chasis...jajajajajaj…...Otra cosa, lo que funciona mal, es el coche y cuando dijo coche, estoy diciendo Red Bull Honda...es un equipo, se pierde y ganan juntos..

Y alguno a luchado por el mundial ? Y si mal no recuerdo , en 2017 Mercedes daba sus motores mejorados dos o tres grandes premios más tarde de usarlos ellos , eso lo vez justo ? Y en 2014 , te pareció justo el motor mercedes que tenía McLaren ?

Yo no entiendo esto de mentirse uno mismo...Decir que el problema de el motor cuando es el chasis..

Eso no es exactamente asi..RBR salio a la carrera con una configuración del coche errónea de la clasificación y por reglamento los coches ya no se pueden tocar asi tuvieron que competir con lo que tenían

pero q estoy leyendo?.. acaso edte noera el mejor redbull jamas construido?...a la segunda carrera ya hay quejas del auto?... y marko q pasa q nadie le presta un microfono para seguir tirando pronosticos magicos?... verstapen ya perdio la calma?... jaja... mejor trabajar callado y no repetir rl error d la era mclaren honda.. toda esa paparruchada q tuvimos q escuchar x parte d honda y d mclaren... en fin red bull tiene a newey si el problema es d chasis asi q cuenta con la mejor herramienta para hacerlo y segun ellos el motor honda es una joya asi q ese tema ya esta resuelto... osea solo hay q preocuparse x q newey haga su trabajo... a ver si sera verdad... ahora si m preguntas a mi q pienso... creo q x lo q lei el problema es la entrega d potencia... q no es falta d potencia sino la forma de entrega... gasly y max se quejan q el auto esta sobrevirante... osea q se les va el culo x asi decirlo... ese problema lo arrastra desde la era mclaren... di ese es solo el problema no creo q se demoren en solucionarlo y ganar las 5 o 6 carreras q pronostico marko... y si me repreguntas q pienso de verdad pero d verdad... bueno... el chasis obvio no iba a seguir siendo ese diamante pulifo y repulido despues d semejante cambio... eso lo vengo dicienfo toda la pretemporada... y en cuanto al motor... gano muchisimo en fiabilidad pero creo q no llega a ser la joya q ellos dicen y q todavia tiene mucho trabajo x delqnte honda para ser el motor q dice q tiene red bull....

El propio Verstappen ha declaro "falta de velocidad", nada relacionado con el toque. Si tiene que conducir al límite (siendo un genio al volante) para achuchar a Botas (en uno de sus días grises) en un circuito de los llamados "de motor" es que algo malo está ocurriendo. Malo no, lo siguiente. Como comprenderás, Leclerc (que es un novato) es el que le preocupa. 2 carreras como esta y se acabó la "era Verstappen" antes de empezar. Apuestas sobre Verstappen ofreciéndose a Ferrari por Vettel para el año que viene.

Es mas, despues del toque entre los 2, el ritmo de Verstappen ya no vuelve a ser el mismo y empieza a perder tiempo con Bottas, es como si algo se le hubiera quedado dañado en el coche. Al menos esa es mi impresion.

Pues la verdad es que si volveis a ver la carrera, se puede observar perfectamente que el Red Bull no tenia tan mal ritmo justo antes del toque con Carlos, de hecho estaba presionando a Bottas a menos de medio segundo de el, en cambio Carlos ya estaba mas distanciado 1,5 o mas sin DRS. Lo que pasa es que Verstappen se pasa de frenada en la curva 10 de la 3ª vuelta y sale fatal de ella, entonces Carlos se le hecha encima con el DRS y Verstappen ya no se puede recuperar hasta el toque entre los 2 en la curva 4. Si no se hubieran toquado, creo que se hubiera vuelto a distanciar de Carlos y se hubiese hacercado de nuevo a Bottas.

De lo visto hasta ahora yo deduzco que Honda ha empezado muy por debajo de los demás (tras las mejoras de Renault, aunque a costa de su fiabilidad) y estamos en el mismo ciclo que cuando estaban con McLaren. Van conteniendo a sus clientes con promesas, que se cumplirán o no (yo creo que sí por el apoyo de la FIA) pero que generarán más tensiones de lo que les gustaría a los fanáticos de RBR y de Honda. Palomitas, por favor